重慶隧道臨時支護裝置廠家有哪些

來源: 發(fā)布時間:2023-04-27

所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護板,所述液壓油缸與所述護板一一對應(yīng)設(shè)置,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護板的距離相同。推薦的,所述底板支座的中間設(shè)有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,進而調(diào)節(jié)護板的角度,使護板緊撐圍巖設(shè)置,對圍巖進行臨時支護。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,液壓油缸帶動護板下降,以免護板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè);錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,液壓油缸帶動護板上升,并使護板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),而后鉆設(shè)錨孔、安裝錨桿,完成支護。這一臨時支護控制閥少、管路少,便于維護,操作簡單--貴州礎(chǔ)潤機械。重慶隧道臨時支護裝置廠家有哪些

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該裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、有效支護面積大等諸多優(yōu)點,且該裝置與掘進機雙向閉鎖,任何一方工作時另一方都不會工作,所有油缸都設(shè)置硬管連接各自的液壓鎖,有效保障了萬一管路發(fā)生爆裂故障時的人員和設(shè)備安全。較以往采用穿管金屬前探梁臨時支護相比,不僅很大地提高了循環(huán)進度,縮短了空頂時間和范圍,而且有效地加大了臨時支護的強度,提高了支護效率,從而很好地確保了巷道頂板施工安全,為公司安全發(fā)展注入源源不斷的動力。貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是2018-06-13在貴州省貴陽市觀山湖區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于貴州省貴陽市觀山湖區(qū)誠信北路81號大西南·富力中心第A6棟13層21號房。主要經(jīng)營范圍機城設(shè)備、機械設(shè)備耗材及配件的銷售、租賃、維修及技術(shù)服務(wù);銷售:鋼材,鋼帶、銅帶、五金交電、電子產(chǎn)品、化工產(chǎn)品(除危險品)、建筑材料、潤滑油;建筑工程;地基與基礎(chǔ)工程;隧道工程:道路工程;橋架工程;市政工程;公路工程;水利水電工程;園林綠化工程;土石方工程。重慶隧道臨時支護裝置廠家有哪些工作面順槽施工時,一次 截割兩排,使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。

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1.掘進與支護無法同時平行作業(yè),在掘進作業(yè)時,掘進機前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進行支護作業(yè)時,掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進到規(guī)定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機進行支護,人員不能在沒有支護的環(huán)境中工作,必須先進行臨時支護,然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行,在掘進時,支護工必須停止支護作業(yè),而在支護時,掘進作業(yè)必須停止。掘進作業(yè)和支護作業(yè)互相影響互相制約,嚴重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴重影響掘進速度,影響單班掘進產(chǎn)量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業(yè)時,存在高處墜落、頂板及側(cè)幫圍巖垮落傷人等安全風(fēng)險。

近日,貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司對掘進作業(yè)面掘進機完成了型號為ZLJ-20型機載臨時支護裝置的安裝改造,并正式投入使用。該機載臨時支護裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境,裝配于掘進機的截割部上部,利用升降油缸的前后銷軸固定,選位合理,配套簡便,不僅對掘進機的改造量小,而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能。相較于原有前探梁支護方式的工作效率低、安全系數(shù)低、職工勞動強度大等問題,這一臨時支護控制閥少、管路少,便于維護,操作簡單,且與掘進機的雙向閉鎖,有效保障了人員和設(shè)備的安全。同時提高了循環(huán)進度,縮短了空頂時間和范圍,一定程度上可以提高掘進進尺,有效增大臨時支護的強度和效率,降低職工勞動強度。為讓職工主動使用和熟練使用機載臨時支護裝置,盡快緩解工作面接替緊張的局面,相關(guān)技術(shù)人員和操作人員積極學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)參數(shù)和操作要領(lǐng),明確熟悉操作閥控制的部位,確保在操作過程中穩(wěn)中求進。操作簡單,很大減少勞動強度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了勞動工效。

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46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,劃線端用于在圍巖表面劃線;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,如圖3所示,劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,標(biāo)記線可作為鉆機鉆孔的參考線,以便錨桿和錨索的精細定位。48.掘進施工時,頂護盾01沿掘進方向前進,帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進,當(dāng)圍巖表面降低時,圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉(zhuǎn)動,拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能該項目部將根據(jù)實際使用情況,對機載前探梁進行再改進、再完善,進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序。湖北機載輕型臨時支護裝置多少錢

護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層。重慶隧道臨時支護裝置廠家有哪些

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu),主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板,實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂,被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下,掘進機截割后,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護;隨后進行長久性支護作業(yè)時,工作人員可以始終在裝置下方進行操作,作業(yè)空間大且安全程度高。重慶隧道臨時支護裝置廠家有哪些

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