武漢礦井吊電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-16

    單軌吊運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):一、單軌吊車本機(jī)橫截面小,巷道橫斷面室內(nèi)空間利用率高;二、能用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,其運(yùn)輸荷載沒受底板條件限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)作;三、可進(jìn)行從采場(chǎng)車場(chǎng)直到工作面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,能用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道合在一起的輔助運(yùn)輸工作。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)作靈便,一臺(tái)可以多岔道多支線至到運(yùn)輸,運(yùn)作摩擦阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)到工作面;四、自動(dòng)起吊,裝卸搬運(yùn)便捷,勞動(dòng)效率低;五、維護(hù)齊備,制動(dòng)系統(tǒng)靠譜;六、項(xiàng)目投資和維護(hù)成本較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引帶,協(xié)調(diào)能力好,距離不受限制,能夠把人員、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡貐^(qū),爬坡能力強(qiáng),比較大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°、蓄電池機(jī)車達(dá)到15°。 各噸位塔吊吊車租賃,好品質(zhì)大型吊裝公司。武漢礦井吊電話

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    單軌吊車的優(yōu)點(diǎn):1、單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;2、可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;3、可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)入工作面;4、自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;5、保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠;6、投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,靈活性好,運(yùn)距不受限制,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。 深圳礦井吊廠家徐工-高質(zhì)量與價(jià)格低廉的單軌吊。

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    3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無(wú)變形,活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。

    單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,遇斷層變坡時(shí),應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過(guò)設(shè)備允許值,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站:巷道高度不低于,寬度不低于,長(zhǎng)度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道:采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于;采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于。寬度不低于,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,距皮帶外沿的間隙不小于。②單軌巷道:采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于,采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,另一側(cè)間隙不小于m。3.巷道支護(hù)良好,質(zhì)量合格。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)充電峒室,規(guī)格滿足設(shè)備擺放和檢修要求。 貴陽(yáng)用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!

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單軌吊。包括柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,其特點(diǎn)是體積小,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過(guò)道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng),用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道,既安全可靠,經(jīng)濟(jì)性也好??梢詫?shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)甚至從地面(斜井或平巷開拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。找單軌吊?來(lái)看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了!武漢煤場(chǎng)吊

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    有關(guān)單軌吊的相關(guān)知識(shí)介紹作者:?jiǎn)诬壍肋\(yùn)輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,實(shí)現(xiàn)了從車場(chǎng)至工作賣弄的不轉(zhuǎn)載直達(dá)運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志。彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志。單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng),是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。系統(tǒng)中的各個(gè)功能單元,如司機(jī)室、控制箱、發(fā)動(dòng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)裝置等,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸。常規(guī)單軌機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)由機(jī)車單元、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據(jù)動(dòng)力源的不同,單軌運(yùn)輸機(jī)車分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、蓄電池驅(qū)動(dòng)等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道、道岔、懸掛裝置以及其他相關(guān)附件組成。同時(shí)根據(jù)單點(diǎn)承載負(fù)荷不同,軌道有不同長(zhǎng)度的規(guī)格。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,直接影晌單軌道機(jī)車的正常行駛。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)人員,綜合地質(zhì)條件、運(yùn)輸條件以及設(shè)備選型進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。同時(shí)軌道的安裝必須由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。單軌吊軌道主要由標(biāo)準(zhǔn)直軌、彎軌、連接軌三種。 武漢礦井吊電話

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