貴州XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機

來源: 發(fā)布時間:2023-04-17

輪胎是地下鏟運機的重要配件,井下鏟運機的工作量是很大的,輪胎的使用率也很高。鏟運機作業(yè)成本、生產(chǎn)效率高低以及裝載能力能否充分發(fā)揮,在很大程度上取決于輪胎的性能和使用保養(yǎng)狀況。所以具有高度機動性和通過性、牽引粘著性能和防震性能優(yōu)良的充氣輪胎,成為不可缺少的配件。對于輪胎應(yīng)該怎樣保養(yǎng)呢?貴州礎(chǔ)潤機械為大家提供幾個建議:1、適當(dāng)?shù)某錃鈮毫Γ撼錃鈮毫喬サ膲勖绊懯欠浅4蟮模錃鈮毫μ呋蛱投紩馆喬ミ^早地?fù)p壞。保持正常的輪胎壓力可以減少輪胎的消耗。機器在坎坷不平的路面上行駛的時候,如果充氣壓力稍低于正常壓力的話,反而可以提高輪胎的使用壽命。2、防止超速和過載:由于每一種鏟運機都規(guī)定了行駛速度和平均車速。鏟運機在進行行駛時,輪胎所承受的動載荷非常大,即便是在平坦的路上以中速行駛的時候,其動載荷也比靜載荷大一倍,因此,鏟運機的載荷要小于其額定載荷,因輪胎超載的時候會出現(xiàn)扭曲、發(fā)熱現(xiàn)象。筑建品質(zhì),贏在未來中·國力量丨礎(chǔ)潤機械。貴州XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機

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將轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向一側(cè)打成死角以后,繼續(xù)轉(zhuǎn)動,檢查油缸回油管的回油情況,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的閥門進油口附近有許多小顆粒,將進油口單項閥門堵塞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機液壓不足。發(fā)現(xiàn)故障原因以后,立即清理轉(zhuǎn)向器閥門的小顆粒,并清洗液壓元件,更換液壓油,轉(zhuǎn)向機回復(fù)正常。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統(tǒng)回路管的濾油器質(zhì)量不過關(guān),由于濾油器使用粘合劑質(zhì)量不好,很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,脫落的物質(zhì)經(jīng)過回油管進入到郵箱,導(dǎo)致潤滑油污染,從而影響到潤滑油的潤滑效果。因此,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器故障以后,立即檢查轉(zhuǎn)向器的回油管,查看是否存在油管堵塞現(xiàn)象。長沙地下鏟運機型號徐工集團:徐工、徐工,助您成功!

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整機額定載重量提升至7T,極大的提高了采礦效率。02轉(zhuǎn)彎半徑與之前相比減小了528mm,更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機,24V直流控制電壓;主要電氣元件防護等級均已達到了IP67,能夠很好地適應(yīng)井下惡劣的工作環(huán)境。04電動機采用星三角起動方式,降低了起動電流,24V直流電壓由全封閉電源模塊供電,確??刂苹芈返姆€(wěn)定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器,內(nèi)置可視化狀態(tài)監(jiān)測、智能化故障診斷系統(tǒng),供有各類保護功能,并升級漏電保護和接地連續(xù)性監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈敏度明顯提升,從而確保人機安全。06駕駛室采用單獨式安裝,降低了整機熱量的傳遞,另外,駕駛室空間增大30%,使駕駛員操作起來更加舒適;同時后部兩側(cè)增加了觀察窗,能夠有效擴大駕駛員的觀察視野。07整機外觀進行了重新設(shè)計與優(yōu)化,采用Z型反轉(zhuǎn)六桿工作裝置,更具流線型,既美觀又協(xié)調(diào)一致,并且增加了防撞板等防護及防刮蹭設(shè)計,比較大限度的減少了與井下巷道剮蹭時對車體造成的損傷。08對液壓管路和電氣線路進行了重新布置與調(diào)整,從而更易于設(shè)備的保養(yǎng)與維護。

鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求動力傳動系統(tǒng)動力更強勁,插入、鏟取和舉升能力更高;傳動匹配合理,雙變采用進口DANA配置,車橋制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠,車架車架內(nèi)安裝空間更大,提高可維修性駕駛室駕駛室后置(位于后車架),相對前置駕駛室,提高人員操作安全性和舒適性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑,XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5mj,額定載荷7噸適應(yīng)3.5mx3.5m巷道。集工作制動、停車制動、緊急制動于一體,簡化了制動系統(tǒng),制動器為彈簧制動、液壓釋放,使制動安全可靠。整機功率只需130kw,只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺空壓機的功率,大幅度降低能耗。

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地下電動鏟運機車身窄、駕駛室低矮,尤其適用于作業(yè)面狹窄的巷道,它是利用鏟斗鏟削土壤,并把碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,也能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè),適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。地下電動鏟運機車身為中間鉸接,轉(zhuǎn)向非常靈活,可適用于巷道寬度在2.5米以上、高度在2.2米以上的巷道。傳動系統(tǒng)為無級變速,液壓泵和液壓馬達采用變量式泵和變量式馬達,能耗低,傳動效率高。動力源為三相交流式電機,無尾氣排放且噪音小,廣泛應(yīng)用于各類礦山和隧道建設(shè)工程中??朔鹘y(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。貴州XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機

機械制造,礎(chǔ)潤領(lǐng)跑。貴州XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機

主動式多功能履帶鏟運機是其全稱,它采用先進的電控、動力傳動系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng),電液控制轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)和自動卸荷液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)等,整機性能優(yōu)越,操縱輕松;很強結(jié)構(gòu)設(shè)計的車架,適用于重載工程作業(yè);全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng),使機器工作時更加靈活、高效;特殊設(shè)計的駕駛室,布局合理、視野開闊、操作舒適。拖式鏟運機本身無制動裝置,依靠牽引拖拉機的制動是有限的,因而要求在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。貴州XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機

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