行車記錄儀的移動偵測設(shè)置，只要畫面有在動就會自動錄制，通常有2-5秒的延時，在行車期間不建議開啟，會由于靈敏度和算法的問題，產(chǎn)生大篇幅丟幀的現(xiàn)象。如果是長時間停車，可以開啟這個功能，減少用電量以延長電池使用時間，或減輕對汽車電瓶的影響。行車記錄儀的重力感應(yīng)設(shè)置，當(dāng)記錄儀的CPU讀到重力傳感器的值超過設(shè)定值時，就會認(rèn)為發(fā)生了撞車，就會將當(dāng)前片段自動儲存。一般行車記錄儀有高中低關(guān)4個選項(xiàng)，一般設(shè)置為中或高，避免急剎是檢測到，或直接關(guān)閉，發(fā)生碰撞時再手動儲存。安裝行車記錄儀可以記錄實(shí)時行車情況，防碰瓷的。江蘇現(xiàn)代奇瑞行車記錄儀供應(yīng)
維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，對橫穿公路的行人及騎自行車、摩托車的，萬一和他們產(chǎn)生了刮碰，有可能會被敲詐勒索，如果有了行車記錄儀，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準(zhǔn)確；既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時的有效證據(jù)，營造安全暢通的交通環(huán)境。如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機(jī)也不敢隨便違章行駛，事故發(fā)生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將較大減少。北京常規(guī)奇瑞行車記錄儀技術(shù)行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進(jìn)去。
奇瑞原廠行車記錄儀怎么調(diào)整時間？只需要按下行車記錄儀的m按鈕，進(jìn)入菜單后找到通用設(shè)置-時間設(shè)置，就可以對其進(jìn)行調(diào)整了。需要注意的是，行車記錄儀比較好用汽車電瓶供電，防止其出現(xiàn)虧電而使時間不準(zhǔn)的問題。汽車行車記錄儀時間不準(zhǔn)的原因有很多，主要包括行車記錄儀沒電、設(shè)置時間時出現(xiàn)誤差和內(nèi)存過多等，以下具體分析。1、行車記錄儀沒電：如果行車記錄儀沒電了，時間就不能進(jìn)行同步，所以時間就不準(zhǔn)了。一般來說，行車記錄儀可以用汽車電瓶供電，即將行車記錄儀插到點(diǎn)煙器上，這樣就不怕行車記錄儀沒電了。2、設(shè)置時間時出現(xiàn)誤差：如果行車記錄儀在設(shè)置初始時間時就沒設(shè)置準(zhǔn)確，那么在同步時間時也會出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致其不準(zhǔn)了。這種情況要重新設(shè)置行車記錄儀的初始時間。3、內(nèi)存過多：如果行車記錄儀里的視頻數(shù)據(jù)過多，使內(nèi)存不夠了，行車記錄儀很有可能就會發(fā)生系統(tǒng)紊亂，導(dǎo)致時間不對，這種情況要及時清理沒用的視頻數(shù)據(jù)
在選購的時候需要進(jìn)行產(chǎn)品參數(shù)分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關(guān)閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產(chǎn)品、是否配卡等方面。攝像角度：行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進(jìn)去。當(dāng)然，選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言更好，不過這也需要花費(fèi)更多的錢作為代價。視頻分辨率：一般來說，視頻分辨率為1280*720時基本能夠保證所拍攝的前車牌照等能看清楚，旁邊車道的車牌則相對要模糊些。此外，記錄儀的CMOS芯片的感光能力以及外面的鏡頭的玻璃的好壞。直接關(guān)系到其夜晚拍攝的效果。壓縮格式：行車記錄儀大多采用H.264壓縮格式，沒有好的壓縮方式不僅單獨(dú)意味著占用更大的存儲容量，同時對存儲卡的速度要求更高，否則容易丟幀，影響存儲卡行車記錄儀的兼容性。720P分辨率H.264壓縮的1分鐘片段大小約為60MB左右。對于車主而言，合理選擇記錄間隔時間和容量有助于發(fā)生事故時的及時取證，一般而言，選擇1分鐘作為間隔時間為宜。行車記錄儀存儲卡內(nèi)的內(nèi)容分為緊急錄像和循環(huán)錄像兩種。
市面上不少的行駛記錄儀都會標(biāo)榜著自己具有120度廣角視野，甚至夸張到140度、270度，并聲稱畫面不會變形，但實(shí)際操作中，標(biāo)配具有120度廣角的行駛記錄儀往往都只能拍到105度左右，并且拍攝畫面已出現(xiàn)較為突出的彎曲，這是廣角拍攝的通病，號稱絕不變形的純粹是忽悠。這樣看來，更不用說140度、270度的廣角了。此外，因?yàn)榕臄z畫面的彎曲而出現(xiàn)的拍攝模糊，這也有機(jī)會讓你的行駛記錄不能成為法律武器?，F(xiàn)階段可以解決角度不足或廣角過度而出現(xiàn)畫面彎曲問題，就是雙鏡頭雙錄像的方式去進(jìn)行行駛路面拍攝。安裝好記錄儀，選好內(nèi)存并不等于就可以安心使用了，還需要對記錄儀進(jìn)行設(shè)置。江蘇通用奇瑞行車記錄儀
行車記錄儀如何選購？江蘇現(xiàn)代奇瑞行車記錄儀供應(yīng)
晚間出動的碰瓷黨不在少數(shù)，那么行駛記錄儀在夜間的表現(xiàn)自然是非常重要了，但市面上的行駛記錄儀大多缺乏補(bǔ)光設(shè)備，在夜間行駛中就只能"啞火"失聲了，某些具有LED補(bǔ)光功能的，卻補(bǔ)光能力有限，在夜間行駛噪點(diǎn)過多，比較終使錄像成品粗糙不堪，失去行駛錄像的價值。一些行駛記錄儀的拍攝清晰度較低也嚴(yán)重影響到夜間拍攝的效果，解像度不足，這側(cè)面反映了攝像頭的CMOS與CCD的參數(shù)過低，拍攝效果自然會下降一個檔次了。對于夜視的情況，市面上比較為流行的解決方法是使用紅外線補(bǔ)光，但紅外線補(bǔ)光燈不足，補(bǔ)光能力有限也會造成畫面粗糙，因此，具有較良好的補(bǔ)光能力的攝像頭對于行駛記錄儀的選購來說具有較高的參考價值，記錄儀采取多點(diǎn)紅外線補(bǔ)光，雖說并不是LED燈多就象征補(bǔ)光能力強(qiáng)，但行駛記錄儀的多點(diǎn)補(bǔ)光可以確保補(bǔ)光的光線平均分配到每個角度，那在昏暗的情況下，補(bǔ)光效果會更為強(qiáng)大。江蘇現(xiàn)代奇瑞行車記錄儀供應(yīng)
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