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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-22

手機(jī)殼無(wú)非就是起到好看和保護(hù)的作用。3d打印其實(shí)能滿足“好看”這一點(diǎn)。喜歡什么樣的自己就打一個(gè)什么樣的,永遠(yuǎn)不撞手機(jī)殼有沒(méi)有!雖然市面上普通人能接觸到的3d打印機(jī)多為使用塑料進(jìn)行打印,但其實(shí)強(qiáng)度還是很靠譜的。如果使用普通pla和abs進(jìn)行實(shí)心打印,其強(qiáng)度完全可以完成日常需要的防摔防震功能,更不要提可以再設(shè)計(jì)手機(jī)殼的時(shí)候加入保護(hù)要素,從而更加提升了手機(jī)殼的強(qiáng)度。如果有條件,甚至可以使用金屬打印。其實(shí)總的來(lái)說(shuō)還是很靠譜的。時(shí)間并不會(huì)很長(zhǎng),高精度打印下幾個(gè)小時(shí)也就完成了。材料價(jià)格其實(shí)并不是很貴,倒不如說(shuō)打出來(lái)的成品比外面賣(mài)的大多數(shù)手機(jī)殼都便宜。價(jià)格實(shí)惠,時(shí)間適中,個(gè)性十足,很適合個(gè)人使用。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造為大家介紹3D打印的優(yōu)勢(shì)。上海氫能源電池?zé)o油空壓機(jī)3D打印氫能源電池?zé)o油空壓機(jī)

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其實(shí)說(shuō)到3D打印早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的詞匯了,其實(shí)在20世紀(jì)90年代中期,3D打印技術(shù)就已經(jīng)出現(xiàn)!什么是3D打印技術(shù)?實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,與電腦連接后,通過(guò)電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來(lái),終于把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。這打印技術(shù)稱(chēng)為3D立體打印技術(shù)!3D打印技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢發(fā)展成熟并投入使用,并且在日漸應(yīng)用于市場(chǎng)上!江蘇鑄件3D打印模具無(wú)錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價(jià)優(yōu),期待您的光臨!

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海軍艦艇2014年7月1日,美國(guó)海軍試驗(yàn)了利用3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)快速制造艦艇零件,希望借此提升執(zhí)行任務(wù)速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日,美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動(dòng)中舉辦了一屆制匯節(jié),開(kāi)展了一系列“打印艦艇”研討會(huì),并在此期間向水手及其他相關(guān)人員介紹了3D打印及增材制造技術(shù)。美國(guó)海軍致力于未來(lái)在這方面培訓(xùn)水手。采用3D打印及其他先進(jìn)制造方法,能夠提升執(zhí)行任務(wù)速度及預(yù)備狀態(tài),降低成本,避免從世界各地采購(gòu)艦船配件。美國(guó)海軍作戰(zhàn)艦隊(duì)后勤科副科長(zhǎng)PhilCullom表示,考慮到成本及海軍后勤及供應(yīng)鏈現(xiàn)存的漏洞,以及面臨的資源約束,先進(jìn)制造與3D打印的應(yīng)用越來(lái)越廣,他們?cè)O(shè)想了一個(gè)由技術(shù)嫻熟的水手支持的先進(jìn)制造商的全球網(wǎng)絡(luò),找出問(wèn)題并制造產(chǎn)品

2014年10月11日,英國(guó)一個(gè)發(fā)燒友團(tuán)隊(duì)用3D打印技術(shù)制出了一枚火箭,他們還準(zhǔn)備讓這個(gè)打印出來(lái)的火箭升空。該團(tuán)隊(duì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)海恩斯說(shuō),有了3D打印技術(shù),要制造出高度復(fù)雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計(jì)原型,只要在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的軟件上做出修改,打印機(jī)將會(huì)做出相對(duì)的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國(guó)宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件,3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。2015年6月22日?qǐng)?bào)道,國(guó)營(yíng)企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團(tuán)公司以3D打印技術(shù)制造出一架無(wú)人機(jī)樣機(jī),重,翼展,飛行時(shí)速可達(dá)90至100公里,續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫(kù)塔霍夫介紹,公司用兩個(gè)半月實(shí)現(xiàn)了從概念到原型機(jī)的飛躍,實(shí)際生產(chǎn)耗時(shí)只用了31小時(shí),制造成本不到20萬(wàn)盧布(約合3700美元)。2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對(duì)外宣布,經(jīng)過(guò)該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力,并在法國(guó)波爾多完成拋物線失重飛行試驗(yàn),國(guó)內(nèi)首臺(tái)空間在軌3D打印機(jī)宣告研制成功。這臺(tái)3D打印機(jī)可打印零部件尺寸達(dá)200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價(jià)優(yōu),歡迎您的來(lái)電哦!

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此次將3D打印技術(shù)與礦用接鏈環(huán)產(chǎn)品的結(jié)合,減少了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期,降低模具研發(fā)成本。煤機(jī)零件包含很多復(fù)雜的設(shè)計(jì),3D打印在實(shí)現(xiàn)更快速的制造方面具備先天的優(yōu)勢(shì)。以前開(kāi)發(fā)一套新產(chǎn)品,需要三維造型,模具加工,鍛打毛坯,加工成型,在這其中有一個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題,就需要修改模具,重新制胚,往往一種新產(chǎn)品需要3個(gè)月-6個(gè)月的生產(chǎn)定型周期?,F(xiàn)在,3D打印技術(shù)直接將設(shè)計(jì)成品打印出來(lái),就可以直接驗(yàn)證接鏈環(huán)和鏈條之間的配合情況,接鏈環(huán)和鏈輪之間的配合情況,確保尺寸沒(méi)有問(wèn)題的情況下,再去開(kāi)發(fā)模具,減少了開(kāi)發(fā)周期,模具基本一次成型。想要3D打印 ,請(qǐng)直接聯(lián)系無(wú)錫協(xié)鑄智能制造!山東智能 3D打印模型

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3D打印在各種天線的制造中,有應(yīng)用于便攜式通訊設(shè)備的,有應(yīng)用于5G基站的,有應(yīng)用于衛(wèi)星接收裝置,有應(yīng)用于航天器設(shè)備上的等等.3D打印正在改變天線的制造方式,拿5G基站來(lái)說(shuō),基于陣列式的多入多出(MIMO)技術(shù)使基站天線數(shù)量成倍增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了移動(dòng)終端使用的天線,從而大幅提高通信頻譜效率。MIMO技術(shù)是5G通信中比較重要的技術(shù),根據(jù)mino技術(shù)的相關(guān)要求,5G移動(dòng)通信的天線應(yīng)具有高增益、小型化、寬頻段及高隔離度等技術(shù)特征,以滿足5G通信的高傳輸速率、波束智能賦形、波束能量聚集等功能。上海氫能源電池?zé)o油空壓機(jī)3D打印氫能源電池?zé)o油空壓機(jī)

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標(biāo)簽: 鑄件 3D打印