隨著車市在6月恢復(fù)正常，新能源汽車銷量上漲的態(tài)勢(shì)也表現(xiàn)得更為明顯。與銷量一同上漲的還有新能源汽車的終端售價(jià)。7月下旬以來，又一波漲價(jià)潮正悄然到來。五菱新能源、瑞馳、吉利、長(zhǎng)安等多家車企官宣上調(diào)部分車型的售價(jià)，提價(jià)幅度從幾千元到1萬(wàn)元不等。在3月的新能源汽車漲價(jià)潮之后，當(dāng)前，市場(chǎng)再度出現(xiàn)一輪漲價(jià)潮。目前看，這輪漲價(jià)潮波及的范圍還沒有那么廣。不過，業(yè)內(nèi)外也有擔(dān)心，如果成本得不到有效控制，這一漲價(jià)潮會(huì)再次擴(kuò)大。廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司五菱新能源旗下所有車型均有三到五千的優(yōu)惠力度。五菱新能源，免購(gòu)置，免車船稅，購(gòu)車有補(bǔ)貼！陽(yáng)江新款新能源汽車銷售
中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車零售銷量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.5％?？傮w來看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。開源證券認(rèn)為，新勢(shì)力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車市場(chǎng)維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來了長(zhǎng)期向上周期。行業(yè)景氣度與零部件需求共振，智能汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來高速發(fā)展期。深耕光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)20年的歐菲光，自2015年起開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車廠商的Tier1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。五菱新能源物流車充電半小時(shí),續(xù)航百公里,三電系統(tǒng)超長(zhǎng)質(zhì)保.從化迷你新能源汽車代理商五菱新能源，大廠三電系統(tǒng)，進(jìn)口部件電控，五菱出品，必屬精品！
新能源汽車又要漲價(jià)了。繼今年初的漲價(jià)潮之后，近日又有部分品牌上調(diào)了新能源汽車產(chǎn)品的終端售價(jià)，還有車型宣稱因芯片不足停止接單。從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)看，新能源汽車新一輪漲價(jià)潮似乎又將到來。眾所周知，過去幾年，新能源車企大多不賺錢，而按照汽車規(guī)模經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，類似于五菱新能源，汽車產(chǎn)銷量達(dá)到一定量級(jí)后才有可能實(shí)現(xiàn)成本降低，甚至獲得盈利。然而，如今雖然新能源汽車的規(guī)模在擴(kuò)大，但成本卻并未降低，甚至因?yàn)槌杀镜牟粩嗌蠞q而不得不斷上調(diào)終端售價(jià)，這似乎有違汽車規(guī)模經(jīng)濟(jì)的一般規(guī)律。新能源汽車漲價(jià)何時(shí)了，不但是消費(fèi)者關(guān)注的話題，也是業(yè)內(nèi)值得思考，東莞五菱新能源一級(jí)經(jīng)銷商，以客為本，近期推出大量新客現(xiàn)金劵，老客換新禮，讓你買得優(yōu)惠劃算。
針對(duì)上述問題，朱穎恒建議，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加大扶持力度。積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效，探索制定面向2030年碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，為充電設(shè)施建設(shè)制定中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，通過集體規(guī)劃、資助補(bǔ)貼、減免稅費(fèi)等多種形式鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)先發(fā)展綠色環(huán)保充電設(shè)施。此外，他還建議要加快統(tǒng)一充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)建設(shè)，探索更多可借鑒可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)推廣，加快充電樁標(biāo)準(zhǔn)體系網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，參照加油站點(diǎn)布局規(guī)劃，在建設(shè)用地、稅收等政策上給予建設(shè)企業(yè)扶持。協(xié)調(diào)**、社會(huì)、企業(yè)等多方力量，通過資金補(bǔ)貼、**融資、稅務(wù)優(yōu)惠等方式，激勵(lì)社會(huì)資本和商業(yè)力量投資綠色環(huán)保充電設(shè)施生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能源雪寶，LED顯示屏，輕松控鮮，可靠鎖鮮！
400元一度電回收？動(dòng)力電池迎來退役潮，五菱新能源貨車主要使用寧德時(shí)代電池，新能源車主：到了補(bǔ)油錢的時(shí)候了，截至2022年6月底，全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)到1001萬(wàn)輛。而目前，我國(guó)首批新能源汽車上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來了退役潮。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，浙江小楊的新能源車，使用了近5年，開了20萬(wàn)公里。在一家定點(diǎn)回收網(wǎng)點(diǎn)，工作人員告訴小楊，按照相關(guān)規(guī)定和市場(chǎng)價(jià)格，她車上的電池估計(jì)可以賣一萬(wàn)多元。動(dòng)力電池回收是根據(jù)它的續(xù)航里程、壓差、容量，經(jīng)過我們檢測(cè)，我們?cè)僦鸩降鼗厥?。如?電池容量殘值評(píng)估)是20度電，按照市場(chǎng)價(jià)是400元一度電的話，就是(賣)8000元?！鄙鲜鰟?dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人楊文清在接受采訪時(shí)表示。報(bào)道中稱，網(wǎng)點(diǎn)工作人員說的“20度電”，指的是電池容量殘值評(píng)估，也就是電池退役時(shí)還具有的充放電能力，該能力越強(qiáng)，賣的價(jià)錢就越高，五菱新源使用的是41.8度電電池，意味著以后回收價(jià)格也會(huì)高。五菱新能源，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋廣，讓你售后無(wú)憂！從化迷你新能源汽車代理商
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近年來，新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的青睞，但是新能源車主對(duì)充電樁的滿意度仍然偏低。省**委員、香港時(shí)富集團(tuán)董事長(zhǎng)朱穎恒在今年省**期間，針對(duì)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)提出建議，建議給予市場(chǎng)明確指引，因城施策、因地制宜加大充電設(shè)施扶持力度。日前，省發(fā)展**委會(huì)同省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳、自然資源廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳等多個(gè)部門對(duì)提案進(jìn)行了聯(lián)合答復(fù)。答復(fù)表示，到2025年年底，全省將累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)。委員建議推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效朱穎恒指出，當(dāng)前發(fā)展新能源汽車充電設(shè)施存在的主要問題有三個(gè)：一是車樁比不足，私人建樁少，管理難度大；二是公共充電難，耗時(shí)過長(zhǎng)，存在安全隱患；三是充電樁利用率低，運(yùn)營(yíng)成本增大，社會(huì)投資熱情不高。當(dāng)前，公共充電設(shè)施負(fù)外部性明顯，往往由于“重建輕管、企業(yè)缺乏互通”等問題，導(dǎo)致了部分充電樁急用又不可用、可用充電又太慢、充電快又存在安全隱患。公共建樁數(shù)量和實(shí)際利用率很難平衡，持續(xù)虧損削弱運(yùn)營(yíng)商的積極性。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.陽(yáng)江新款新能源汽車銷售
廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司坐落于大龍街亞運(yùn)大道373號(hào)205，是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體，汽摩及配件的貿(mào)易型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車的解決方案。本公司主要從事五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)的五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷售五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車產(chǎn)品，經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司本著先做人，后做事，誠(chéng)信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供五菱新能源，五菱新能源物流車，五菱汽車，五菱新能源汽車行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。