蜂窩物聯網(CellularIoT)介紹:蜂窩物聯網將物理裝置(如傳感器)與互聯網連通,與智能手機(或智能控制器)鏈接于同一網絡上。蜂窩網絡可將智能控制器接通社交或娛樂軟件、燈光、醫(yī)院,智慧農業(yè),工控領域如設備控制。IoT意為“物體組成的因特網”,即物聯網,又稱傳感網,是互聯網從人到物的延伸。將信息傳感設備如射頻識別、定位、紅外感應、傳感器、激光掃描等裝置,與互聯網連通形成物聯網絡。即通過網絡對裝置進行識別和管理。其傳感器可長距傳輸數據,而不必大量耗電。蜂窩物聯網兩種主要形式:1、LTE-M設備可搭載在現有蜂窩網上,可以云通信、實時傳送數據,如自動駕駛或緊急設備。2、NB-IoT為“窄帶IoT”,適合LTE信號差的區(qū)域。如智能農業(yè)土壤傳感器,只需占用帶寬一小部分。5G的出現,使蜂窩物聯網在互聯領域異軍突起。工業(yè)物聯網中5G網能在物流或工業(yè)制造中,為大量設備提供互聯,極大地提升了管理效率。 汽車電子用什么芯片,國產汽車電子芯片介紹。廣州智能POS機芯片潤石芯片價格
怎樣選型國產電平轉換芯片?電平轉換芯片是連接兩個不同供電電壓的芯片,使這些芯片之間實現電平匹配而正常通信。評測一種電平轉換芯片的性能,可從維度來進行:1、電平匹配并不局限于電平轉換,還有噪聲容限等抗干擾問題。2、轉換速度:因主芯片速率提升,需保證信號傳輸的完整性。3、注意驅動能力、電源時序的控制。RS020x系列器件為潤石自動雙向電平轉換器系列。這一系列電壓轉換器提供1、2、4、8四種通道數和兩個單獨的可配置電源軌,對輸入信號進行升/降壓轉換。RS020x轉換器適用于A端。這些器件比較高支持100Mbps的傳輸數據速率(詳情請參考站內規(guī)格書)。VCC隔離、IOFF功能及具有5kVHBM(人體放電模型)的內置ESD(靜電放電)保護功能。江蘇潤石RS0204替換TI-TXB0104;Nexperia-NXB0104,ON-NLSX3014,NLSX4014,NLSX5004,NLSX5014.汽車電子.電平轉換,運放,比較器,模擬開關,電壓基準源。 廣州汽車動力DC-DC轉換器芯片潤石芯片技術發(fā)展趨勢電動汽車板載充電器OBC汽車電子國產替換。
汽車電子動力總成之板載充電器OBC介紹:板載充電器,是安裝于汽車上的一種電源設備,并配備氣體或液冷裝置,以實現不同功率水平下的熱管理。拓展:板載電源是什么?是指在電路板上構建電源電路,或使用板載式的電源模塊,把電源系統(tǒng)集成到電路板上,與應用電路同在一塊電路板上,直接上電即可工作,而不需外部電源轉換,也無需外接電源適配器。在壓差較大或電流較大的降壓電源中,可采用開關電源,而慎用LDO。LDO是一種低壓差線性穩(wěn)壓器,因為LDO的低壓差特性,以及其線性電源的特質,在使用中可以得到較低的噪聲。并具有使用簡單,成本低廉的特點,在單板上有較多的成熟應用。LDO在使用時應計算熱耗,并符合降額規(guī)范。采用線性電源時,電源功率須用線性電源輸入電壓與負載電流的乘積計算,而不能采用負載電壓與電流的乘積來計算。汽車電子:運算放大器、比較器、模擬開關、電壓基準源、電平轉換器、邏輯芯片。
國產電平轉換芯片江蘇潤石RS020x系列介紹:常見接口和使用串行外設接口(SPI)--串行外設接口(SPI)可提供處理器與外設之間的同步通信。SPI是一種“控制器-外設”架構的四線制通信接口,其中三條線路由控制器(通常是處理器)驅動,一條線路由外設(通常是外設)驅動??刂破黩寗拥囊粭l信號線路是CLK,這是時鐘信號。對于每個時鐘脈沖,控制器可向外設發(fā)送或從外設接收一個位。數據速率通常為10Mbps,但可根據需要在系統(tǒng)中進行擴展。SPI是全雙工協(xié)議,需兩條數據線路:COPI和CIPO。COPI控制器輸出外設輸入,由控制器驅動向外設發(fā)送數據。CIPO控制器輸入外設輸出,由外設驅動向控制器發(fā)送數據。線路是CS是外設選擇信號,由控制器驅動為低電平以選擇外設進行通信。一個系統(tǒng)中可能存在多個外設,這可確保與所需的外設進行通信,防止可能出現的系統(tǒng)級總線爭用。SPI常用于:(1)控制信號。(2)傳感器。(3)存儲器。(4)LCD顯示屏。(5)SD卡。在電壓不匹配時可用電平轉換器。RS020x系列是轉換SPI中使用的所有四條線路的理想解決方案。RS020x系列比較可支持100Mbps。國產電平轉換芯片-江蘇潤石RS8T245替換TI-SN74xxxx8T245;Nexperia-74AVC8T245,74AVCH8T245;ON-74LVX4245,74LVX3245。 K歌直播設備解決方案國產芯片替換。
什么是汽車自適應懸掛系統(tǒng)?自適應懸掛系統(tǒng)能根據懸掛裝置的瞬時負荷,自動調整懸掛的阻尼特性及懸架彈簧的剛度,以適應瞬時負荷,保持懸掛的既定高度,提高行駛的操縱性、穩(wěn)定性和舒適度。ECU通過各處傳感器實時采集的數據,判斷路況和車身狀態(tài)(車身橫向加速度、車身傾斜度、車輪負載等),然后對減震器進行調控。在提高舒適性的同時提高車輛穩(wěn)定性和操控性。自適應控制是一種實時調節(jié)方法,其適應對象具有一定范圍內的不確定性,包括一些未知因素和隨機因素。自適應控制系統(tǒng)能自動監(jiān)測參數的變化,并實時調節(jié)控制動作,從而使該系統(tǒng)具有良好的適應效能。DCC被稱為“動態(tài)自適應懸架系統(tǒng)”或“動態(tài)自適應底盤系統(tǒng)”,亦即半主動懸架系統(tǒng)。關鍵部件是阻尼力動態(tài)可調減振器,和動態(tài)調節(jié)助力轉向機。半主動懸架不需要消耗發(fā)動機的動力,其綜合性能相比主動懸架略顯遜色??烧{減震器不同于傳統(tǒng)減震器,其減震特性曲線能通過電控調節(jié)閥來調整,該調整在所有駕駛模式中都能進行。該技術也是汽車電子的一項重要技術。 江蘇潤石電平轉換芯片國產替代邏輯轉換芯片?;葜菅鮾x芯片潤石芯片業(yè)態(tài)現狀
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工業(yè)控制之國產鉗表芯片解決方案介紹:鉗表是用于測量電氣線路中電流大小的儀表,可在不斷電的情況下進行測量。鉗表的構造,是由一個電流互感器和鉗形扳手,以及整流式磁電系有反作用力的儀表所組成。鉗表也有人稱為卡鉗表,是一種用于測量交直流電流的儀表,能用于對電流非接觸式測量,而無需破壞電路和斷開電源。電流卡鉗表應用很廣,電力、電氣、工業(yè)控制、生產制造、科研等領域都能應用。具有使用安全方便、準確的優(yōu)點,成為電子電力領域常用的測試計量工具。電流鉗表芯片和方案支持國產潤石工控嵌表方案:RS857/8,RS2057,RS3226,RS3236。附錄:國產汽車電子運算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽車電子。 廣州智能POS機芯片潤石芯片價格