廣西掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-16

掘進(jìn)與開(kāi)拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)比較基本的工作,掘進(jìn)的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益,本套掘進(jìn)支護(hù)裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時(shí)8年研究而成,其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題,降低了生產(chǎn)成本,提高了安全與設(shè)備的綜合利用率和單班產(chǎn)量,理順了生產(chǎn)的工序,加快了生產(chǎn)的速度,減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)有很大的技術(shù)改造升級(jí)的空間。本套**技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域,改變了煤礦掘進(jìn)生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程??梢耘c現(xiàn)在通用的各種掘進(jìn)設(shè)備配套使用,一套設(shè)備可以滿足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護(hù)形式使用。必將成為未來(lái)現(xiàn)代化煤礦機(jī)械化掘進(jìn)必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)配套。廣西掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

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此外,遇到破碎地段圍巖時(shí),頂護(hù)盾尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過(guò)液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護(hù)板下降,排除破碎巖石后再對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)。相比于現(xiàn)有的臨時(shí)支護(hù)裝置,本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不占用作業(yè)空間,護(hù)板調(diào)節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高支護(hù)效率。同時(shí),頂升組件安裝于頂護(hù)盾的背板外緣,護(hù)板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對(duì)破碎圍巖進(jìn)行過(guò)重保護(hù),支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡(jiǎn)化掛錨網(wǎng)工藝,進(jìn)一步提高了支護(hù)效率。福建掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話存在工作效率較低、支護(hù)方式被動(dòng)等情形,有效減少了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間和作業(yè)人員數(shù)量。

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本套設(shè)備作為長(zhǎng)壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),支護(hù)可靠性較好勞動(dòng)強(qiáng)度不大。其不足之處主要是在其移架時(shí)空頂時(shí)間較長(zhǎng),如果遇到破碎頂板或突然來(lái)壓,可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險(xiǎn)因素。本套設(shè)備以高壓液體為動(dòng)力,隨著采煤工作面回采自動(dòng)邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時(shí)可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護(hù),提高了安全性能,而且操作簡(jiǎn)單,可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求。本套設(shè)備與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合進(jìn)行充填開(kāi)采前景與效益充填開(kāi)采可以對(duì)構(gòu)筑物下及水體下的資源進(jìn)行開(kāi)采,目前國(guó)家政策對(duì)環(huán)保及生態(tài)保護(hù)的力度越來(lái)越大,這也是以后礦物質(zhì)開(kāi)采的必選之路,本套設(shè)備可以與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合完成充填開(kāi)采,機(jī)動(dòng)靈活,安全高效,效益明顯。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,劃線端用于在圍巖表面劃線;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,如圖3所示,劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,使得劃線板23可在掘進(jìn)過(guò)程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線,以便錨桿和錨索的精細(xì)定位。48.掘進(jìn)施工時(shí),頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn),帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn),當(dāng)圍巖表面降低時(shí),圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢(shì)能架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。

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推薦的,還可以包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,利用劃線組件在圍巖上作標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位,方便后續(xù)的長(zhǎng)久支護(hù)施工。為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例只只是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍??稍诘晚敯?比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開(kāi)和收攏--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。深圳機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家

可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。廣西掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

有安裝在掘進(jìn)機(jī)1左右兩側(cè)的底座2,每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6,兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護(hù)梁7,橫架3后部與底座2后部鉸接,橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸。利用掘進(jìn)機(jī)l切割部的前、后銷軸,把左、右底座2牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)1上,在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,并通過(guò)一組連桿,與上面的橫架3鉸接起來(lái),當(dāng)油缸伸出時(shí),同步驅(qū)動(dòng)左右側(cè)的橫架3負(fù)載著上部已經(jīng)展開(kāi)的機(jī)構(gòu),推動(dòng)掩護(hù)梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長(zhǎng)液壓油缸,是通過(guò)連桿機(jī)構(gòu),為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機(jī)構(gòu)提供收攏、展開(kāi)的驅(qū)動(dòng)。廣西掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

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