六盤(pán)水柴油機(jī)單軌吊是什么

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-28

    柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)(1)柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)對(duì)井下條件適應(yīng)性較高,主要體現(xiàn)在體積小,機(jī)動(dòng)靈活,通過(guò)巷道斷面小,轉(zhuǎn)彎半徑小,不占用巷道空間。一臺(tái)機(jī)車(chē)可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡(jiǎn)單,可在多岔道長(zhǎng)距離范圍內(nèi)運(yùn)輸。(2)單軌吊機(jī)車(chē)本身的運(yùn)載能力可以很大,比較大爬坡角度可達(dá)27°,柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度,比較大速度可達(dá)。(3)柴油單軌吊機(jī)車(chē)可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求,選擇不同型號(hào)的起吊梁設(shè)備,靈活的完成對(duì)井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。(4)柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。(5)單軌吊可以實(shí)現(xiàn)支架整體運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)、效率高,用人少。(6)沒(méi)有中間環(huán)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)從地面機(jī)修廠直接開(kāi)進(jìn)工作面順槽或者切眼。(7)占用設(shè)備少,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車(chē),沒(méi)有其它附屬設(shè)施。(8)設(shè)備安全性能優(yōu)越,制動(dòng)剎車(chē)雙重保護(hù),不存在掉道、跑車(chē)。(9)隨著礦井智能化發(fā)展,單軌吊可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”。 你的福利-單軌吊,專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。六盤(pán)水柴油機(jī)單軌吊是什么

六盤(pán)水柴油機(jī)單軌吊是什么,吊

單軌吊機(jī)車(chē)是在懸吊的單軌上運(yùn)行,由驅(qū)動(dòng)車(chē)或牽引車(chē)(鋼絲繩牽引用)、制動(dòng)車(chē)、承載車(chē)等組成的運(yùn)輸設(shè)備。主營(yíng)產(chǎn)品有單軌吊、采煤機(jī)、道岔等礦產(chǎn)業(yè)和道路設(shè)備。單軌吊車(chē)是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備各種功能的吊掛車(chē)輛連成車(chē)組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。生產(chǎn)的單軌吊本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高,可用以平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行。還能夠完成從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用以把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。黔東南防爆單軌吊找單軌吊車(chē)?來(lái)看這家,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。

六盤(pán)水柴油機(jī)單軌吊是什么,吊

    單軌吊應(yīng)用自2004年以來(lái),柴油動(dòng)力單軌吊機(jī)車(chē)在國(guó)內(nèi)得到一定程度的推廣使用。在煤炭企業(yè)內(nèi),柴油單軌吊主要用于回采過(guò)程中生產(chǎn)資料、人員的運(yùn)輸和工作面搬家,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。單軌吊車(chē)作為礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備,在西方國(guó)家已經(jīng)有近幾十年的使用歷史,較好地解決了煤礦輔助運(yùn)輸效率低的難題,對(duì)煤炭產(chǎn)量的提高起到了積極的作用。單軌吊優(yōu)勢(shì)應(yīng)用范圍廣:?jiǎn)诬壍鯔C(jī)車(chē)通過(guò)巷道的錨桿進(jìn)行固定安裝在巷道頂板上,受巷道底鼓、片幫等動(dòng)壓影響較小,有利于巷道維護(hù)并可兼顧各種其他作業(yè)。爬坡角度大:?jiǎn)诬壍鯔C(jī)車(chē)以防爆柴油機(jī)做動(dòng)力,在適當(dāng)?shù)妮d重下比較大爬坡角度可達(dá)30°。安全性能高:?jiǎn)诬壍跏蔷邆渥灾鷦?dòng)力和有人駕駛的設(shè)備,與普通運(yùn)輸相比,單軌吊無(wú)掉道、斷繩、跑車(chē)的危險(xiǎn),更大減少了輔助運(yùn)輸安全事故發(fā)生的概率,實(shí)現(xiàn)了好又快的安全生產(chǎn)。經(jīng)濟(jì)效益好:運(yùn)輸效率的提高,運(yùn)輸人員的減少就意味著噸煤成本的降低,同時(shí)它還可以作為綜掘機(jī)掘進(jìn)的配套輔助運(yùn)輸系統(tǒng),節(jié)省工作面安裝前的準(zhǔn)備時(shí)間。

    柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱(chēng)KBK單軌、單軌吊由JKBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實(shí)現(xiàn)了物料的線性空中輸送。柔性單軌懸掛起重機(jī)應(yīng)用普遍、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車(chē)間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。單軌吊的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。產(chǎn)品特點(diǎn):1、將物料過(guò)渡到單梁起重機(jī)上:通過(guò)KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過(guò)渡。2、理想的設(shè)備運(yùn)送裝置:KBK軌道系統(tǒng)也可以用來(lái)制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架,還可以用來(lái)制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式設(shè)備的供電引線裝置。3、輸送液體和氣體:電纜小車(chē)可以用來(lái)作為輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置。4、柔性單軌懸掛起重機(jī)的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的、手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。 你知道哪家的單軌吊好嘛。

六盤(pán)水柴油機(jī)單軌吊是什么,吊

    在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來(lái)十分的快捷方便,一般都不會(huì)脫軌,運(yùn)行起來(lái)十分安全可靠。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,提高了物料運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對(duì)過(guò)道條件要求低,不受過(guò)道地面條件的限制和影響,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達(dá)到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運(yùn)輸相比絞車(chē)接力運(yùn)輸安全性能更高。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活、爬坡能力大、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié),大幅度提高運(yùn)輸效率,在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓縮。另外,通過(guò)單軌吊運(yùn)輸人員,可以將工作人員直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯攸c(diǎn),更大節(jié)約了人員進(jìn)入工作地點(diǎn)的時(shí)間,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。正是因?yàn)橛幸陨蟽?yōu)點(diǎn),安全,快捷方便,使單軌吊的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,相信未來(lái)市場(chǎng)也會(huì)更加廣闊。 徐工-高質(zhì)量與價(jià)格低廉的單軌吊。黔南州柴油機(jī)單軌吊生產(chǎn)

單軌吊車(chē)出租多少錢(qián)?廣東用戶不容錯(cuò)過(guò)!六盤(pán)水柴油機(jī)單軌吊是什么

    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝要求⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。⑷吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。⑹軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接,上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固。⑻對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán)、5環(huán)等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,錨固力不小于130KN/根。 六盤(pán)水柴油機(jī)單軌吊是什么

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!