汽車電子技術(shù)的七大特點:①汽車工業(yè)進入汽車電子時代,汽車傳統(tǒng)機電產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為高新技術(shù)產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)已成為高新技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)。②安全環(huán)保法規(guī)和市場共同推動著汽車電子的發(fā)展。能源、噪聲、排放等法規(guī)日益完善,市場要求不斷提高。提升汽車安全性的各種設(shè)施不斷向智能化發(fā)展。③普及電控電噴系統(tǒng),提高動力系統(tǒng)效率。發(fā)動機不斷采用先進的汽車電子技術(shù),發(fā)展電控高壓共軌柴油機技術(shù),電力電子模塊混動成為驅(qū)動主力。④發(fā)展線控轉(zhuǎn)向和線控制動。線控將取代機械系統(tǒng),汽車底盤將發(fā)生重大變化。⑤汽車電子中微處理器的規(guī)模越來越大,汽車微處理器的使用越來越多,并采用LIN、CAN網(wǎng)絡(luò)控制,汽車電子芯片不斷集成化、規(guī)?;"轎TS(智能交通系統(tǒng))正在興起,汽車智能化、公路自動化和導(dǎo)航系統(tǒng)將得到更好的發(fā)展。⑦綜合控制也是汽車電子的趨勢。動力傳動、車身與防盜、底盤與安全系統(tǒng)等。遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)的應(yīng)用,也將使汽車智能化的程度不斷提級。江蘇潤石電平轉(zhuǎn)換芯片國產(chǎn)替代:潤石RS0101替換TI-TXS0101;ON-NLSX4401,NLSX3373,NLSX4373。Nexperia-NXS0101。 車身電子照明車身控制模塊BCM汽車電子國產(chǎn)替換。湛江微功耗高速高壓比較器潤石芯片國產(chǎn)替代
怎樣提高汽車電子控制的整體效能?隨著汽車電子化、智能化程度的不斷提高,電控單元(ECU)不斷增多。巨量的控制信號隨時需要實時交互,因此對電控系統(tǒng)的效能不斷提出更高的要求。傳統(tǒng)的汽車電子電氣采用點對點的單一通信方式,從而形成了龐大的布線系統(tǒng)。一輛采用傳統(tǒng)布線法的高質(zhì)量汽車中,導(dǎo)線長度可達(dá)2Km,電氣節(jié)點可達(dá),且該數(shù)字每10年就增1倍,不斷加劇線纜與空間的矛盾。為滿足汽車電子系統(tǒng)的實時電控要求,須對汽車公共數(shù)據(jù)(如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、輪速等)進行實行共享,而每個電控單元對實時性的要求又各不相同。為讓巨量數(shù)據(jù)在不同的電控單元中交互共享,提高電子信號的利用率和交互速度,需在汽車電子控制中使用總線技術(shù)。如CAN總線可實現(xiàn)機械自動變速器AMT和ABS/ASR之間的數(shù)據(jù)共享,其可減少傳感器和連接器等汽車電子元器件,降低成本并提升AMT和ABS/ASR的可靠性。ABS/ASR可向AMT發(fā)出電控信息以優(yōu)化控制;ASR可使AMT避免在低附著路面起步/加速時反復(fù)換檔??偩€技術(shù)可使兩個控制系統(tǒng)的整體效能比其單一系統(tǒng)效能更加優(yōu)越,達(dá)到1+1>2的效果,并據(jù)此實現(xiàn)更加復(fù)雜的整車控制。因此總線技術(shù)讓車輛整體效能得以大幅提升。 上海紅外白板芯片潤石芯片排行榜微型投影儀芯片解決方案國產(chǎn)芯片替換。
怎樣選型國產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片?電平轉(zhuǎn)換芯片是連接兩個不同供電電壓的芯片,使這些芯片之間實現(xiàn)電平匹配而正常通信。評測一種電平轉(zhuǎn)換芯片的性能,可從維度來進行:1、電平匹配并不局限于電平轉(zhuǎn)換,還有噪聲容限等抗干擾問題。2、轉(zhuǎn)換速度:因主芯片速率提升,需保證信號傳輸?shù)耐暾浴?、注意驅(qū)動能力、電源時序的控制。RS020x系列器件為潤石自動雙向電平轉(zhuǎn)換器系列。這一系列電壓轉(zhuǎn)換器提供1、2、4、8四種通道數(shù)和兩個單獨的可配置電源軌,對輸入信號進行升/降壓轉(zhuǎn)換。RS020x轉(zhuǎn)換器適用于A端。這些器件比較高支持100Mbps的傳輸數(shù)據(jù)速率(詳情請參考站內(nèi)規(guī)格書)。VCC隔離、IOFF功能及具有5kVHBM(人體放電模型)的內(nèi)置ESD(靜電放電)保護功能。江蘇潤石RS0204替換TI-TXB0104;Nexperia-NXB0104,ON-NLSX3014,NLSX4014,NLSX5004,NLSX5014.汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運放,比較器,模擬開關(guān),電壓基準(zhǔn)源。
汽車電子之動力總成--電動汽車減速器:電動減速機在動力源和工作機(或執(zhí)行機件)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。減速機是一種相對精密的機械,使用目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類有哪些:①按齒輪形狀可分為:圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、圓錐/圓柱齒輪減速器。②按傳動級數(shù)不同可分:單級減速器、多級減速器。③按傳動布置形式可分:展開式、分流式、同軸式。④按傳動類型可分:齒輪減速器、蝸桿減速器、行星齒輪減速器。此外,還有渦輪減速器、擺線針輪減速器、RV減速器、和諧波減速器、行星減速器等。新興產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,要求市場提供結(jié)構(gòu)更簡單、更緊湊、更低噪、傳遞功率大、傳動平穩(wěn)的各式減速器。電動車減速器可以和差速器拼裝為總成,通過控制電機輸出的轉(zhuǎn)矩曲線,很符合汽車的高速小轉(zhuǎn)矩、低速大轉(zhuǎn)矩的動力要求。加裝兩級變速器可以進一步提升動力。國產(chǎn)潤石汽車電子動力總成-電機控制系統(tǒng)方案:運算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準(zhǔn)源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉(zhuǎn)換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運放,比較器,電壓基準(zhǔn)源。 電平轉(zhuǎn)換電路江蘇潤石電平轉(zhuǎn)換芯片國產(chǎn)替代。
汽車電子動力總成之板載充電器OBC介紹:板載充電器,是安裝于汽車上的一種電源設(shè)備,并配備氣體或液冷裝置,以實現(xiàn)不同功率水平下的熱管理。拓展:板載電源是什么?是指在電路板上構(gòu)建電源電路,或使用板載式的電源模塊,把電源系統(tǒng)集成到電路板上,與應(yīng)用電路同在一塊電路板上,直接上電即可工作,而不需外部電源轉(zhuǎn)換,也無需外接電源適配器。在壓差較大或電流較大的降壓電源中,可采用開關(guān)電源,而慎用LDO。LDO是一種低壓差線性穩(wěn)壓器,因為LDO的低壓差特性,以及其線性電源的特質(zhì),在使用中可以得到較低的噪聲。并具有使用簡單,成本低廉的特點,在單板上有較多的成熟應(yīng)用。LDO在使用時應(yīng)計算熱耗,并符合降額規(guī)范。采用線性電源時,電源功率須用線性電源輸入電壓與負(fù)載電流的乘積計算,而不能采用負(fù)載電壓與電流的乘積來計算。汽車電子:運算放大器、比較器、模擬開關(guān)、電壓基準(zhǔn)源、電平轉(zhuǎn)換器、邏輯芯片。 紅外白板解決方案國產(chǎn)芯片替換。珠海智能穿戴系統(tǒng)潤石芯片現(xiàn)貨
K歌直播設(shè)備解決方案國產(chǎn)芯片替換。湛江微功耗高速高壓比較器潤石芯片國產(chǎn)替代
國產(chǎn)汽車電子在發(fā)動機上的應(yīng)用:1、電控噴油:電控噴油可以自動保證發(fā)動機持續(xù)工作在比較好狀態(tài),在保持一定功率的前提下,比較大限度地節(jié)油和減排。把在實驗中采集到的發(fā)動機比較好工況數(shù)據(jù)編成程序,植入芯片中。當(dāng)發(fā)動機工作時,根據(jù)各處傳感器采集到的空氣流量、進氣溫度、工作溫度、排氣管含氧量、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等參數(shù),按既定程序進行運算,和程序中比較好工況參數(shù)進行比對,再調(diào)整供油量,使發(fā)動機在持續(xù)優(yōu)化中運行?,F(xiàn)今傳統(tǒng)的機械式、機電混合式噴油系統(tǒng)已逐漸面臨被淘汰的命運。2、電子點火:根據(jù)傳感器采集來的發(fā)動機各種參數(shù),進行運算并調(diào)整點火時間節(jié)點,實現(xiàn)節(jié)油減排。發(fā)動機的電控裝置具有自適應(yīng)控制、智能控制及自診斷功能。發(fā)動機利用汽車電子技術(shù)還可以實現(xiàn)廢氣再循環(huán)、電動油泵、怠速控制、冷卻風(fēng)扇、油汽蒸發(fā)、發(fā)電機控制、發(fā)動機排量、發(fā)動機增壓以及系統(tǒng)自診斷等。江蘇潤石汽車電子動力總成:邏輯芯片RS1G08-Q1、RS1G125-Q1運算放大器RS721/2/4=Q1、RS8412/4-Q1、RS6332P-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1.汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運放,比較器,電壓基準(zhǔn)源。 湛江微功耗高速高壓比較器潤石芯片國產(chǎn)替代