四川升降立體停車場保養(yǎng)

    創(chuàng)新不是閉門造車，而是與世界先進的技術研發(fā)團隊緊密合作，四川奧洛特公司與國內高校合作，成立了奧洛特停車設備研究中心，與德國、中國臺灣等科技公司形成了良好的戰(zhàn)略合作關系。同時，公司還創(chuàng)辦了技術研發(fā)平臺――“智能停車設備研究院”，聚集了多位行業(yè)**和眾多創(chuàng)新人才，致力于研發(fā)先進的停車設備。目前，公司已擁有發(fā)明專利9項、實用新型專利31項、外觀設計專利1項，研發(fā)技術始終處于行業(yè)前列，多項**技術填補了國內相關行業(yè)空白，實現(xiàn)了從立體停車設備的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維保到投資運營管理的全產(chǎn)業(yè)鏈服務。2017年，四川奧洛特正式步入了“智能制造+停車資源+互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略發(fā)展新紀元，在城市級智慧停車的發(fā)展勢頭下，共同打造城市級停車產(chǎn)業(yè)投資、建設、運營一體化的新模式，實現(xiàn)“空中、地面、地下”三位一體的智能停車解決方案。隨著立體停車位項目的增多，行業(yè)發(fā)展問題也漸次突顯出來，很多立體停車設備存在運營不善，服務欠缺，售后維保跟不上，影響了車庫的使用效率，阻礙了企業(yè)的發(fā)展。四川奧洛特智能停車有限公司深知企業(yè)的發(fā)展靠的是的服務，自成立以來，始終秉承“用戶永遠是正確的”服務理念。 公司依托實驗場地的優(yōu)勢，成功的完成了各種停車設備產(chǎn)品的研發(fā)項目。四川升降立體停車場保養(yǎng)

    原技術特點：在子母車位類的立體停車設備中，因一層無載車板，二層載車板下降時需要檢測該載車板下方有無車輛，因此車輛檢測裝置尤為重要。原技術存在的問題：傳統(tǒng)的子母車位類停車設備的車輛檢測裝置是在設備后梁鋼結構上安裝一個信號發(fā)射器，而在地面上安裝信號接收器，當有車輛在所取車位載車板下方時，由于車輛擋住信號，接收器接收不了信號，從而判斷載車板下方有車，載車板不能下降，這種方式需在地面安裝信號接收器，且地面需要布線，車輛有碾壓接收器及線槽的風險，降低了設備的安全性同時也不利于設備使用。技術改進點：在原有的后梁鋼結構上，安裝一個漫反射的檢測光電裝置。當載車板下方有車時，漫反射光電信號會被車輛擋住，同時漫反射光電裝置回傳系統(tǒng)一個信號，當系統(tǒng)接收到此信號后，判斷下方有車，停止設備運行，從而保障車輛安全。改進后技術效果：與傳統(tǒng)的檢測裝置相比，該裝置不需要在車輛停放位置安裝任何部件，同時車輛停放位置也無多余電纜，杜絕了被車輛碾壓的風險，且安裝方便，簡單，性能可靠，提高設備的正常使用效率。四川無障礙停車制造商奧洛特全部采用德國OLOT GmbH＋Co.KG Germany公司停車設備的先進技術，并得以不斷的創(chuàng)新發(fā)展。

    停車設備前景：近幾年，隨著人民生活水平的提高，及汽車價格的一降再降，有車在老百姓看來已是越來越平常的事?？墒?，如果你住在一些較老的小區(qū)，會發(fā)現(xiàn)，買車容易，停車可就難了；更有甚者，有些人為了能在市中心上班地找到一個泊車位，不得不比擠公車起得還早。為什么會這樣，這既有歷史原因，人們沒想到國人會如此快的擁有自己的家庭轎車，也有中國過于太快的城市化，使城市本就薄弱的基礎設施捉襟見肘，所以，國家不能承受城市無限度的外擴，也就不允許在每個建筑外面留下大塊的空地作為停車場。因此，“車庫”是大中城市的熱門話題，國家經(jīng)貿委將“城市立體車庫”列為“近期行業(yè)技術發(fā)展重點”，隨著家用汽車的不斷增加，公共場所及社區(qū)內存車矛盾、車擠綠地的問題將會越來越突出，在人們對生活質量和環(huán)境意識不斷增強之時“車庫”日漸成為熱門話題，機械自動化立體車庫將會在新開發(fā)的樓盤及商業(yè)里大顯身手。隨著汽車的急增致使城市停車難問題不斷惡化,而作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動化立體停車設備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價比高、安全可靠等優(yōu)點,越來越受到人們的青睞。

    立體停車庫，是用來比較大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。總結一下就是：1、占地面積較小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車場的1/2～1/21，空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。2、造價低。機械式停車設備每個車位投資約～8萬元，而建筑自走式停車庫每個車位的造價約為15萬元以上；3、存取快捷，一般一次存（取）車時間不超過120秒。此外在防盜性和防護性，以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。德國BMW汽車公司；德國大眾汽車的“單立柱360°超高層旋轉停車設備”都是奧洛特杰出的作品。

    立體停車庫是一種常見的解決城市停車難問題的一種停車輔助設備，四川奧洛特立體車庫具備在不改變原有空間結構的基礎上，占用立體空間的模式，大限度的拓展單位空間內的停車數(shù)量，立體車庫根據(jù)運行模式及相關配置會有較大的價格差異，都有哪些因素影響立體車庫的價格呢？1.立體車庫的設備規(guī)格立體車庫有兩種主要的模式，一種是在原有的基礎上，往上安裝不同層數(shù)的架空車庫，一層是往地底深處挖出更多的停車空間，選擇哪種模式主要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況來決定，同時，單位停車面積內開發(fā)出越多的停車空間會讓整體的造價上浮。2.立體車庫的控制系統(tǒng)立體車庫是有控制系統(tǒng)進行控制的，所以立體車庫價格與控制系統(tǒng)的采購也有關，這是因為立體車庫能夠由人工手動遙控或者是有電腦進行整體的操控，因此不同的控制系統(tǒng)對于立體車庫的價格影響很大。并且立體車庫與控制系統(tǒng)的結合也需要工程師的支持。3.立體車庫的安裝工費立體車庫的安裝也是有一定的費用產(chǎn)生，這是因為立體車庫安裝的時候需要結合安裝場所的硬度和深度決定 奧洛特停車設備每月提供定期保養(yǎng)。公司實行“全年無休的維修服務”，24小時應急服務。四川立體停車庫好用嗎

奧洛特停車承擔由于質量或維保原因引起故障而造成的相關損失。四川升降立體停車場保養(yǎng)

    智能立體車庫是集設備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化停車場管理系統(tǒng)，操作和使用極為方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)，主要優(yōu)點有占地面積小，選型多樣、可具體結合場地特點設計，也可與其他方式相結合來實施，自動化程度高，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。在國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類。四川升降立體停車場保養(yǎng)

成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在四川省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！