廣州地下電動鏟運機設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2023-11-05

地下鏟運機是以柴油機或以拖曳電纜供電的電動機為原動機、液壓或液力-機械傳動、鉸接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運輸和卸載設(shè)備。主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。按動力源來分,地下鏟運機可分為以柴油機為動力的內(nèi)燃鏟運機和以電動機為動力的電動鏟運機。按斗容來分,大致可分為:小型鏟運機:斗容1.5m3及以下的鏟運機;中型鏟運機:斗容2~4m3的鏟運機;大型鏟運機:斗容4m3以上的鏟運機。整機功率只需130kw,只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺空壓機的功率,大幅度降低能耗。廣州地下電動鏟運機設(shè)備

廣州地下電動鏟運機設(shè)備,機

將轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向一側(cè)打成死角以后,繼續(xù)轉(zhuǎn)動,檢查油缸回油管的回油情況,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的閥門進油口附近有許多小顆粒,將進油口單項閥門堵塞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機液壓不足。發(fā)現(xiàn)故障原因以后,立即清理轉(zhuǎn)向器閥門的小顆粒,并清洗液壓元件,更換液壓油,轉(zhuǎn)向機回復(fù)正常。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統(tǒng)回路管的濾油器質(zhì)量不過關(guān),由于濾油器使用粘合劑質(zhì)量不好,很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,脫落的物質(zhì)經(jīng)過回油管進入到郵箱,導(dǎo)致潤滑油污染,從而影響到潤滑油的潤滑效果。因此,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器故障以后,立即檢查轉(zhuǎn)向器的回油管,查看是否存在油管堵塞現(xiàn)象。湖北隧道地下電動鏟運機維修以質(zhì)量為生命,以誠信為根本,用銳利的眼光開拓進取丨礎(chǔ)潤機械。

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技術(shù)亮點工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),可實現(xiàn)更大的鏟取力,更大的卸載距離,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,提升工作效率動力傳動系統(tǒng)動力強勁,滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機械傳動形式,操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠,鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑

液壓系統(tǒng)故障液壓系統(tǒng)是鏟運機的動力故障,為鏟運機的運行提供動力。液壓系統(tǒng)具有很高的適應(yīng)性、成本低、控制能力強等優(yōu)點,因此在機械設(shè)備中廣泛應(yīng)用。但是由于液壓系統(tǒng)的動力元件、執(zhí)行元件以輔助元件等存在一定的問題,加上使用、維護不當(dāng),液壓系統(tǒng)安裝在閉路回油系統(tǒng)內(nèi),無法像機械設(shè)備一樣直觀,可以發(fā)現(xiàn)故障,也無法像電氣設(shè)備一樣通過儀器設(shè)備進行檢驗,所以一定程度上給液壓系統(tǒng)故障分析帶來一定的難度。液壓系統(tǒng)常見故障有:壓力損失、液壓沖擊以及空穴現(xiàn)象。曲臂結(jié)構(gòu),臂架可作業(yè)至水平面以下,可實現(xiàn)仰拱開挖,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題。

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(一)壓力損失液壓系統(tǒng)需要液壓油帶動運行,液壓油具有一定的粘性,在管理流動時,與管理回路存在一定的摩擦,液體在流動的時候必然損耗一部分能量,這部分能量就是壓力損失。如果液壓系統(tǒng)的壓力損失流失過大,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不足,液壓系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn),從而影響到鏟運機正常的作業(yè)速度。(二)液壓沖擊液壓系統(tǒng)是由執(zhí)行元件、動力元件、控制元件、液壓油以及輔助元件等構(gòu)成。執(zhí)行時間與閥門關(guān)閉的時候,流動的液體由于慣性和液壓元件發(fā)生反應(yīng),影響到液壓元件的反應(yīng)靈敏度,從而導(dǎo)致瞬間壓力達到最大值。引起液壓系統(tǒng)震動、產(chǎn)生噪音,由于震動頻率頻繁和噪音比較大,導(dǎo)致管路損壞、零部件脫落等現(xiàn)象。因此,如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)噪音或者震動比較頻繁的時候,需要更換流動換向閥門,防止液壓沖擊。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車滿足鑿巖掘進素顏的各種炮孔、錨桿孔、小導(dǎo)管支護、注漿孔等--礎(chǔ)潤機械。長沙煤礦用地下電動鏟運機維修

靜液壓傳動還可實現(xiàn)掘起力和切入力的良好配合,通過控制作業(yè)缸壓力來控制行走系統(tǒng)壓力比較高油壓。廣州地下電動鏟運機設(shè)備

下陡坡時,應(yīng)將鏟斗觸地行駛,幫助制動。鏟運機采用助鏟時,后端將承受推土機的推力,因此,兩機需要密切配合,鏟土與機身應(yīng)保持直線行駛,平穩(wěn)接觸,等速助鏟,防止因受力不均而使機械受損。助鏟時應(yīng)有助鏟裝置,應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小,不得切土過深。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,做到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。在下陡坡鏟土?xí)r,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機。為防止鏟運機由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定性造成事故,在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)放鏟斗,不得將鏟斗提升到位置。拖拉陷車時,應(yīng)有專人指揮,前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),確認(rèn)安全后,方可起步。廣州地下電動鏟運機設(shè)備

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