重慶掘進機機載臨時支護裝置價格

來源: 發(fā)布時間:2024-03-24

翻轉架4與折臂架5之間設置的液壓油缸,用來在翻起和收攏時,使機構避開巷道高度的限制,能夠順利地使掩護梁7翻轉打開到掘進機l的上前方;在此液壓油缸全部伸出時,又使翻轉架4和折臂架5形成堅固的支柱。比較上部的液壓油缸,連接著連桿機構,能驅動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,而在支護時又形成可靠的三角支撐,確保初撐力符合要求。掘進機1在掘進作業(yè)時,本支護裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進機1在停機退回至支護區(qū),開始操縱多路換向閥,先把掩護梁7上挑,再使折臂架5彎折,又使翻轉架4翻開,這一系列的動作,把掩護梁7翻轉到掘進機1切割頭之前;再操縱翻轉架4、折臂架5伸直,掩護梁7再前伸,停止。礦工把鋼帶、錨網放置在掩護梁7上面,又操縱翻轉架4、折臂架5反方向拉起,同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板,初步接近頂板,停止。礦工調正鋼帶位置后,操縱左右橫架3升起,直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓,形成初撐力。掘進打眼時必須在可靠的臨時支護下才能進行打眼施工,嚴禁空頂作業(yè)。重慶掘進機機載臨時支護裝置價格

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本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進機左右兩側設置底座,每側底座上依次設置橫架、翻轉架、折臂架和支撐架,兩側支撐架之間設置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸直連方式,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,實現(xiàn)相互之間張合動作。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,通過連桿傳遞液壓油缸的動力,實現(xiàn)張合動作。只有掩護梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進機背部,而其余部件均布置在掘進機切割部兩側。利用切割部的前、后銷軸,把左、右底座牢固地安裝在掘進機上,通過各液壓油缸帶動橫架、翻轉架、折臂架和支撐架各部件動作,使掩護梁對空頂區(qū)進行支護或縮回掘進機上部。廣東礦用機載臨時支護裝置廠家存在工作效率較低、支護方式被動等情形,有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數量。

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其整體為門式結構,由端頭支架、中部支架、支護平臺等幾部分組成。在端頭支架頂部設計有自動鋪網裝置,可以完成巷道頂面自動鋪設尼龍網(鐵絲網)。在端頭支架側壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機,需要進行探水作業(yè)時可以快速伸出鉆臂,不用時鉆機縮回支架側壁內,不影響其他作業(yè)。支架部分整體為組合邁步式結構,采用的AB架互補結構,在整套設備前進時,始終有一組支架可靠靜態(tài)完全接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護平臺,平臺上面可以打錨桿、錨索,完成巷道長久支護。

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后,下降左右橫架3,折臂架5彎折,翻轉架4反轉,掩護梁7回位,支護裝置被完全收攏起來。權利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置,涉及掩護梁,其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2),每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7),橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。施工前,要處理好破頭懸研,并將漏當爸片及時補上。

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機載式臨時支護裝置性能特點:1、采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài),安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性。2、采用伸縮護頂梁設計,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護。3、采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,掘進機結束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單。4、該裝置安裝在掘進機的截割臂上,可隨掘進機一起推進,縮短了臨時支護時間,從而提高臨時支護效率,加快掘進速度。5、對空頂區(qū)進行臨時支護時,操作人員在安全區(qū)域進行操作,避免人員進入空頂區(qū)作業(yè),進一步增加作業(yè)安全性。6、操作簡單,很大減少勞動強度,減少現(xiàn)場操作人員數量,提高了勞動工效。可配裝在各種型號的綜掘機上--貴州礎潤機械。廣西隧道臨時支護裝置廠家有哪些

,單體臨時支護前,檢查好泵站壓力、乳化液濃度是否符合要求。重慶掘進機機載臨時支護裝置價格

1.掘進與支護無法同時平行作業(yè),在掘進作業(yè)時,掘進機前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進行支護作業(yè)時,掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網工藝為例,考慮到頂板及側幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進到規(guī)定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機進行支護,人員不能在沒有支護的環(huán)境中工作,必須先進行臨時支護,然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行,在掘進時,支護工必須停止支護作業(yè),而在支護時,掘進作業(yè)必須停止。掘進作業(yè)和支護作業(yè)互相影響互相制約,嚴重影響了設備及人員的生產效率,嚴重影響掘進速度,影響單班掘進產量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業(yè)時,存在高處墜落、頂板及側幫圍巖垮落傷人等安全風險。重慶掘進機機載臨時支護裝置價格

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