四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-28

掘進(jìn)與開拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)比較基本的工作,掘進(jìn)的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益,本套掘進(jìn)支護(hù)裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時(shí)8年研究而成,其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實(shí)際問題,降低了生產(chǎn)成本,提高了安全與設(shè)備的綜合利用率和單班產(chǎn)量,理順了生產(chǎn)的工序,加快了生產(chǎn)的速度,減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)有很大的技術(shù)改造升級(jí)的空間。本套**技術(shù)開創(chuàng)了一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域,改變了煤礦掘進(jìn)生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程。可以與現(xiàn)在通用的各種掘進(jìn)設(shè)備配套使用,一套設(shè)備可以滿足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護(hù)形式使用。必將成為未來現(xiàn)代化煤礦機(jī)械化掘進(jìn)必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。很大提高了掘進(jìn)生產(chǎn)的安全性,生產(chǎn)效率大幅提高,具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

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3.煤礦巷道由于功能不同可能存在斷面形狀及尺寸變化,購(gòu)買一套設(shè)備能不能滿足煤礦不同巷道使用的技術(shù)要求?本套設(shè)備采用可調(diào)式頂梁結(jié)構(gòu),一套裝備可以完成不同規(guī)格尺寸的拱形,矩形、梯形巷道支護(hù)任務(wù),而且操作簡(jiǎn)單,可以在使用中隨時(shí)調(diào)整支架支護(hù)寬度。解決了設(shè)備利用率低的問題。4.本設(shè)備的液壓系統(tǒng)操作是否簡(jiǎn)單易行,會(huì)不會(huì)影響其他掘進(jìn)工作?液壓操作技術(shù)目前在工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆诔墒旒夹g(shù)。本套設(shè)備液壓元件屬于簡(jiǎn)單類型,液壓操作系統(tǒng)有就地手動(dòng)操作和遠(yuǎn)程遙控操作2種操作模式,本套設(shè)備液壓系統(tǒng)不管是手動(dòng)模式還是遙控模式都比較簡(jiǎn)單易操作。四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。

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我礦掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)原來一直沿用傳統(tǒng)方式,通常為人工架棚、打柱子、機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置等來實(shí)現(xiàn)提前支護(hù),需要投入大量的人力、物力,而且存在諸多不安全因素,為此我礦引進(jìn)ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置。該裝置是在總結(jié)各種掘進(jìn)裝置特點(diǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我礦掘進(jìn)工作面現(xiàn)場(chǎng)使用條件而設(shè)計(jì)的臨時(shí)支護(hù)裝置。本裝置是用來對(duì)掘進(jìn)工作面新揭露的空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的一種機(jī)載式輕型支架,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后,將該機(jī)器打開,可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù),為下一步在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個(gè)安全可靠的工作空間。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)配套。

52.相鄰兩個(gè)劃線組件2的間距根據(jù)實(shí)際施工中錨桿的間距確定,在此不再贅述。53.本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對(duì)本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。該裝置結(jié)構(gòu)巧妙,性能可靠、安裝簡(jiǎn)便、適用巷道范圍廣、可配套機(jī)型多。

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掘進(jìn)工作面又稱掘進(jìn)迎頭,是指在為回采工作面做準(zhǔn)備時(shí),首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個(gè)以掘進(jìn)為主,以其他地質(zhì)條件為輔的單獨(dú)獨(dú)頭巷道,沒有自主的通風(fēng)系統(tǒng),無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護(hù),一般為機(jī)械掘進(jìn)和炮掘。目前我國(guó)煤礦巖巷掘進(jìn)大部分以鉆爆法為主,形成以鑿巖機(jī)和液壓鉆車為主要設(shè)備的作業(yè)線。ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡(jiǎn)化、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單,很大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,提高了勞動(dòng)工效。四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

這一臨時(shí)支護(hù)控制閥少、管路少,便于維護(hù),操作簡(jiǎn)單--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護(hù)板,所述液壓油缸與所述護(hù)板一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護(hù)板的距離相同。推薦的,所述底板支座的中間設(shè)有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置在使用時(shí),可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板的角度,使護(hù)板緊撐圍巖設(shè)置,對(duì)圍巖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí),利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,液壓油缸帶動(dòng)護(hù)板下降,以免護(hù)板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè);錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長(zhǎng),液壓油缸帶動(dòng)護(hù)板上升,并使護(hù)板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),而后鉆設(shè)錨孔、安裝錨桿,完成支護(hù)。四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

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