湖北DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-23

   單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺(tái)是否齊全、牢固、可靠。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車(chē)一臺(tái)、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險(xiǎn)繩等材料,安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車(chē)站、轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎軌跡。這個(gè)單軌吊,你選沒(méi)選對(duì)?湖北DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián)

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    (4)機(jī)車(chē)采用手動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)兩種增壓蓄能方式,以滿(mǎn)足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車(chē)的快速啟動(dòng),有效減少操作人員機(jī)車(chē)啟動(dòng)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動(dòng)技術(shù),驅(qū)動(dòng)夾緊力可根據(jù)機(jī)車(chē)爬坡角度和負(fù)載的變化自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率前提下,使機(jī)車(chē)具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機(jī)車(chē)運(yùn)輸效率。(6)機(jī)車(chē)駕駛室顯示屏HMI多畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)儲(chǔ)存記憶,方便用戶(hù)查詢(xún)和調(diào)用。(7)動(dòng)態(tài)載荷檢測(cè)功能。系統(tǒng)采用稱(chēng)重計(jì)量裝置,通過(guò)PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算,在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示起吊重量并存儲(chǔ)記錄。(8)采用礦用傾角檢測(cè)裝置,對(duì)機(jī)車(chē)的傾角進(jìn)行檢測(cè),并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)的精確控制。(9)隨車(chē)礦用氣動(dòng)司控道岔裝置。具有抗干擾能力強(qiáng),判向準(zhǔn)確,可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機(jī)車(chē)影像可視裝置。用于監(jiān)控機(jī)車(chē)起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。 廣州隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián)找單軌吊車(chē)?來(lái)看這家吊裝,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。

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在大型工地上,人們 的施工離不開(kāi)單軌吊,那單軌吊檢修檢修內(nèi)容

1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。

2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢(qián)。拆換下來(lái)的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。

3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開(kāi)展檢驗(yàn),對(duì)機(jī)殼開(kāi)展清理修復(fù)及漆飾,標(biāo)識(shí)標(biāo)記開(kāi)展再一次標(biāo)識(shí)。

4.檢修后的機(jī)車(chē)及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運(yùn)作靠譜,特性完整無(wú)損,確保應(yīng)用。

隨著科技的快速發(fā)展,咱們的施工條件也越來(lái)越困難,人們憑借著智慧結(jié)晶生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)器,使得人們的施工更加安裝及快捷,單軌吊維修施工人員的注意事項(xiàng)!

1、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。必須現(xiàn)場(chǎng)交接班,將上班遺留的問(wèn)題及不安全隱患向下班交待清楚,方可離去。

2、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。

3、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。

4、單軌吊維修施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種上崗制度。

5、嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度。 〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,單軌吊使用壽命長(zhǎng),口碑好。

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    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝要求⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。⑷吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。⑹軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接,上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固。⑻對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán)、5環(huán)等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,錨固力不小于130KN/根。 這里的單軌吊好的不得了!湖北DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián)

徐工-單軌吊的廠家,你又在看其他的嗎?湖北DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián)

    單軌吊機(jī)車(chē)起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù),單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,均由機(jī)車(chē)單元提供液壓動(dòng)力。起吊部由液壓馬達(dá)齒輪箱、控制閥門(mén)、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過(guò)操縱控制閥門(mén),可使液壓馬達(dá)(正、反)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)、齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)提升鏈條上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)物料吊裝。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號(hào)。MSD50起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)送5T以下的設(shè)備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風(fēng)水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開(kāi)關(guān)等。特點(diǎn):承載能力輕,使用方便、靈活??筛鶕?jù)無(wú)聊起吊點(diǎn)的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外,運(yùn)用手動(dòng)液壓葫蘆作為起吊動(dòng)力,消除了使用場(chǎng)所的限制、適應(yīng)性強(qiáng)。額定起吊重量5T起吊梁長(zhǎng)度1420-71200mm負(fù)載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動(dòng)自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)送6T以下的設(shè)備,物料及人員。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開(kāi)關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。特點(diǎn):承載能力輕,使用方便、靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。 湖北DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián)

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