上海新材料高壓壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家

    本發(fā)明例如涉及將燃料氣體、空氣等氣體壓縮的氣體壓縮機(jī)的清洗方法和裝置、以及設(shè)置有該氣體壓縮機(jī)的清洗裝置的氣體壓縮機(jī)。背景技術(shù)：通常的燃?xì)廨啓C(jī)由壓縮機(jī)、燃燒器以及渦輪構(gòu)成。壓縮機(jī)將從空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣壓縮以成為高溫、高壓的壓縮空氣。燃燒器向該壓縮空氣供給燃料并使其燃燒以得到高溫、高壓的燃燒氣體。渦輪由該燃燒氣體驅(qū)動，從而驅(qū)動在同一軸上連結(jié)的發(fā)電機(jī)。在該燃?xì)廨啓C(jī)中，存在將高爐氣體(bfg，blastfurnacegas)作為燃料而向燃燒器供給的情況，該高爐氣體通過氣體壓縮機(jī)形成高溫、高壓的燃料氣體而向燃燒器供給。該高爐氣體是用高爐還原鐵礦石而制造生鐵時(shí)產(chǎn)生的，含有焦油等雜質(zhì)，氣體壓縮機(jī)在將該高爐氣體壓縮時(shí)，葉片上附著雜質(zhì)而受到污染，從而性能降低。作為解決該問題的方法，可以考慮在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中向壓縮機(jī)內(nèi)投入清洗材料，從而由該清洗材料將在葉片附著的雜質(zhì)去除。作為這種氣體壓縮機(jī)的清洗方法，例如有下述**文獻(xiàn)1所記載的方法。在該**文獻(xiàn)1中記載的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，作為清洗材料，而將米粒、堅(jiān)果殼(胡桃殼的破碎顆粒)、或者冰粒投入壓縮機(jī)，從而將在葉片附著的雜質(zhì)去除。壓縮空氣分離、凈化等處理裝置，以及壓力顯示、調(diào)控和安全裝置所組成。上海新材料高壓壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家

    在將燃料氣體f壓縮的軸流式的氣體壓縮機(jī)31運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從氣體導(dǎo)入口投入多孔質(zhì)并能夠燒毀的清洗材料(例如，焦炭k)而進(jìn)行葉片的清洗。因此，在氣體壓縮機(jī)31的動葉旋轉(zhuǎn)時(shí)，若焦炭k從氣體導(dǎo)入口被投入到內(nèi)部，該焦炭k與動葉、靜葉的表面碰撞從而附著物被去除，由此進(jìn)行葉片的清洗。焦炭k是多孔質(zhì)因此不損害動葉、靜葉地有效地去除附著物，并能夠使被去除的附著物附著于焦炭k而向外部排出，從而能夠適當(dāng)?shù)剡M(jìn)***體壓縮機(jī)31的清洗。另外，焦炭k能夠燒毀因此不會在壓縮了的氣體的利用場所產(chǎn)生不良影響。需要說明的是，在作為清洗材料而應(yīng)用了焦炭k的情況下，由于焦炭k大量地存在于煉鋼廠等，因此獲取性良好，不需要用高價(jià)買入，能夠***材料成本以及材料的獲取成本的增加。在本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，將焦炭k設(shè)定為預(yù)先設(shè)定的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此，與葉片上的附著物相應(yīng)地將適當(dāng)?shù)挠捕纫约?或者粒徑的焦炭k從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部，從而能夠***葉片的損傷并且適當(dāng)?shù)厝コ街铩Ｔ诒緦?shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，與葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地將焦炭k的硬度以及/或者粒徑變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此。新疆吹瓶高壓壓縮機(jī)報(bào)價(jià)氣體在密閉的氣缸中被壓縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力。

    21-斜側(cè)支撐桿；22-配合支撐桿；23-限位端球；24-***外側(cè)固定板；25-第二外側(cè)固定板；26-固定密封墊圈；27-固定安裝通孔；28-泄壓配合管。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型為一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)，包括組合外殼體1，組合外殼體1上固定裝設(shè)有氣壓主管2，氣壓主管2內(nèi)為主管內(nèi)腔3，組合外殼體1上裝設(shè)連接有***固定連管4；***固定連管4內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的***連管內(nèi)腔5；***固定連管4的內(nèi)側(cè)端連接有***內(nèi)部方管6；***內(nèi)部方管6的一端側(cè)連接有第二內(nèi)部方管7；***內(nèi)部方管6、第二內(nèi)部方管7組合體內(nèi)部為調(diào)節(jié)內(nèi)腔8；第二內(nèi)部方管7的一端側(cè)連接有與氣壓主管2的主管內(nèi)腔3相連通的連通管體9。調(diào)節(jié)內(nèi)腔8內(nèi)活動裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體11；***固定連管4的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體11相配合的***端口卡合凹槽17；調(diào)節(jié)內(nèi)腔8內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體9一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿21；第二內(nèi)部方管7內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿21相連的配合支撐桿22。

    因此，需要對該領(lǐng)域進(jìn)行改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種壓縮用于空氣分離單元的空氣的方法。該方法為上述與空氣分離過程相關(guān)聯(lián)的問題提供了解決方案。該解決方案存在于在分離空氣組分之前處理空氣的方法中。值得注意的是，通過在將大氣空氣送入多級壓縮機(jī)之前對其進(jìn)行冷卻，使送入壓縮機(jī)的大氣空氣變得密度更高，并且大氣空氣的溫度能夠被降低。因?yàn)樵诳諝獗焕鋮s時(shí)其體積減小，從而降低了壓縮空氣所需的功率，所以這對于減少多級壓縮機(jī)的能耗是有益的。此外，能夠使用從多級壓縮機(jī)的中冷器收集的排放水作為冷卻介質(zhì)來執(zhí)行大氣空氣的冷卻過程，從而避免了針對冷卻介質(zhì)的額外費(fèi)用。舉例來說，在這種方法中，來自多級壓縮機(jī)的中冷器中的每一個(gè)的排放水能夠被收集在儲罐中，并通過噴水器和水霧器噴灑和混合到大氣空氣中，從而對大氣空氣進(jìn)行冷卻。冷卻的結(jié)果是，與使用現(xiàn)有方法相比，該方法能夠減少壓縮大氣所需的能量。本發(fā)明實(shí)施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括利用冷卻介質(zhì)對空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。該方法還包括在包括一個(gè)或更多個(gè)壓縮機(jī)以及一個(gè)或更多個(gè)中冷器的壓縮機(jī)單元中壓縮冷卻空氣。更進(jìn)一步。壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機(jī)械。

    相關(guān)申請的交叉引用本申請要求2017年9月15日提交的美國臨時(shí)專利申請第62/559,166號的優(yōu)先權(quán)，其公開內(nèi)容通過引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過程。更具體地，本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過程，該空氣壓縮過程使用來自多級壓縮機(jī)的中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)對送入多級壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行冷卻。背景技術(shù)：大氣空氣通常在空氣分離裝置中被處理以產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣、氬氣和其他惰性氣體。這些從空氣中分離的產(chǎn)物應(yīng)用于包括化學(xué)工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)和半導(dǎo)體工業(yè)的許多行業(yè)。通常，首先通過過濾器清潔大氣，以除去懸浮在空氣中的灰塵。干凈的大氣空氣隨后被空氣壓縮機(jī)單元壓縮。在壓縮過程中，清潔空氣通過一系列空氣壓縮機(jī)和中冷器進(jìn)行壓縮和冷卻。清潔空氣中的水分在中冷器中冷凝并從空氣中分離。在通過分子篩從壓縮空氣中進(jìn)一步除去痕量水后，通常使用熱交換器將至少一部分壓縮空氣液化，以形成純凈的氧氣。剩余的氣體在高壓塔和低壓塔中進(jìn)一步蒸餾以產(chǎn)生純化的氮?dú)夂图兓臍鍤?。然而，常?guī)空氣分離過程是高能耗的。針對整個(gè)低溫空氣分離過程的能耗分析表明，盡管該過程涉及多個(gè)冷卻步驟和高壓及低壓蒸餾過程，但是在低溫空氣分離單元中消耗**多能量的還是多級空氣壓縮機(jī)。通過采用高精度，非接觸式渦旋盤，壓縮機(jī)的噪音性能得到進(jìn)一步的提高。上海空氣高壓壓縮機(jī)報(bào)價(jià)

用ainley法計(jì)算了渦輪導(dǎo)向器面積可調(diào)的高壓渦輪和低壓渦輪的特性。上海新材料高壓壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家

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