黔西南防爆單軌吊機(jī)車(chē)

    單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道，必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求，設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面，為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線(xiàn)施工的采區(qū)順槽，要盡量按中心線(xiàn)施工，遇斷層變坡時(shí)，應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑，正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過(guò)設(shè)備允許值，豎直曲線(xiàn)半徑不得小于10m,水平曲線(xiàn)和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線(xiàn)施工。⑴換裝站：巷道高度不低于，寬度不低于，長(zhǎng)度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于；采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于。寬度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于，距皮帶外沿的間隙不小于。②單軌巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于，采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于，另一側(cè)間隙不小于m。3.巷道支護(hù)良好，質(zhì)量合格。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)充電峒室，規(guī)格滿(mǎn)足設(shè)備擺放和檢修要求。 關(guān)于單軌吊業(yè)務(wù)你了解多少？黔西南防爆單軌吊機(jī)車(chē)

    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)：一、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌、曲軌、連接軌和過(guò)度軌四推進(jìn)和過(guò)多軌幾類(lèi)，吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：使用符合考慮下述要求：1、應(yīng)用合乎德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E，直軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3m,寬度彎軌規(guī)范長(zhǎng)短3m,總寬68mm，高度155mm，中板厚度厚板薄厚7+，準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°，水平夾角±1°。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m，每節(jié)弧長(zhǎng)不能大于各節(jié)弦長(zhǎng)不能超出2m，弧長(zhǎng)大于超出，應(yīng)在其之中點(diǎn)設(shè)一吊耳；垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m，每各節(jié)弧長(zhǎng)不能大于可超出3m，弧長(zhǎng)大于超出，應(yīng)在其之中點(diǎn)增加設(shè)一吊耳。水平彎軌及軌道與螺栓。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接。2、同路務(wù)必使運(yùn)用活套法蘭。相同路線(xiàn)需要應(yīng)用同型號(hào)單雙軌，鐵路道岔單軌要與線(xiàn)路線(xiàn)單軌型號(hào)一樣規(guī)格相同，單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm，高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm，連接頭擺角垂直不能大于7°，水平不能大于3。 普洱柴油機(jī)單軌吊生產(chǎn)廠(chǎng)家各噸位塔吊吊車(chē)租賃,你還在還等什么？

    運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車(chē)必須配備兩名司機(jī)，主要負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門(mén)、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗；每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車(chē)后要經(jīng)常觀(guān)察儀表，檢查各部壓力、溫度、是否正常，各類(lèi)保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行，嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車(chē)輛，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn)，保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車(chē)處理。4.單軌吊正常運(yùn)行中，機(jī)車(chē)前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車(chē)、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車(chē)時(shí)，必須制定安全措施，由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。

    為使我們運(yùn)用的單軌吊能夠保持穩(wěn)定工作態(tài)度，馬上清理機(jī)器設(shè)備缺點(diǎn)，保證維修產(chǎn)品質(zhì)量，增加機(jī)器設(shè)備使用壽命，節(jié)約維修時(shí)間，降低維修成本費(fèi)，接下來(lái)我為大家簡(jiǎn)單介紹一下單軌吊保養(yǎng)的具體措施：1．推行科學(xué)研究文明行為維修，認(rèn)真貫徹落實(shí)《定期檢查維護(hù)與保養(yǎng)表》，提高維修技術(shù)實(shí)力，逐漸增加單軌吊的運(yùn)用周期時(shí)間。2．依據(jù)維修間隔期及機(jī)器設(shè)備查驗(yàn)中發(fā)覺(jué)和存在的不足定編出機(jī)器設(shè)備維修計(jì)劃方案。3．月度維修要作到：（1）維修中務(wù)必嚴(yán)格維修工程驗(yàn)收工作任務(wù)，質(zhì)保、保量、準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行維修日常任務(wù)。（2）在維修前應(yīng)創(chuàng)立維修領(lǐng)導(dǎo)小組，擔(dān)負(fù)做好維修新項(xiàng)目的貫徹落實(shí)，物資提前做好充分準(zhǔn)備、工程施工提前準(zhǔn)備，人力資本的提前準(zhǔn)備和其它提前準(zhǔn)備工作任務(wù)。（3）組織和指揮維修的人員要保持一致計(jì)劃方案、共同指揮和統(tǒng)一行動(dòng)。4．機(jī)器設(shè)備維修要有詳細(xì)的維修紀(jì)錄；維修要有詳細(xì)的交工材料，并記入機(jī)器設(shè)備檔案資料。上述就是介紹的關(guān)于單軌吊保養(yǎng)的具體措施，希望對(duì)大家有一定的幫助。 〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕，安全便捷，一站式服務(wù)。

    單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求：原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)**吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m，錨深不小于，錨固長(zhǎng)度不小于，錨固力不小于130KN/根。2、安裝要求（1）吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固。（2）調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固，頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外，還要進(jìn)行緊固。（3）吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈（用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度）進(jìn)行連接。（4）巷道頂板與吊掛板配合必須良好，不得有空隙。（5）18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。（6）吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固，錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。（7）對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié)，根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn)，高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)（如3環(huán)、5環(huán)等）（8）軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接，上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接。 找單軌吊車(chē)?來(lái)看這家,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。紅河州單軌吊圖片

你覺(jué)得單軌吊什么很重要。黔西南防爆單軌吊機(jī)車(chē)

    單軌吊維修的制度有哪些作者：1、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的每個(gè)閘塊搞好查驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)先拆換。并上井搞好查驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。如因此難題出現(xiàn)機(jī)車(chē)溜車(chē)事故，對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。2、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的各種各樣油管的油封、油管是不是以變形或外露搞好查驗(yàn)。若有左右難題務(wù)必馬上解決。如出現(xiàn)機(jī)車(chē)的跑帽滴漏，對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。3、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的聯(lián)接部分搞好查驗(yàn)。若因聯(lián)接部分的難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。4、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的洗進(jìn)排氣系統(tǒng)、氣濾清器搞好清掃。若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。5、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。單軌吊維修6、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的皮帶完整，松緊適當(dāng)，用食指下壓時(shí)剛度不得超過(guò)15mm。若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。7、單軌吊維修工每班務(wù)必對(duì)機(jī)車(chē)的主動(dòng)輪搞好查驗(yàn)。磨損率不超過(guò)20mm，無(wú)超過(guò)10mm的凹凸，否則扣22分。機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠，若因此難題危害機(jī)車(chē)的運(yùn)作，則對(duì)所責(zé)任人追責(zé)。 黔西南防爆單軌吊機(jī)車(chē)

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