湖南隧道臨時支護裝置

來源: 發(fā)布時間:2024-09-03

該機載臨時支護裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右)、伸縮油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等構(gòu)成,適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態(tài)時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部,而其余部件均布置在切割部兩側(cè),通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當掘進循環(huán)完成后,操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進機切割頭前方,操作伸縮油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積,為在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的作業(yè)環(huán)境。切實降低職工勞動強度,不斷提高掘進效率和安全系數(shù)。湖南隧道臨時支護裝置

湖南隧道臨時支護裝置,置

為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。福建機載臨時支護裝置價格施工前,支護工必須認真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護形式和支護技術(shù)參數(shù)。

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機載式臨時支護裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵、支護面積:2000mm×2600mm;⑶、支護超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷、初撐力:15KN;⑸、工作阻力:20KN;⑹、額定壓力:16MPa;⑺、增加重量(含操作臺等):約1.5T,為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。

結(jié)構(gòu)原理:機載臨時支護裝里主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構(gòu)成。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍甸在掘進機切割電機背部,而上述其余部件均布置在切割部兩側(cè)。它是利用切割部的前、后銷軸,把左、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進機上,在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸、升降油缸,缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進機切割頭前方,操作升降油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到預(yù)支撐作用,然后,將前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置,人工安裝輔助支撐桿后,將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖,有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設(shè)備和人員安全。單體等設(shè)備是否完好,只有在符合規(guī)定的前提下才能進行提作。

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使用掘進機液壓超前支護裝置前,必須對其進行以下檢查:1、各操作手把應(yīng)齊全、靈活、可靠,并放置在中位2、頂板鋼架,伸出架,支臂,尾座架,緩沖座,前支座,支護液壓缸,翻轉(zhuǎn)液壓缸,伸液壓缸等應(yīng)正??煽?,零部件應(yīng)完整無缺,各部連接螺絲及銷軸應(yīng)齊全、緊固。3、液壓系統(tǒng)應(yīng)無破損、泄漏,系統(tǒng)工作壓力達到20Mpa。第13條使用掘進機液壓超前支護裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護系統(tǒng),正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護要求,人工調(diào)整到位第15條將翻轉(zhuǎn)液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護液壓缸支起,與棚頂平行,并與頂板接實。當掘進機的掘進循環(huán)完成后,將該機器打開,可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。湖南隧道臨時支護裝置

采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,掘進機結(jié)束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單。湖南隧道臨時支護裝置

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),在做支護時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護的地方,操作起來更加安全?!边@就是該裝置在該礦掘進三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據(jù)了解,該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,這種設(shè)備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,跟在掘進機后方完成,工作效率大為提高。湖南隧道臨時支護裝置

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