西藏瑞格 機載激光雷達好用嗎

來源: 發(fā)布時間:2022-03-14

機載MiniSAR是一款適用于無人機載的超輕型合成孔徑雷達, 具備重量輕、功率低、全天時全天候作業(yè)能力。該系統(tǒng)具備高達0.2 m的成像分辨率和實時圖像獲取及處理功能。無需等待飛機降落,地面控制人員即可獲取事發(fā)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)和圖像,尤其適用于突發(fā)事件(地震、洪澇、泥石流、森林火災(zāi)、臺風(fēng)、重大事故等)的預(yù)防與應(yīng)急準備、監(jiān)測與預(yù)警、災(zāi)情評估、應(yīng)急處置與救援。機載MiniSAR產(chǎn)品應(yīng)用:遙感成像測圖,突發(fā)事件應(yīng)對和災(zāi)害現(xiàn)場狀況快速獲取,地表高程數(shù)據(jù)和動態(tài)變化獲取,國土資源調(diào)查和物種分類(植被、農(nóng)作物、道路、河流、建筑物等),海洋觀測、溢油跟蹤調(diào)查、林業(yè)普查、山區(qū)、林區(qū)測繪遙感、礦區(qū)、庫區(qū)、大壩、邊坡、地殼形變、城市沉降等安全監(jiān)控(C波段)、電力巡線及安全運營、河流冰凌災(zāi)害調(diào)查(冰層厚度、面積、體積及其變化量)(通用型L波段+X波段)、水域污染和藻類分布。激光能用來測水深嗎?西藏瑞格 機載激光雷達好用嗎

RIEGL VUX-120 是一款用途交廣的輕型機載激光掃描儀,視場角達100 度,數(shù)據(jù)采集速度高達 1.8 MHz,非常適合于高點密度電力、鐵路、高速公路、廊道勘察測繪應(yīng)用。RIEGL VUX-120 的測量光束在三個不同的方向上連續(xù)掃描:從前后各10度交替變化。 這種特別的掃描方式使采集到的數(shù)據(jù)具有非常高的完整性,在對具有垂直崖壁的峽谷的測繪中尤為明顯。產(chǎn)品特點:激光脈沖重復(fù)頻率高達 1.8 MHz,測量速率高達 1,500,000 點/秒,掃描速度高達 400 線/秒,飛行高度 可達720 m ,視場角高達 100°,緊湊輕巧重2 kg。 RIEGL先進的技術(shù)可實現(xiàn): 數(shù)字化回波、多目標探測能力、實時波形分析、多波束收發(fā)技術(shù)。安裝簡便,可用于無人機平臺、直升機、旋翼機和其他小型飛機。四川機載三維激光優(yōu)勢成都三維激光的正規(guī)代理是哪家?

軌道高速移動測量系統(tǒng),RIEGL VMX-RAIL 是一套完整的移動激光掃描解決方案,用于軌道測繪和限界測量。三個掃描儀可以高效率地獲取高密度、精確且信息豐富的數(shù)據(jù)。RIEGL VMX-RAIL 的優(yōu)勢:即便現(xiàn)場條件對作業(yè)存在影響時也可以獲取準確的數(shù)據(jù),三臺激光掃描儀可減少掃描陰影,獲取鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)場環(huán)境和植被的準確數(shù)據(jù)。正常作業(yè)允許的速度高達 130 km/h,可添加相機系統(tǒng),通過高分辨率的影像來補充掃描數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可導(dǎo)出到第三方相關(guān)處理軟件。

機載二維激光掃描儀:我們知道,機載激光雷達系統(tǒng)的優(yōu)劣主要取決于2D激光掃描儀的性能。 隨著Riegl公司在2004年首先突破技術(shù)瓶頸,研發(fā)出數(shù)字化全波形技術(shù),并且推出了該技術(shù)相應(yīng)的機載激光雷達系統(tǒng),激光雷達已經(jīng)開始由模擬信號時代進入數(shù)字化信號時代。2006年,Optech也推出了自己的全數(shù)字化激光雷達系統(tǒng)。2009年12月,徠卡聲稱將于2010年的一季度推出自己的全數(shù)字化激光雷達系統(tǒng), 而截至目前,Riegl公司已經(jīng)推出了一系列標配的全數(shù)字化激光掃描儀使得為電力巡線、公路和鐵路工程、城市規(guī)劃及大面積數(shù)據(jù)采集需求分別提供了對應(yīng)的產(chǎn)品。三維激光掃描如何用于鋼結(jié)構(gòu)安裝?

RIEGL VZ-400i 三維激光掃描系統(tǒng)結(jié)合了新創(chuàng)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)接入、 MEMS 傳感器和RIEGL新的掃描技術(shù)。VZ-400i 可以在掃描過程中實時處理數(shù)據(jù),這是通過兩個處理平臺實現(xiàn)的:一個是融合了系統(tǒng)操作、點云數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)同步采集和在線波形處理的系統(tǒng);另一個處理平臺能夠自主地并行進行匹配點云、賦予坐標、過濾數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù)等操作。VZ-400i 內(nèi)置了慣導(dǎo)系統(tǒng)(MEMS IMU,指南針和氣壓計)并擁有高達 1200 kHz 的脈沖重復(fù)頻率,而且可外接第三方設(shè)備或配件(設(shè)有 USB 端口和安裝點),這些特點極大降低了它的使用限制。RIEGL VZ-400i 適用于:地鐵隧道測量,地質(zhì)災(zāi)害,文物考古,電廠三維建模,數(shù)字孿生等。隧道斷面測量用那個品牌的三維激光效果比較好?西藏瑞格 機載激光雷達好用嗎

激光雷達效果比較好那個品牌的?西藏瑞格 機載激光雷達好用嗎

在機載激光雷達基礎(chǔ)技術(shù)研究方面,目前國內(nèi)已有的機載激光雷達系統(tǒng),大部門為國外進口的組件或整套系統(tǒng),包括激光掃描器、高分辨率高數(shù)碼相機,慣導(dǎo)系統(tǒng),控制終端,GPS,電源等設(shè)備,重量3—100kg,價格昂貴。而由于其重量大,因此搭載此類激光雷達系統(tǒng)的飛機多為有人飛行器,飛行速度一般大于100km/h,在使用這些飛機來搭載激光雷達進行各種勘測,給勘測工作帶來高效、高速、高精度數(shù)據(jù)的同時,其本身昂貴的價格和龐大的飛行成本,以及運作飛行許可需要的時間和成本也是巨大的,而且飛行受航空管制、機場、天氣的影響非常大,如果沒有協(xié)作經(jīng)驗,其實際飛行測繪工作的時間很有限,所有這些都給其推廣應(yīng)用帶來巨大障礙。西藏瑞格 機載激光雷達好用嗎

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