重慶隧道地下電動鏟運機(jī)設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2023-04-03

集中潤滑系統(tǒng)駕駛室封閉駕駛室,配備空調(diào),超大司機(jī)室空間設(shè)計,符合人機(jī)工程學(xué),采用司機(jī)室減震及座椅減震的雙重減震設(shè)計,很大程度提升操作舒適性,滿足FOPS/ROPS需求。自動集中潤滑系統(tǒng),方便日常維護(hù)保養(yǎng)。豐富的選配可選配視距遙控,自動滅火系統(tǒng)應(yīng)急轉(zhuǎn)向及應(yīng)急制動,平順性駕駛及動臂浮動。XUL514(WJ-6)地下內(nèi)燃鏟運機(jī)是一款適用于無性環(huán)境礦山巷道(5.0mx5.0m)掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè),滿足礦安認(rèn)證要求的地下鏟運機(jī),額定斗容6m,額定載荷14噸,牽引力高達(dá)300kN,技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn),滿足澳大利亞市場要求,同時更換或增減部分配置兼顧國內(nèi)及無特殊標(biāo)準(zhǔn)要求的海外市場。鏟運機(jī)行走采用靜液壓傳動,通過行走和作業(yè)液壓綜合控制,使兩者的功率分配合理,從而提高作業(yè)效率。重慶隧道地下電動鏟運機(jī)設(shè)備

重慶隧道地下電動鏟運機(jī)設(shè)備,機(jī)

技術(shù)亮點工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),可實現(xiàn)更大的鏟取力,更大的卸載距離,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,提升工作效率動力傳動系統(tǒng)動力強(qiáng)勁,滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機(jī)械傳動形式,操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護(hù)等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠,鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑南寧煤礦用地下電動鏟運機(jī)租賃言有力,敢為先機(jī)械貿(mào)易信立言,精密領(lǐng)域大作為丨礎(chǔ)潤機(jī)械。

重慶隧道地下電動鏟運機(jī)設(shè)備,機(jī)

鏟運機(jī)活塞桿漏油故障鏟運機(jī)的翻斗油缸的活塞桿使用一段時間以后,由于經(jīng)常鏟運泥土、砂石等物質(zhì),活塞桿光潔度會受到影響,活塞桿會出現(xiàn)毛刺以及凹凸不平現(xiàn)象,從而刮壞密封圈和防塵圈。鏟運車的鏟斗裝滿裝運材料以后,有時候鏟運斗裝的砂石、泥土物質(zhì)比較慢,則可能導(dǎo)致砂石從鏟斗上掉下來,砸壞活塞桿,從而導(dǎo)致活塞桿漏油現(xiàn)象。出現(xiàn)這種問題以后,要立即更換新的活塞桿。在日常作業(yè)過程中,鏟車司機(jī)要嚴(yán)格控制鏟斗的鏟運量,盡量避免鏟運量超過鏟斗的實際容量,從而導(dǎo)致物體從鏟斗中掉落下來,從而導(dǎo)致活塞桿漏油,影響到鏟斗鏟運效果

2、制動系統(tǒng):鏟運機(jī)行車制動采用多盤濕式制動驅(qū)動橋,駐車制動為彈簧制動、液壓釋放,使制動安全可靠。濕式制動器將制動盤、制動活塞、制動片包裹在車橋內(nèi)部,并有齒輪油潤滑。泥沙水混合物無法進(jìn)入,避免了對制動部件損害。兩年之內(nèi),無需更換制動部件,減少了維修保養(yǎng)頻率,且更加安全可靠。普通鉗盤制動橋,制動盤、制動鉗、制動片裸露在外。巷道內(nèi)有積水的情況下,泥沙水混合物進(jìn)入制動系統(tǒng),導(dǎo)致制動系統(tǒng)磨損嚴(yán)重,需經(jīng)常更換。如果剎車片更換不及時,制動效果會下降,嚴(yán)重情況下會將制動盤磨透,車輛失去制動效果,造成安全事故。部分駕駛員在車輛制動效果不好或失去制動的情況下,會強(qiáng)制掛倒檔以達(dá)到停車的目的,會導(dǎo)致驅(qū)動橋及變速箱齒輪的損壞,增加車輛的故障率。鉆臂9個自由度,反應(yīng)靈敏、操作簡單、作業(yè)范圍大、靈活,工作無死區(qū)。

重慶隧道地下電動鏟運機(jī)設(shè)備,機(jī)

地下鏟運機(jī)礦山無軌設(shè)備的一種,廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機(jī)和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設(shè)備 ,在國內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流。目前,市場上廣泛應(yīng)用的鏟運機(jī)分為內(nèi)燃鏟運機(jī)與電動鏟運機(jī)兩種,內(nèi)燃鏟運機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機(jī)則更加環(huán)保,無污染。地下鏟運機(jī)礦山無軌設(shè)備的一種,廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機(jī)和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設(shè)備 ,在國內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流。目前,市場上廣泛應(yīng)用的鏟運機(jī)分為內(nèi)燃鏟運機(jī)與電動鏟運機(jī)兩種,內(nèi)燃鏟運機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機(jī)則更加環(huán)保,無污染。礎(chǔ)潤機(jī)械,銳不可擋,械甲天下。湖南地下電動鏟運機(jī)廠家

鏟運機(jī)的工作是由液壓傳動與機(jī)械傳動兩部分組成的,液壓傳動系統(tǒng)是指通軸式柱塞變量泵和通軸式定量馬達(dá)。重慶隧道地下電動鏟運機(jī)設(shè)備

后來將“Gismo”的工作裝置——扒斗安置在履帶上,由拖位機(jī)牽引。這種原始的底卸式裝運機(jī)、次將地下礦山裝、運、卸三項作業(yè)由單機(jī)單人單獨完成、這對將裝載和運輸作業(yè)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)工藝是一項重大的突破。再后,為了提高其機(jī)動性,又將履帶行走改為輪胎行走,定名為“ Transloader"(運輸式裝載機(jī))。臺柴油機(jī)驅(qū)動、輪胎行走的" Transloader”于1958年在" Grandview"礦投入使用。它由美國Joy公司制造,該機(jī)由兩部分鉸接而成:一部分裝有柴油驅(qū)動裝置和司機(jī)室、另一部分則由裝礦部分和扇形閘門組成液壓傳動鏟斗。與現(xiàn)在使用的地下內(nèi)燃鏟運機(jī)結(jié)構(gòu)、形式完全一致,堪稱真正意義上的臺地下鏟運機(jī)是1962年由美國Wagner公司和Eicchd公司制造,1963年在”Grandview”礦投入使用的ST-5型地下鏟運機(jī)。重慶隧道地下電動鏟運機(jī)設(shè)備

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!