中汽協(xié)預(yù)計，7月新能源汽車零售銷量達45萬輛，同比增長102.5％?？傮w來看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。開源證券認為，新勢力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車市場維持高景氣度；電動化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景氣度與零部件需求共振，智能汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來高速發(fā)展期。深耕光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)20年的歐菲光，自2015年起開始進軍智能汽車領(lǐng)域，通過收購華東汽電和南京天擎，順利成為國內(nèi)整車廠商的Tier1供應(yīng)商，目前已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認證。五菱新能源物流車充電半小時,續(xù)航百公里,三電系統(tǒng)超長質(zhì)保.五菱新能源成本不貴，載貨運輸好搭檔！廣東新款新能源汽車純電動貨車
新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。從我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢來看，各地都在聚力搶抓機遇，全力以赴穩(wěn)增長?；鹗瘎?chuàng)造《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)報告》指出，從汽車整車市場情況來看，純電動汽車是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的主力。從技術(shù)來看，動力電池、燃料電池、驅(qū)動系統(tǒng)等**技術(shù)是未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點；充換電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、充換電技術(shù)的發(fā)展是充換電領(lǐng)域的發(fā)展重點；未來動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)將圍繞回收體系完善與技術(shù)創(chuàng)新展開。“全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化進程加速，中國具備先發(fā)優(yōu)勢，且已建立具備國際競爭力的自主新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。”中汽政研**楊祥璐認為，新能源汽車市場規(guī)模持續(xù)擴大、技術(shù)水平持續(xù)提升，下一代新能源汽車技術(shù)評價體系將引導(dǎo)先進技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠,質(zhì)保久,售后無憂.廣東新款新能源汽車純電動貨車五菱冰寶，移動冰柜，鮮爽一夏！
“整體來看，新能源汽車確實比較實惠，比燃油車的用車成本低得多，比較適合農(nóng)村居民?！彼拇ㄒ速e市興文縣農(nóng)村居民魏平聽說新能源汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠力度比較大，**近跑了幾家銷售門店看車試車。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年7-12月，新能源汽車下鄉(xiāng)車型實現(xiàn)銷售35.8萬輛，同比增長了80%，明顯高于行業(yè)增速；2021年新能源汽車下鄉(xiāng)車型共銷售106.8萬輛，同比增長169.2%，高出新能源汽車市場整體增速約10%。2022年新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動已于5月份啟動，首站活動6月17日在江蘇昆山舉辦，之后還將在山西、吉林、浙江、河南、山東、四川等多地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場專場、巡展、企業(yè)活動。下鄉(xiāng)活動的深入推進也拉動了新能源汽車銷量增長。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高，分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場滲透率21.6%。今年上半年，新能源汽車在不限購城市的滲透率已經(jīng)從2021年的11.2%提升至20.3%，同比增長了近100%。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠,質(zhì)保久,售后無憂.
近年來，新能源汽車越來越受到消費者的青睞，但是新能源車主對充電樁的滿意度仍然偏低。省**委員、香港時富集團董事長朱穎恒在今年省**期間，針對新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)提出建議，建議給予市場明確指引，因城施策、因地制宜加大充電設(shè)施扶持力度。日前，省發(fā)展**委會同省財政廳、工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳、自然資源廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運輸廳等多個部門對提案進行了聯(lián)合答復(fù)。答復(fù)表示，到2025年年底，全省將累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個。委員建議推動充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效朱穎恒指出，當(dāng)前發(fā)展新能源汽車充電設(shè)施存在的主要問題有三個：一是車樁比不足，私人建樁少，管理難度大；二是公共充電難，耗時過長，存在安全隱患；三是充電樁利用率低，運營成本增大，社會投資熱情不高。當(dāng)前，公共充電設(shè)施負外部性明顯，往往由于“重建輕管、企業(yè)缺乏互通”等問題，導(dǎo)致了部分充電樁急用又不可用、可用充電又太慢、充電快又存在安全隱患。公共建樁數(shù)量和實際利用率很難平衡，持續(xù)虧損削弱運營商的積極性。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠,質(zhì)保久,售后無憂.五菱新能源，快慢配置齊全，充電方便快捷！
而在普通公路方面，要加強公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）利用存量土地資源和停車位，建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在重點旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，探索建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，加強社會化充電服務(wù)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所，配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，強化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，車型齊全，你想要的我們都有！陽山迷你新能源汽車純電動
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進一步規(guī)范新能源汽車售后服務(wù)已成為行業(yè)發(fā)展的一道“必答題”。據(jù)相關(guān)部門介紹，新能源汽車售后服務(wù)規(guī)范團體標(biāo)準(zhǔn)正在緊鑼密鼓地往前推進，在吸收行業(yè)各方面意見進一步修改完善后，計劃在今年年底前正式發(fā)布。要以新能源汽車售后服務(wù)規(guī)范的研制為契機，抓緊開展充分的市場調(diào)研，努力提升全行業(yè)的售后服務(wù)水平。具體而言，要鼓勵車企以自建、合作以及**第三方等多種服務(wù)模式，優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容、規(guī)范服務(wù)流程，提高服務(wù)水平，讓車主消費更便利，也給車企品牌形象多加分。隨著新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動深入開展，在廣大縣域地區(qū)，有關(guān)車企要加強特色服務(wù)，在研發(fā)滿足鄉(xiāng)村場景和農(nóng)民需求的車型的同時，積極布局縣鄉(xiāng)銷售網(wǎng)點及售后服務(wù)站，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好銷售和服務(wù)保障工作。期待隨著售后服務(wù)的規(guī)范健全，新能源汽車消費者的權(quán)益將得到更好保護，真正實現(xiàn)選得開心、買得放心、用得安心，新能源汽車行業(yè)也將迎來新的更快的發(fā)展。五菱新能源充電半小時,續(xù)航百公里, 三電系統(tǒng)超長質(zhì)保.廣東新款新能源汽車純電動貨車
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