EBZ200A懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進。整機配置高,安全可靠。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠實現連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。優(yōu)勢介紹
1. 整機配置高、技術先進、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好;切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;
2. 具有內、外噴霧,內噴霧為齒后噴霧,強化外噴霧,合理設計外噴霧形式,內噴霧具有漏水檢測功能;
3. 鏟板底部大傾角,整機地隙大,爬坡能力強,馬達直接驅動星輪,利于裝料和清底;
4. 中間運輸機平直結構,與鏟板構成四聯桿機構,鏟板抬起或運輸機刮板鏈長度變化?。?
5. 龍門高、運輸通暢,采用邊雙鏈刮板運輸形式,溜槽采用**度耐磨鋼板,保證溜槽及刮板使用壽命;
6. 本體、后支承采用厚板箱型結構焊接,剛性好,可靠性高;
7. 行走驅動系統(tǒng)采用國際先進技術的馬達和減速機高度集成,輸出扭矩大適應大傾角作業(yè);
8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制;
9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示故障自診斷及記憶功能。 徐工集團煤礦掘進機截割部的問題分析與改進。深圳懸臂式掘進機履帶板
掘進機的安全操作:安全操作編輯1.司機應具有初中以上文化程度,熱愛本職工作,責任心強,并經專門培訓、考試合格后方可上崗并持證上崗。2.司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理,能準確、熟練地操作機器,懂得設備的一般維護保養(yǎng)和故障處理知識。3.司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。4.各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護,防止損壞或丟失。5.除會熟練操作機器外,還應對機器進行日常檢查和維護工作。在發(fā)現掘進機有故障時,應積極配合維護人員進行處理,不能處理時,要立即向區(qū)隊或調度室匯報。6.必須配備正副兩名司機,正司機負責操作,副司機負責監(jiān)護。必須精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。7.在掘進機停止工作、檢修及交接班時,必須斷開機器上的隔離開關,并掛停電標示牌。8.對機器運轉情況和存在的問題,交班司機必須向接班司機交待清楚。9.掘進機前后20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到,必須停止運轉,切斷電源,進行處理。瓦斯?jié)舛缺仨毥档?%以下時,方可送電開機。 福州采煤掘進機多少錢一臺每一個好的民族品牌的神韻與風骨,都蘊含在平凡又生動的真情故事中。
徐工EBZ320是適合煤礦全巖巷施工及隧道掘進的重型全巖懸臂式掘進機,主要針對大型巷道、硬巖施工及隧道掘進開發(fā),注重整機可靠性、安全性及拆裝方便性,配備遠程遙控、切割機構防撞監(jiān)測等安全防護功能,提高了整機智能控制水平。在穿山隧道工程開工儀式上,徐工EBZ320機器憑借穩(wěn)定性好、安全可靠、破巖能力強贏得了一致好評?;A公司利用在基礎工程機械領域積累的設計經驗,對傳統(tǒng)煤機產品進行改進升級,在液壓傳動、截割頭排布、整機減震等方面取得突破性成果,成功研發(fā)了大型硬巖型掘進機。經過改進,成功應用于公路隧道施工領域,解決了該領域由于炮采挖掘或盾構施工帶來的高危險性和高成本,填補了行業(yè)空白,是國內**,也是世界性的開創(chuàng)。
亞運會運輸項目之一的湖杭高鐵正在加班加點建設,京雄高速建設也在緊張進行中,山東濟寧高速24小時始終是繁忙一片。隨著國家重點工程、項目的有序復工,央視、省市媒體熒屏上,徐工旋挖鉆機成為了??汀:艰F路項目具有非常重大的意義,是2020年亞運會重要對外交通保障的工程,要求在亞運會前建成,為亞運會的到來做好運輸客流服務,時間緊急,任務重大,徐工多臺旋挖鉆已進場參與助力。湖杭鐵路杭州西站樞紐開始復工,進行土方開挖和樁基施工,施工現場有序推進,已有1000余人進場施工,旋挖鉆機、成槽機等百余套機械設備開足馬力,加速推進項目建設。其中不乏徐工XR240E、XR280D、XR360、XG700E等多種樁工機械設備投入生產大干中,確保開工即大干。徐工掘進機,品質有保障,期待與您合作共贏。徐工集團掘進機回轉耳架斷裂原因分析研究。
隧道掘進機推進油缸設計分析,城市建設隧道工程施工過程中,隧道掘進機是隧道工程掘進過程中必不可少的施工設備,隧道掘進機是用機械破碎巖石、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設備,徐工是當前世界范圍內**技術的隧道施工設備。隧道掘進機系列油缸中的推進油缸缸徑大、行程長、工作壓力高、各項性能比較好,是非常關鍵產品,由于隧道施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣,為了確保油缸作業(yè)的安全性、可靠性,必須做好推進油缸的設計工作。文章分析了隧道掘進機系列油缸的技術特點,以及油缸結構的特點,希望對隧道掘進機系列油缸中的推進油缸的設計有一定的借鑒和參考。徐工隧道掘進機又批量助力貴陽地鐵其他線路的建設,贏得施工方良好口碑。廣州煤礦掘進機多少錢一臺
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XTR4/180懸臂式隧道掘進機由切割機構、支撐機構、操縱臺、本體總成、行走機構、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機等部件構成。整機采用模塊化、窄機身設計,可滿足窄巷道掘進施工要求,主要液壓元器件采用國際**品牌產品,整機配置高,切割電機、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由開關箱、操作面板、電鈴、急停按鈕、礦照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。所用開關箱和操作面板體積小、重量輕、操作靈活、安全可靠,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內,有效屏蔽電磁干擾;液晶屏幕工況顯示,操作界面菜單式,參數設置靈活安全;具有過壓、電機過載、缺相、短路、超溫、漏電閉鎖等功能。深圳懸臂式掘進機履帶板
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