黔東南柴油機單軌吊

來源: 發(fā)布時間:2024-09-05

    單軌吊的分類介紹1、柴油單軌吊機車由于續(xù)航能力強,能夠運作在一條巷道,能夠運作在一個采區(qū),也能夠運作在整個礦井的軌道系統(tǒng)內,如同汽車在公路網上運作一樣。加一次油可連續(xù)運作8小時。此類機車適應力強,基本上適應各種巷道。2、風動單軌吊每次運作100m左右,需要更換壓風管路的接頭來提供風源,因而只可以在采掘工作面的局部地點使用,做為柴油機單軌吊和蓄電池單軌吊的補充。該機車購置費用低,運輸重量小,爬坡能力15°左右,不適合于長距離運輸,使用范圍受限。3、鋼絲繩牽引單軌吊只可以在一條巷道內使用,盡量在雙突礦井的掘進工作面使用,存在輪系復雜,依然用鋼絲繩運輸?shù)热秉c,購置費用和蓄電池單軌吊差不多。4、蓄電池單軌吊機車更換一次電瓶,續(xù)航能力在18KM以內,電瓶本身重量就5噸左右,機車相對重量大一些,爬坡能力通常在18°以內。該機車的優(yōu)點是機車運作費用低,特別適應在采區(qū)順槽運輸物料設備等。國內各地煤礦的地質情況不一樣,不同礦區(qū)礦井差別較大,實際巷道也都各有具體不一樣,秉著科學嚴謹?shù)膽B(tài)度,在選用單軌吊運輸時,須從礦井和巷道實際情況出發(fā),對癥下藥,挑選適合的單軌吊機車,整體設計方案也須與實際情況相適應。 2021年福利!〔礎潤機械〕單軌吊,!黔東南柴油機單軌吊

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    單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。 黔西南單軌吊價格單軌吊截齒價格 廠家直銷 質優(yōu)價廉。

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  單軌吊車的分類:單軌吊車分為電動驅動式,液壓驅動式,氣壓驅動式三種.其中在氣動式單軌吊機車可用于短距離區(qū)間內吊運操作,其動力來源于空氣壓縮機的壓縮空氣.該機車在懸掛于巷道頂部的軌道梁上運行,同時氣動單軌吊同樣配有防止意外的緊急制動裝置,制動裝置的彈簧夾緊制動閘,必須在一定的氣壓下才可以打開,吊車才能行走,當在過速以及系統(tǒng)壓力失效的情況下,制動裝置通過氣體控制實現(xiàn)制動停車.氣動單軌吊也可在有一定坡度的巷道內作業(yè).

隨著科技的快速發(fā)展,越來越多的便捷工具,你知道單軌吊的檢修內容有什么?1、柴油機單軌吊整套維修,超過原裝出廠工程驗收標準規(guī)范規(guī)定。2.經甲乙雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方出示零配件明細并價格。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一同退還甲方并由甲方工程驗收。3.對機器設備及構件開展檢驗,對機殼開展修復及漆飾,標識標記開展再次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完好無損,確保安全應用。你的福利-單軌吊,專業(yè)技術團隊。

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    有關單軌吊的相關知識介紹作者:單軌道運輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,充分利用了巷道內的空間資源,實現(xiàn)了從車場至工作賣弄的不轉載直達運輸。結構緊湊、機動靈活、轉彎半徑小、多工作面同時作業(yè)等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。彎半徑小、多工作面同時作業(yè)等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。單軌吊運輸系統(tǒng),是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運輸方式。系統(tǒng)中的各個功能單元,如司機室、控制箱、發(fā)動機以及驅動裝置等,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機等采掘設備運輸。常規(guī)單軌機車運輸系統(tǒng)由機車單元、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據動力源的不同,單軌運輸機車分為柴油發(fā)動機驅動、蓄電池驅動等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道、道岔、懸掛裝置以及其他相關附件組成。同時根據單點承載負荷不同,軌道有不同長度的規(guī)格。軌道系統(tǒng)的安裝質量,直接影晌單軌道機車的正常行駛。軌道系統(tǒng)必須經過專業(yè)人員,綜合地質條件、運輸條件以及設備選型進行合理設計。同時軌道的安裝必須由專業(yè)隊伍實施。單軌吊軌道主要由標準直軌、彎軌、連接軌三種。 各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等什么?保山柴油機單軌吊工作原理

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    油脂存放硐室①設置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據實際情況確定,但存放時間不得超過3天,嚴禁超量、超時存放,確保油料存放安全。②存油地點應頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網,禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質。⑵機車用油要符合規(guī)定,不準隨意代用,不同油品、不同生產廠家、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設備潤滑部位進行徹底清洗。7.對設備實行統(tǒng)一維護和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責任,確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責人五明確。10.運送人員時,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴禁扒蹬跳車。 黔東南柴油機單軌吊

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