四向穿梭車是一款既能實現(xiàn)縱向行走也可橫向行走的智能搬運設備,其靈活性高,可隨意變換作業(yè)巷道,并通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的能力,必要時可通過組建作業(yè)車隊的調(diào)度方式,來應變系統(tǒng)的峰值,解決出入作業(yè)的瓶頸。穿梭車可以相互替換,當某臺穿梭車或者提升機出現(xiàn)故障時,可通過調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其他穿梭車或者提升機,繼續(xù)完成作業(yè),系統(tǒng)能力不受影響。適合低流量、高密度的存儲,也適合高流量、高密度的存儲,它可以實現(xiàn)效率、成本、資源的較大化。在自動化倉儲系統(tǒng)中,四向穿梭車可以與AGV(自動導引車)等設備聯(lián)動,實現(xiàn)更高效的物料處理。無錫科技四向穿梭車特點
導軌系統(tǒng)包括導軌和輪座,?導軌由槽型鋼或U型鋼制成,?鋪在倉庫地面上;?輪座安裝在車輛底部,?可以在導軌上滑行。?通過導軌系統(tǒng),?車輛可以在倉庫內(nèi)任意移動和搬運貨物。?傳感器技術(shù),?包括激光雷達、?攝像頭、?超聲波等多種類型,?實現(xiàn)車輛的自主導航、?避障和定位等功能。?這些傳感器協(xié)同工作,?確保四向穿梭車在復雜環(huán)境中安全、?高效地運行。?綜上所述,?四向穿梭車通過電動驅(qū)動系統(tǒng)、?控制系統(tǒng)和導軌系統(tǒng)實現(xiàn)貨物的全方面移動和搬運,?同時利用先進的傳感器技術(shù)確保操作的準確性和安全性,?從而方便高效地完成物流任務。無錫科技四向穿梭車特點四向穿梭車可搭載不同高度和種類的貨物,靈活應對多種倉儲需求。
系統(tǒng)的可靠性,系統(tǒng)的可靠性是影響系統(tǒng)運行效率的關(guān)鍵指標之一。如果一個系統(tǒng)中的設備和軟件不可靠,輕則影響總體作業(yè)效率,重則導致整個系統(tǒng)無法正常運行。一個四向穿梭車系統(tǒng)的硬件,無論是貨架、穿梭車,還是提升機、輸送機,都要求能達到滿足設計要求的可靠性。系統(tǒng)的可靠性可以用系統(tǒng)的可用度來表述,對于一般場合而言,物流系統(tǒng)的可用度要達到97%以上;對于特殊的場合,可用度要達到99%以上。提高系統(tǒng)可靠性的方法有很多,主要體現(xiàn)在單機設備和軟件方面。采用更高質(zhì)量和可靠性的設備,系統(tǒng)的可靠性必然會提升,但帶來的代價是采購成本也會上升。如何在可靠性與成本之間尋求平衡,既是對設計的要求,也是對用戶的挑戰(zhàn)。
四向穿梭車貨架是目前市場上廣受歡迎的智能化高密度倉儲貨架類型,集橫梁貨架、四向搬運小車、智能監(jiān)控等與一體。搬運小車可以在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行駛遷移托盤貨物,相當于一個智能機器人。通過無線網(wǎng)與WMS系統(tǒng)相連接,一臺車子就可以完成取貨、運送、放置等作業(yè)。與提升機配合,托盤貨物可以被運送到到任意貨位。同時還可以實現(xiàn)水平面、縱橫向雙軌道的運行,進而實現(xiàn)自動化識別和密集存儲。同一層貨架中可以放置多輛四向穿梭車,小車數(shù)量可根據(jù)出入庫效率需求進行調(diào)整。每個儲貨巷道可有多個貨位,同一巷道通常存放同一類貨物。四向穿梭車可根據(jù)不同倉儲需求進行定制,滿足各種行業(yè)的個性化要求。
整體而言,該項目延續(xù)了用戶企業(yè)在國內(nèi)醫(yī)藥體系中的榜樣角色,實現(xiàn)從物流自動化到智能化的升級。物流中心的建成,不僅使其醫(yī)藥智慧供應鏈服務競爭力得到跨越式提升,也滿足了該企業(yè)未來10年千億元銷售規(guī)模配套的物流業(yè)務,成為該企業(yè)物流發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。箱式四向穿梭車系統(tǒng)主要用于構(gòu)建以輕型料箱、紙箱等為存儲單位的自動化立體倉庫。除密集存儲場景外,它還可承載線邊庫重量達幾十公斤的箱式貨物的高速揀選作業(yè)可有效完成多品種、多規(guī)格、多存儲貨物的自動化存儲及拆零揀選作業(yè)。四向穿梭車特有的軟啟動和制動功能,能夠減小對貨物和設備的沖擊,延長使用壽命。無錫科技四向穿梭車特點
由于具備多向移動能力,四向穿梭車可以簡化整個倉儲布局,使得倉庫空間更合理利用。無錫科技四向穿梭車特點
系統(tǒng)關(guān)鍵評價指標,要評價一個四向穿梭車系統(tǒng),其實有很多指標,比較關(guān)鍵的包括以下幾個:2.設備數(shù)量與參數(shù)的合理性,主要是指提升機和穿梭車的數(shù)量和參數(shù)是否合理、相互匹配。關(guān)于提升機的數(shù)量,要仔細核算作業(yè)流量與系統(tǒng)要求的符合性,過多與過少都是不好的設計;此外,提升機的位置與布局是設計的重點,一個好的設計應合理安排提升機位置。穿梭車數(shù)量一般要比計算值多一些,即有一定冗余。再者是客戶場地內(nèi)的業(yè)務模式。由于自動化系統(tǒng)本身具備一定的擴展能力,在應用層面上經(jīng)常會組合出一些優(yōu)于傳統(tǒng)的業(yè)務模式。除技術(shù)層面外,在與客戶溝通過程中,我們遇到的難點主要集中在效率、容量和投入產(chǎn)出比這三個主要問題上。同時,客戶對系統(tǒng)使用過程中的安全性問題,以及發(fā)生故障的快速應對策略的關(guān)注度也在逐步提升。這些問題都是我們在進行箱式自動化系統(tǒng)規(guī)劃時必須面對和解決的課題。無錫科技四向穿梭車特點