中山徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

    在礦用工字鋼支護(hù)巷道中，將礦用工字鋼（不小于）制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間，采用U型卡子固定在棚頭上，吊鏈固定在短梁上，再用吊鏈吊掛軌道。當(dāng)軌道吊掛點(diǎn)正處于棚頭下方時(shí)，可將吊鏈直接固定在棚頭上，但也應(yīng)對(duì)棚頭采用加固措施，防止倒棚。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離，不得小于。驅(qū)動(dòng)輪距巷道突出部分（包括錨桿、金屬網(wǎng)、棚體等）有效距離不小于50mm。吊掛點(diǎn)間距，正常線路不大于3m，水平彎道及豎曲線段不大于。當(dāng)頂板條件差時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況增加吊掛點(diǎn)或改變吊掛方式，確保吊掛可靠。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過(guò)70mm。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈，采用雙吊鏈吊掛時(shí)，吊鏈鉛垂偏角不得大于60o。吊掛錨桿使用背帽，防止松脫。軌道線路的連接螺栓，必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓（材質(zhì)宜采用40Cr），長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)，緊固牢靠，配齊彈平墊圈。嚴(yán)禁采用普通螺栓代替螺栓。③軌道接頭平整度：水平、垂直偏差均不得大于2mm。④方向：直線段目視直順，無(wú)明顯折點(diǎn)，用10m的弦量不超過(guò)20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過(guò)3o，垂直方向不超過(guò)7o。曲線段，曲線圓順，水平曲率半徑不小于6m，垂直曲率半徑不小于10m。 徐工單軌吊，你一定不要錯(cuò)過(guò)！中山徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

    油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實(shí)際情況確定，但存放時(shí)間不得超過(guò)3天，嚴(yán)禁超量、超時(shí)存放，確保油料存放安全。②存油地點(diǎn)應(yīng)頂板完整、無(wú)淋水，采用不燃性材料支護(hù)。③配備一個(gè)沙箱（至少1m3）、四個(gè)以上的干粉滅火器。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過(guò)濾網(wǎng)，禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無(wú)積塵、無(wú)油膩、無(wú)雜質(zhì)。⑵機(jī)車(chē)用油要符合規(guī)定，不準(zhǔn)隨意代用，不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號(hào)的油不能混用，更換不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油時(shí)必須對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑部位進(jìn)行徹底清洗。7.對(duì)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一維護(hù)和使用，執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維修的原則，實(shí)行包機(jī)制。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任，確保軌道合格。9.運(yùn)輸管理部門(mén)要建立單軌吊機(jī)車(chē)微機(jī)化管理資料。做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。10.運(yùn)送人員時(shí)，必須采用乘人車(chē)箱。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m。人員必須在車(chē)停穩(wěn)后方可上下，嚴(yán)禁扒蹬跳車(chē)。 神農(nóng)架林區(qū)DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話服務(wù)到家，徐工單軌吊，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。

人們的生活質(zhì)量有了提高，在咱們是施工過(guò)程中，有很多的大型器材：有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者：電纜、膠管分層吊掛，管線布置整潔、合理、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響；

2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓、彈簧復(fù)合剎車(chē)裝置，保證了設(shè)備使用的安全可靠；

3.動(dòng)力源來(lái)自綜采工作面的乳化液泵站；

4.電纜一次敷設(shè)完成后，移動(dòng)時(shí) 需操作手柄，靈活方便；5.電纜掛車(chē)上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu)，防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬(wàn)一失效時(shí)造成電纜反向下滑。

    柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱(chēng)KBK單軌、單軌吊由JKBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實(shí)現(xiàn)了物料的線性空中輸送。柔性單軌懸掛起重機(jī)應(yīng)用普遍、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶(hù)車(chē)間的建筑情況靈活布置，以滿(mǎn)足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。單軌吊的走向布置靈活：從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道，直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、將物料過(guò)渡到單梁起重機(jī)上：通過(guò)KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過(guò)渡。2、理想的設(shè)備運(yùn)送裝置：KBK軌道系統(tǒng)也可以用來(lái)制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架，還可以用來(lái)制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式設(shè)備的供電引線裝置。3、輸送液體和氣體：電纜小車(chē)可以用來(lái)作為輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置。4、柔性單軌懸掛起重機(jī)的走向布置靈活：從簡(jiǎn)單的、手動(dòng)控制的直線軌道，直至具有大量分支的、半自動(dòng)和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。 單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬口碑好!

    維修后的單軌吊有哪些特點(diǎn)：電纜只需一次鋪設(shè)，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把，操作方便、靈活，非常大水平上的減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不但能夠吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不但整齊、美觀，還防止了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干預(yù)影響。液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源（乳化液），不但方便、安全，并且防爆、阻燃。設(shè)有鎖止裝置，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置無(wú)效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角比較大時(shí)，起安全保護(hù)作用，保證了電纜拖掛單軌吊的安全性。設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)單、安全可靠。單軌吊維修之軌道怎樣維護(hù)單軌吊維修包含軌道維護(hù)，接下來(lái)小編就給大家說(shuō)說(shuō)怎樣進(jìn)行軌道維護(hù)！1、各吊點(diǎn)受力勻稱(chēng)，鏈環(huán)無(wú)變形。2、連接螺栓緊固靠譜齊備。3、移動(dòng)軌靈活自如，定位靠譜。4、每班檢查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。5維修時(shí)，應(yīng)在檢修點(diǎn)前后30m外設(shè)置檢修警戒禁止車(chē)輛通行。 單軌吊廠家，徐工！是你的選擇嗎？神農(nóng)架林區(qū)DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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    什么是單軌吊：防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置（11）提供，通過(guò)直流牽引電機(jī)（4）帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（3）和搖臂機(jī)構(gòu)（5），很終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪（6），使單軌吊沿懸掛式單軌軌道（15）運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長(zhǎng)大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體、粉塵，運(yùn)距變化，多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車(chē)、驅(qū)動(dòng)車(chē)、緊急制動(dòng)車(chē)、電源車(chē)、承載車(chē)連成運(yùn)行整體，穿掛在“工”字形單軌軌道上，其特征是：由電源車(chē)4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷(xiāo)吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力（直流電流），通過(guò)可分體隔爆插銷(xiāo)、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車(chē)上安裝的直流電機(jī)，帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行。 中山徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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