上海新能源汽車(chē)配件3D打印汽車(chē)配件

2018年12月3日，一臺(tái)名為Organaut的突破性3D打印裝置，執(zhí)行“58號(hào)遠(yuǎn)征”（Expedition58）任務(wù)的“MS-11”飛船送往國(guó)際空間站。打印機(jī)由Invitro的子公司“3D生物打印解決方案”（3DBioprintingSolutions）公司建造。Invitro隨后收到了從國(guó)際空間站傳回的一組照片，通過(guò)這些照片可以看到老鼠甲狀腺是如何被打印出來(lái)的。美國(guó)計(jì)劃于2019年春季將生物打印機(jī)送上國(guó)際空間站。2020年5月5日，中國(guó)首飛成功的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭上，搭載著新一代載人飛船試驗(yàn)船，船上還搭載了一臺(tái)“3D打印機(jī)”。這是中國(guó)初次太空3D打印實(shí)驗(yàn)，也是國(guó)際上初次在太空中開(kāi)展連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的3D打印實(shí)驗(yàn)。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造是一家專(zhuān)業(yè)提供3D打印的公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！上海新能源汽車(chē)配件3D打印汽車(chē)配件

近日，杜邦高性能材料公司推出了一些列基于現(xiàn)有聚合物的新的3D打印材料。在芝加哥的添加劑制造用戶組會(huì)議上，其介紹了包括DupontHytrel熱塑性彈性體、DuPontZytel尼龍和DuPontSurlyn離聚物的三種新材料。3D打印現(xiàn)在，三種塑料材料已經(jīng)適用于3D打印機(jī)，為用戶提供高性能和可靠的3D打印長(zhǎng)絲。杜邦高性能材料公司(DupontPerformanceMaterials)表示，使用其新燈絲，用戶將能夠享受3D打印的全部?jī)?yōu)勢(shì)，包括更大的設(shè)計(jì)自由度、輕重量、減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期等等。該公司的業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人RahulKasat就新型高性能3D印材料進(jìn)行演講，屆時(shí)，有關(guān)材料的更多細(xì)節(jié)將會(huì)公布?，F(xiàn)在，Kasat對(duì)新產(chǎn)品表示興奮。“我們非常高興將這些新的燈絲產(chǎn)品添加到我們現(xiàn)有的產(chǎn)品組合中，以及在3D打印行業(yè)推出這些產(chǎn)品取得的進(jìn)展?！彼f(shuō)?！拔覀兿嘈胚@些產(chǎn)品將幫助我們的客戶滿足他們對(duì)使用3D打印的原型設(shè)計(jì)和制造的需求，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)將繼續(xù)被多個(gè)行業(yè)應(yīng)用?！蔽覀冎廊N材料的特性：例如，Hytrel，將橡膠的柔韌性與熱塑性塑料的強(qiáng)度和可用性相結(jié)合；Zytel具有高耐熱、耐化學(xué)和耐水解的能力;Surlyn提供了許多功能，包括化學(xué)和耐磨性、低溫沖擊和清晰度。浙江砂型3D打印無(wú)錫協(xié)鑄智能制造可供應(yīng)專(zhuān)業(yè)3D打印 ，歡迎咨詢。

海軍艦艇2014年7月1日，美國(guó)海軍試驗(yàn)了利用3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)快速制造艦艇零件，希望借此提升執(zhí)行任務(wù)速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日，美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動(dòng)中舉辦了一屆制匯節(jié)，開(kāi)展了一系列“打印艦艇”研討會(huì)，并在此期間向水手及其他相關(guān)人員介紹了3D打印及增材制造技術(shù)。美國(guó)海軍致力于未來(lái)在這方面培訓(xùn)水手。采用3D打印及其他先進(jìn)制造方法，能夠提升執(zhí)行任務(wù)速度及預(yù)備狀態(tài)，降低成本，避免從世界各地采購(gòu)艦船配件。美國(guó)海軍作戰(zhàn)艦隊(duì)后勤科副科長(zhǎng)PhilCullom表示，考慮到成本及海軍后勤及供應(yīng)鏈現(xiàn)存的漏洞，以及面臨的資源約束，先進(jìn)制造與3D打印的應(yīng)用越來(lái)越廣，他們?cè)O(shè)想了一個(gè)由技術(shù)嫻熟的水手支持的先進(jìn)制造商的全球網(wǎng)絡(luò)，找出問(wèn)題并制造產(chǎn)品

2014年10月29日，在芝加哥舉行的國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上，美國(guó)亞利桑那州的LocalMotors汽車(chē)公司現(xiàn)場(chǎng)演示世界上一款3D打印電動(dòng)汽車(chē)的制造過(guò)程。這款電動(dòng)汽車(chē)名為“Strati”，整個(gè)制造過(guò)程只用了45個(gè)小時(shí)。Strati采用一體成型車(chē)身，速度可達(dá)到每小時(shí)40英里（約合每小時(shí)64公里），一次充電可行駛120到150英里（約合190到240公里）。Strati只有49個(gè)零部件，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車(chē)輪、線路、電動(dòng)馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造，包括底盤(pán)、儀表板、座椅和車(chē)身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機(jī)打印，所用材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。Strati的車(chē)身一體成型，由3D打印機(jī)打印，共有212層碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。辛辛那提公司負(fù)責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機(jī)，能夠打印3英尺×5英尺×10英尺（約合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近來(lái)自美國(guó)舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級(jí)跑車(chē)“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車(chē)由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連，輕松組裝成汽車(chē)底盤(pán)，因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺(tái)可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外由于整車(chē)質(zhì)量很輕無(wú)錫協(xié)鑄智能制造致力于提供專(zhuān)業(yè)的3D打印，有想法可以來(lái)我司咨詢！

耗材放料架4的一側(cè)貫穿有耗材出料口5，支撐板架2的一側(cè)貫穿有安裝口202，支撐板架2通過(guò)安裝口202活動(dòng)連接有主心軸602。主心軸602的兩端活動(dòng)連接有固定螺母7，主心軸602的外側(cè)固定連接有軸承601，軸承601的外側(cè)活動(dòng)連接有耗材放料軸6。本實(shí)施例中，具體的，吸盤(pán)1設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)吸盤(pán)1分別位于支撐板架2底部的吸盤(pán)槽203內(nèi)，吸盤(pán)1通過(guò)吸盤(pán)槽203與支撐板架2固定連接，通過(guò)用力按壓支撐板架2，支撐板架2底部的吸盤(pán)1在受到壓力時(shí)就會(huì)排出吸盤(pán)1與工作臺(tái)之間的空氣，使吸盤(pán)1與工作臺(tái)之間形成真空狀態(tài)，從而牢牢地固定在工作臺(tái)上。本實(shí)施例中，具體的，支撐板架2包括支撐板架2底部的吸盤(pán)槽203和吸盤(pán)槽203內(nèi)側(cè)的吸盤(pán)1以及與支撐板架2相連的安裝口202，安裝口202貫穿于支撐板架2的一側(cè)，由于吸盤(pán)1被壓扁之后就會(huì)收縮到吸盤(pán)槽203上，使得支撐板架2可以放置的更加穩(wěn)定。本實(shí)施例中，具體的，支撐柱3垂直豎立在支撐板架2的頂部，支撐柱3通過(guò)卡扣301和卡槽201與支撐板架2活動(dòng)連接，通過(guò)把支撐柱3上的卡扣301卡接到支撐板架2上的卡槽201上，再把耗材的一端穿過(guò)耗材放料架4上的耗材出料口5，使得耗材在出料時(shí)，可以更好的出料。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造供應(yīng)3D打印 ，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！四川銅合金3D打印零件

3D打印，就選無(wú)錫協(xié)鑄智能制造，用戶的信賴(lài)之選，有想法可以來(lái)我司咨詢！上海新能源汽車(chē)配件3D打印汽車(chē)配件

3D打印作為定制化制造的工具之一，往往被認(rèn)為是能夠幫助人類(lèi)創(chuàng)造更為逼真的人體器guan的實(shí)現(xiàn)方法。然而現(xiàn)在的主要問(wèn)題在于，如何讓3D打印的人體器guan擁有如真正器guan一般的觸感。西英格蘭大學(xué)精細(xì)打印研究中心(CFPR)的一個(gè)學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)，就將利用3D打印技術(shù)來(lái)制作與人體組織外觀、彈性都相同的模型器guan，用于外科手術(shù)訓(xùn)練。3D打印的器guan模擬器研究前期，該團(tuán)隊(duì)著手創(chuàng)建一個(gè)能夠應(yīng)用于腹腔鏡膽管檢查的原型，為此它們復(fù)制了包括十二指腸、膽囊、肝臟、胰腺和膽管在內(nèi)的多個(gè)器guan。與市場(chǎng)上通常用硅材料制成的模型不同，這些模擬器guan通過(guò)將3D打印與傳統(tǒng)的澆筑方法相結(jié)合，形成了復(fù)雜的人類(lèi)胃腸系統(tǒng)模型。模擬器guan擁有逼真的觸感有證據(jù)表明，使用模擬器guan進(jìn)行訓(xùn)練對(duì)于外科手術(shù)教育是行之有效的。比如在有關(guān)泌尿外科的文獻(xiàn)綜述中，就要求醫(yī)學(xué)生首先使用MRI進(jìn)行精確定位，然后借助3D打印的前列腺模型來(lái)定位病灶。使用MRI時(shí)，學(xué)生和**的成功率相差47%;而使用3D打印時(shí)，這一比例降低至17%。由此可見(jiàn)，3D打印技術(shù)在改善外科手術(shù)精度以及醫(yī)學(xué)進(jìn)步方面具有巨大潛力，將會(huì)進(jìn)一步幫助醫(yī)生實(shí)現(xiàn)外科手術(shù)，減輕病患的身體負(fù)擔(dān)上海新能源汽車(chē)配件3D打印汽車(chē)配件

無(wú)錫協(xié)鑄智能制造有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。協(xié)鑄智能擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶提供3D打印砂型模具，快速出樣各類(lèi)合金鑄件。協(xié)鑄智能始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。協(xié)鑄智能創(chuàng)始人朱志偉，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。