浙江模具3D打印快速出樣

手機(jī)殼無非就是起到好看和保護(hù)的作用。3d打印其實(shí)能滿足“好看”這一點(diǎn)。喜歡什么樣的自己就打一個(gè)什么樣的，永遠(yuǎn)不撞手機(jī)殼有沒有！雖然市面上普通人能接觸到的3d打印機(jī)多為使用塑料進(jìn)行打印，但其實(shí)強(qiáng)度還是很靠譜的。如果使用普通pla和abs進(jìn)行實(shí)心打印，其強(qiáng)度完全可以完成日常需要的防摔防震功能，更不要提可以再設(shè)計(jì)手機(jī)殼的時(shí)候加入保護(hù)要素，從而更加提升了手機(jī)殼的強(qiáng)度。如果有條件，甚至可以使用金屬打印。其實(shí)總的來說還是很靠譜的。時(shí)間并不會(huì)很長，高精度打印下幾個(gè)小時(shí)也就完成了。材料價(jià)格其實(shí)并不是很貴，倒不如說打出來的成品比外面賣的大多數(shù)手機(jī)殼都便宜。價(jià)格實(shí)惠，時(shí)間適中，個(gè)性十足，很適合個(gè)人使用。3D 打印憑借其高度定制性，為各行業(yè)打造獨(dú)特的產(chǎn)品提供可能。浙江模具3D打印快速出樣

汽車行業(yè)2014年9月15日，世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個(gè)只有40個(gè)零部件，建造它花費(fèi)了44個(gè)小時(shí)，比較低售價(jià)（約合人民幣11萬元）。這輛由美國LocalMotors公司設(shè)計(jì)制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會(huì)上公開亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時(shí)44小時(shí)。整個(gè)車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個(gè)，相較傳統(tǒng)汽車20000多個(gè)零件來說可3D打印技術(shù)打印一輛車需時(shí)44小時(shí)謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強(qiáng)度，這一制造設(shè)計(jì)。汽車由電池提供動(dòng)力，比較高時(shí)速約64公里，車內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造，但用3D制造這些零件的計(jì)劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機(jī)，能打印長3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機(jī)只能打印25立方厘米大小的東西。安徽塑料3D打印鑄件無錫協(xié)鑄智能制造可大量供應(yīng)3D打印歡迎咨詢。

包括支撐板架，所述支撐板架的底部貫穿有吸盤槽，所述支撐板架通過吸盤槽固定設(shè)置有吸盤，所述支撐板架的頂部貫穿有卡槽，所述支撐板架通過卡槽活動(dòng)連接有卡扣，所述卡扣的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的內(nèi)側(cè)固定連接有耗材放料架，所述耗材放料架的一側(cè)貫穿有耗材出料口，所述支撐板架的一側(cè)貫穿有安裝口，所述支撐板架通過安裝口的活動(dòng)連接有主心軸。所述主心軸的兩端活動(dòng)連接有固定螺母，所述主心軸的外側(cè)固定連接有軸承，所述軸承的外側(cè)活動(dòng)連接有耗材放料軸。進(jìn)一步的，所述吸盤設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述吸盤分別位于支撐板架底部的吸盤槽內(nèi)，所述吸盤通過吸盤槽與支撐板架固定連接。進(jìn)一步的，所述支撐板架包括支撐板架底部的吸盤槽和吸盤槽內(nèi)側(cè)的吸盤以及與支撐板架相連的安裝口，所述安裝口貫穿于支撐板架的一側(cè)。進(jìn)一步的，所述支撐柱垂直豎立在支撐板架的頂部，所述支撐柱通過卡扣和卡槽與支撐板架活動(dòng)連接。進(jìn)一步的，所述主心軸的直徑與安裝口的內(nèi)徑相適配，所述安裝口與主心軸活動(dòng)連接。進(jìn)一步的，所述耗材放料軸的外形呈“圓柱”形，所述耗材放料軸的內(nèi)部鏤空，所述耗材放料軸通過軸承與主心軸活動(dòng)連接。(三)有益效果本實(shí)用新型提供了一種3d打印材料架。

3D打印心臟救活2周大先心病嬰兒2014年10月13日，紐約長老會(huì)醫(yī)院的埃米爾·巴查博士(Bacha)醫(yī)生就講述了他使用3D打印的心臟救活一名2周大嬰兒的故事。這名嬰兒患有先天性心臟缺陷，它會(huì)在心臟內(nèi)部制造“大量的洞”。在過去，這種類型的手術(shù)需要停掉心臟，將其打開并進(jìn)行觀察，然后在很短的時(shí)間內(nèi)來決定接下來應(yīng)該做什么。但有了3D打印技術(shù)之后，巴查醫(yī)生就可以在手術(shù)之前制作出心臟的模型，從而使他的團(tuán)隊(duì)可以對其進(jìn)行檢查，然后決定在手術(shù)當(dāng)中到底應(yīng)該做什么。這名嬰兒原本需要進(jìn)行3-4次手術(shù)，而現(xiàn)在一次就夠了，這名原本被認(rèn)為壽命有限的嬰兒可以過上正常的生活。巴查醫(yī)生說，他使用了嬰兒的MRI數(shù)據(jù)和3D打印技術(shù)制作了這個(gè)心臟模型。整個(gè)制作過程共花費(fèi)了數(shù)千美元。3D打印技術(shù)能夠讓醫(yī)生提前練習(xí)，從而減少病人在手術(shù)臺(tái)上的時(shí)間。3D模型有助于減少手術(shù)步驟，使手術(shù)變得更為安全。2015年1月，在邁阿密兒童醫(yī)院，有一位患有“完全型肺靜脈畸形引流(TAPVC)”的4歲女孩AdanelieGonzalez，由于疾病她的呼吸困難免疫系統(tǒng)薄弱，如果不實(shí)施矯正手術(shù)只能存活數(shù)周甚至數(shù)日。心血管外科醫(yī)生借助3D心臟模型的幫助，通過對小女孩心臟的完全復(fù)制3D模型。無錫協(xié)鑄智能制造為您提供專業(yè)的3D打印，期待為您！

空軍軍醫(yī)大學(xué)骨缺損修復(fù)領(lǐng)域技術(shù)獲2020國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)科研團(tuán)隊(duì)歷時(shí)27年，圍繞“3D打印仿真假體與超長骨缺損完美契合、骨材料骨移植或骨再生后血管神經(jīng)同步構(gòu)建、ganran性骨缺損“抗*ganran與“骨修復(fù)”同期zhiliao*”等醫(yī)學(xué)難題，接續(xù)開展科研攻關(guān)，創(chuàng)新性地提出了“修復(fù)變再生、替代變仿生、延期變同期、分步變同步”四大救治新理念，建立了骨缺損救治新技術(shù)，研發(fā)出骨修復(fù)新材料，由此形成了嚴(yán)重骨缺損修復(fù)救治新體系，在骨缺損修復(fù)救治體系與關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。3D打印，就選無錫協(xié)鑄智能制造，用戶的信賴之選。浙江模具3D打印汽車配件

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這樣一來提高了3d打印材料架的穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2為本實(shí)用新型固定螺母的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型支撐板架的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型耗材放料架的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型耗材放料軸的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、吸盤；2、支撐板架；201、卡槽；202、安裝口；203、吸盤槽；3、支撐柱；301、卡扣；4、耗材放料架；5、耗材出料口；6、耗材放料軸；601、軸承；602、主心軸；7、固定螺母。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例只只是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種3d打印材料架，包括支撐板架2，支撐板架2的底部貫穿有吸盤槽203，支撐板架2通過吸盤槽203固定設(shè)置有吸盤1，支撐板架2的頂部貫穿有卡槽201，支撐板架2通過卡槽201活動(dòng)連接有卡扣301，卡扣301的頂部固定連接有支撐柱3，支撐柱3的內(nèi)側(cè)固定連接有耗材放料架4浙江模具3D打印快速出樣