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來源: 發(fā)布時間:2023-07-12

    管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復軌措施,并嚴格執(zhí)行。2.設備入井許可制度。設備下井前進行驗收,驗收資料完備真實,煤安標志等證照齊全。必須是具有機電部門所發(fā)入井合格證的完好設備。3.安裝驗收制:單軌吊安裝完畢后,由運輸副總組織機電、運輸、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進行驗收,驗收合格后方可投運,并填寫驗收單。執(zhí)行準運證制度。新安裝的設備,必須經(jīng)集團公司驗收合格,方可投入使用。4.設備設施點檢制度:制定設備、設施日歷化檢修計劃和設備管理辦法,保障設備完好運行。5.檢測試驗制度:設備檢測。每年由具有檢測資質(zhì)的單位對機車比較大牽引力、比較大制動力、制動空行程時間、機車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機車比較大牽引力、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴格按照設備說明書的規(guī)定進行各類保護試驗,每天對設備運行情況進行檢查。每天對巷道、吊掛錨桿、軌道及設備情況進行檢查。6.油質(zhì)管理:各礦要嚴格執(zhí)行集團公司《油脂使用規(guī)范》,并制定詳細的油脂管理辦法,對所用各類油脂進行管理,確保油脂的型號、質(zhì)量、運輸、存放及使用符合規(guī)定。 〔礎潤機械〕,安全便捷,一站式服務他們都在看!深圳柴油吊多少錢一臺

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    油脂存放硐室①設置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定,但存放時間不得超過3天,嚴禁超量、超時存放,確保油料存放安全。②存油地點應頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)。⑵機車用油要符合規(guī)定,不準隨意代用,不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設備潤滑部位進行徹底清洗。7.對設備實行統(tǒng)一維護和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責任,確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責人五明確。10.運送人員時,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴禁扒蹬跳車。 成都煤礦吊廠家電話租賃個噸位吊車,工起重能力強。

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    單軌吊車是一種機動性強、運行速度比較快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它有著系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,便于檢修維護,價格低,爬坡能力強等特點,可完成整體運輸液壓支架等大型設備。現(xiàn)階段國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,運用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,運用工作面乳化液泵站作動力,根據(jù)油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,完成電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。上述內(nèi)容就是單軌吊維修后的作用,希望通過上面的內(nèi)容講解對大家有一定的幫助。

    5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,質(zhì)量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護方式不同,單軌吊軌道的懸吊應采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式。 設備高空吊裝那家強,貴州就找〔礎潤機械〕!

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   單軌吊具有怎樣的作用,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的 運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳sh10化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。單軌吊出租多少錢?設備吊裝公司!貴陽用戶不容錯過!湖南煤礦吊廠家

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    分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸?shù)陌踩?,但很近這幾年,單軌吊新設備解決了煤礦輔助運輸?shù)睦蠁栴},讓輔助運輸實現(xiàn)通向安全新通道。一.老問題1.設備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設計固定。鋼絲繩2.車場設計的老問題隊組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現(xiàn)場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產(chǎn)生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規(guī)程要求,設計躲避洞,信號設置在躲避洞內(nèi);通常信號沒有設置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。 深圳柴油吊多少錢一臺

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