冷卻介質(zhì)可以包括從***級中冷器103和第二級中冷器106中的一個或更多個收集的排放水。在框圖202處,冷卻介質(zhì)可以直接接觸空氣。在某些方面,在框圖202的冷卻步驟中,排放水能夠被噴灑并混合到空氣中。在本發(fā)明的實施例中,在冷卻空氣的步驟中,空氣與冷卻介質(zhì)的比例可以是37:1至1000:1以及其間的所有范圍和值,包括37:1至50:1、50:1至100:1、100:1至150:1、150:1至200:1、200:1至250:1、250:1至300:1、300:1至350:1、350:1至400:1、400:1至450:1、450:1至500:1、500:1至550:1、550:1至600:1、600:1至650:1、650:1至700:1、700:1至750:1、750:1至800:1、800:1至850:1、850:1至900:1、900:1至950:1和950:1至1000:1。在某些方面,可以響應(yīng)于框圖201處測量的不小于預(yù)定濕度值的空氣濕度以及框圖201處測量的不小于預(yù)定溫度值的空氣溫度來執(zhí)行在框圖202處利用排放水冷卻空氣的步驟。預(yù)定濕度值可以包括大約×10-3的濕度比。預(yù)定溫度值可以為約15℃。在本發(fā)明的實施例中,當(dāng)在框圖201處測量的空氣濕度小于預(yù)定濕度值和/或在框圖201處測量的空氣溫度小于預(yù)定溫度值時,在框圖202處的冷卻空氣的步驟中,可以不使用來自空氣壓縮機(jī)單元的一個或更多個中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)?;钊綁嚎s機(jī)的用途非常。重慶有哪些高壓壓縮機(jī)
延伸冷卻槽體的個數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個數(shù)相同;延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實用新型的一種推薦技術(shù)方案,冷卻主管體為銅材質(zhì)管體;環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿;熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:1、本實用新型通過在氣體輸出管道內(nèi)設(shè)置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板,并設(shè)置相應(yīng)的冷卻主管體,在冷卻主管體的環(huán)側(cè)設(shè)置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側(cè)熱量吸收桿,并穿過***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側(cè)延伸通孔槽,將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內(nèi)外的熱量進(jìn)行吸收傳導(dǎo);2、本實用新型通過在冷卻主管體上開設(shè)冷卻液流通通道,在冷卻液流通通道周圍設(shè)置與環(huán)側(cè)熱量吸收桿相配合的延伸冷卻槽體,對環(huán)側(cè)熱量吸收桿上傳遞的熱量快速的進(jìn)行吸收,并由冷卻液將熱量傳輸,從而有效對壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻。附圖說明圖1為本實用新型的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型裝置的部分部件分離的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型中冷卻主管體及其相應(yīng)部件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型中第二熱量吸收半環(huán)板的結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1-***熱量吸收半環(huán)板。重慶有哪些高壓壓縮機(jī)與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。
當(dāng)氣體壓縮機(jī)31的性能降低到預(yù)先設(shè)定的規(guī)定性能以下時,使氣體壓縮機(jī)的清洗裝置工作而從氣體壓縮機(jī)31的導(dǎo)入口開始焦炭k的投入。此時,與葉片上的附著物的附著狀況(附著物的種類、附著量)相應(yīng)地具有將比較好的硬度且比較好的粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于料斗40。在該情況下,也可以構(gòu)成為,設(shè)置有多個料斗,將不同的硬度、粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于各料斗,并切換使用的料斗。即,將開閉閥41打開而將貯存于料斗40的焦炭k通過清洗材料供給線路l13向加壓混合室38供給規(guī)定量,然后將開閉閥41關(guān)閉。另外,將開閉閥39打開而將氮氣通過氮氣供給線路l12向加壓混合室38供給規(guī)定量。在此,由氮氣將加壓混合室38加壓到規(guī)定壓力。在加壓混合室38被加壓到規(guī)定壓力時,將開閉閥39關(guān)閉。而且,將開閉閥42打開而將位于加壓混合室38的規(guī)定量的焦炭k由高壓的氮氣通過混合物供給線路l14向氣體壓縮機(jī)31的氣體導(dǎo)入口供給。于是,氣在體壓縮機(jī)31的動葉旋轉(zhuǎn)時,從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部的焦炭k與動葉、靜葉的表面碰撞從而去除附著物被,由此進(jìn)行葉片的清洗。在清洗中使用的焦炭k保持原樣地通過氣體壓縮機(jī)31而向燃燒器22供給并由燃燒器22的燃燒氣體燒毀。這樣在本實施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中。
本實用新型涉及氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動力裝置,常用于風(fēng)動工具提供氣體動力,在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。在氣體壓縮機(jī)將氣體壓縮過程中,由于裝置本身內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運作,會產(chǎn)生較多的熱量,而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進(jìn)行操作,熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能,如何將壓縮后的氣體快速的冷卻,成為需要解決的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu),從而對壓縮后的氣體中帶有的熱量進(jìn)行快速傳遞吸收,并由冷卻液將熱量傳輸,從而有效對壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:本實用新型提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu),包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板;***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板組合結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)構(gòu)成導(dǎo)流主通道;導(dǎo)流主通道內(nèi)裝設(shè)有冷卻主管體;冷卻主管體內(nèi)開設(shè)有用于流通冷卻液的冷卻液流通通道。壓縮機(jī)零部件數(shù)量少、且可靠性極高。
當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測量值不小于約×10-3和/或來自溫度傳感器的溫度測量值不小于約15℃時,排放水能夠用于向流入空氣冷卻器中的大氣空氣噴灑。當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測量值小于約×10-3時,無法在排放物儲罐104中收集排放水,因此水冷卻器中排放水的流速可以基本為零。當(dāng)來自溫度傳感器的溫度測量值低于約15℃時,或當(dāng)空氣濕度為飽和濕度時,因為在大氣空氣上噴灑水會導(dǎo)致結(jié)露而不是冷卻大氣空氣,所以流量控制器可以將排放水的流速設(shè)置為零。b.在分離空氣之前處理空氣的方法在本發(fā)明的實施例中,提供了在分離空氣組分之前處理空氣的方法。圖2示出了在分離空氣組分之前處理空氣的方法200。方法200可以由如圖1所示的空氣壓縮系統(tǒng)100來實現(xiàn)。如框圖201所示,方法200可以包括測量空氣的濕度和/或溫度。在本發(fā)明的實施例中,框圖201處的測量可以在水冷卻器101的入口處執(zhí)行。根據(jù)本發(fā)明的實施例,如框圖202所示,方法200可以包括利用冷卻介質(zhì)對空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。在某些方面,在框圖202處的冷卻期間,空氣可以通過冷卻介質(zhì)的潛熱進(jìn)行冷卻,并且冷卻介質(zhì)可以被蒸發(fā)。在更具體的實施例中。在曲軸旋轉(zhuǎn)時激濺曲軸箱內(nèi)油面所造成的油滴、油霧,使各摩擦機(jī)件得到充分潤滑。重慶有哪些高壓壓縮機(jī)
高壓空氣壓縮機(jī)是將自由狀態(tài)下的空氣,經(jīng)過壓縮,流經(jīng)機(jī)組中的分離器與過濾器后,脫除含在高壓空氣中的水。重慶有哪些高壓壓縮機(jī)
中冷器的非限制性示例包括具有諸如冷卻水或其他冷卻介質(zhì)之類的各種冷卻介質(zhì)的熱交換器。在本發(fā)明的實施例中,如圖1所示,多級空氣壓縮機(jī)單元可以包括串聯(lián)的三個壓縮機(jī)(三個壓縮級)和兩個中冷器,所述中冷器中的每一個安裝在兩個相鄰的壓縮機(jī)(壓縮級)之間。在本發(fā)明的更具體的實施例中,如圖1所示,***級壓縮機(jī)102(***壓縮級)與空氣冷卻器101流體連通。***級壓縮機(jī)102(***壓縮級)可以適于從空氣冷卻器101接收冷卻空氣流11,并且壓縮冷卻空氣以形成***壓縮空氣流12。***壓縮空氣流12的壓強(qiáng)可以為,包括、、、。***級壓縮機(jī)102的出口可以與***級中冷器103的入口流體連通,該***級中冷器適于冷卻***壓縮空氣流12以形成***冷卻及壓縮空氣流13和***排放水流14。在某些方面,***級中冷器103可以設(shè)置為將壓縮空氣流12的溫度降低75℃至80℃,包括76℃、77℃、78℃和79℃。***級中冷器103的出水口可以與排放物儲罐104的入口流體連通,該排放物儲罐設(shè)置為從***級中冷器103接收***排放水流14。根據(jù)本發(fā)明的實施例,排放物儲罐104的出口可以與空氣冷卻器101流體連通。排放物儲罐104可以設(shè)置為提供水作為用于冷卻大氣空氣的冷卻介質(zhì)。在更具體的實施例中。重慶有哪些高壓壓縮機(jī)
江陰市開源壓縮機(jī)有限公司座落于長江三角洲歷史名城無錫,公司占地1500平方米,是一家集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售于一體的壓縮機(jī)制造企業(yè)。公司擁有多臺的彎管,精加工設(shè)備。先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊,以及嚴(yán)格的管理制度,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。本司憑借“質(zhì)量為本”的企業(yè)精神,隨著市場競爭力和規(guī)模效應(yīng)的不斷提高公司決心不斷超越自我以更***的產(chǎn)品來回報客戶。自主研發(fā)的冷卻系統(tǒng),把每一級的排氣溫度降到常溫后進(jìn)入下一級壓縮,避免了熱量的堆積。依托無錫本地和全國范圍內(nèi)完善的供應(yīng)商體系,減少了外協(xié)產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)周期,縮短了整機(jī)的備貨期。