QX-120 是 X 波段天氣雷達(dá),采用脈沖信號(hào)多普勒體制,全極化固態(tài)雷達(dá)技術(shù)。這些特點(diǎn)為降水監(jiān)測提供了高 達(dá)15 m 的空間分辨率和半徑 120 km 的覆蓋范圍;其監(jiān)測范圍覆蓋率高,高精度、小區(qū)域應(yīng)用等幾大功能特性決定其可以應(yīng)對(duì)天氣變化多樣性,復(fù)雜區(qū)域亦可監(jiān)測, X 波段系統(tǒng)更小,經(jīng)濟(jì)性更好,因此特別適合覆蓋遠(yuǎn)程雷達(dá)未能覆蓋到的的更小,更孤立的地理區(qū)域,從而在需要對(duì)流層的地方提供具有成本效益的覆蓋范圍。X 波段雷達(dá)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是需要超高分辨率的降水量監(jiān)測的城市地區(qū)或易發(fā)生洪水的水管理地區(qū)的推薦解決方案。車載激光雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)慣導(dǎo)的要求如何?成都地面三維激光設(shè)備優(yōu)勢(shì)
地基合成孔徑雷達(dá),對(duì)于巖土工程師和高層決策者而言,建筑結(jié)構(gòu)的移動(dòng)和地形的變化等信息正在受到越來越多的關(guān)注。水壩的監(jiān)管、塔臺(tái)、山體滑坡、冰川變化和多變的露天煤礦,往往需要持續(xù)不間斷的監(jiān)測。基于革新的**技術(shù),MetaSensing快速合成孔徑雷達(dá)為自然地形環(huán)境以及重大人工建筑的監(jiān)測提供可靠快速的解決方案?;诜乔秩胄缘倪h(yuǎn)程遙感技術(shù),MetaSensing快速地面合成孔徑雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)大面積工程區(qū)域的持續(xù)性變化監(jiān)測,它完全不受惡略的天氣和環(huán)境條件限制(低溫、雨季、霧天、揚(yáng)塵、煙霧、飛灰),且輕巧便于安裝MetaSensing快速合成孔徑雷只需要5秒就能完成一次數(shù)據(jù)獲取,優(yōu)越的性能超越市場上任何一款同類產(chǎn)品。產(chǎn)品的分辨率高,數(shù)公里外變形監(jiān)測精度可以達(dá)到亞毫米,且不受距離影響。西藏瑞格 有人機(jī)載激光雷達(dá)服務(wù)商搭載激光雷達(dá)用那個(gè)無人機(jī)比較合適?
RIEGL VUX-1LR22 是一款輕巧緊湊、具備優(yōu)異測量性能 的激光掃描儀,它可以滿足在直升機(jī)、旋翼飛機(jī)或者 其他小型飛機(jī)上的集成與應(yīng)用?;趯?duì)無人機(jī)及輕小型飛機(jī)的空間局限性和飛行特性的充分考慮,RIEGL VUX-1LR22 的設(shè)計(jì)使得它可以在有限的條件下以任意角度安裝。在供電方面,只需要給掃描儀提供一個(gè)供電電源即可。掃描獲取的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在內(nèi)置的 1 TB 固態(tài)硬盤上,同時(shí)可以通過 LAN-TCP/IP 接口實(shí)時(shí)瀏覽數(shù)據(jù)。VUX-1LR22 憑借近紅外激光束和快速線掃描的原理進(jìn)行數(shù)據(jù)的高速獲取。 在高精度激光測距中使用其獨(dú)有的數(shù)字化回波和在線波形分析技術(shù),使得掃描儀即使在能見度欠佳的情況下,仍能表現(xiàn)較好的測量性能并能識(shí)別多重回波。 VUX-1LR22 通過超高速旋轉(zhuǎn)的棱鏡獲取完全平行的線性的、單向的掃描線,后獲得精細(xì)的均勻分布的激光點(diǎn)云。RIEGL VUX-1LR22掃描速度高達(dá) 200 線/秒,脈沖頻率自由可調(diào),測量速率高達(dá) 1,500,000 點(diǎn)/秒,測程可達(dá)1845m。
RIEGL VQ-1560II-S作為應(yīng)急測繪的大型機(jī)載激光雷達(dá),其沿用了雙通道激光掃描儀系列的成熟技術(shù)。隨著激光功率的增加,飛行作業(yè)高度可增加至4000 m , 測距的巨大提升使得在保證點(diǎn)密度的情況下作業(yè)效率 提升了約 25%。 激光發(fā)射頻率能夠以 12 kHz 的幅度 進(jìn)行微調(diào),其獨(dú)特的“交叉式”掃描模式和超長測距使該產(chǎn)品成為當(dāng)今市場上廣泛應(yīng)用的機(jī)載激光掃描儀。VQ-1560II-S高激光發(fā)射頻率高達(dá)4 MHz,有效地面測量速度2,660,000 點(diǎn)/秒 , 高效率高密度數(shù)據(jù)采集,雙通道均具備波形處理技術(shù)、多目標(biāo)探測功能, 多波束收發(fā)(MTA)技術(shù)使空中可同時(shí)發(fā)射 45 個(gè)脈沖,測距可達(dá)7100m,具有極秀的大氣雜波抑制能力。RIEGL VQ-1560II-S 的應(yīng)用場景多種多樣:從低海拔地區(qū)的高密度廊道測繪、包含狹窄街道在內(nèi)的城市高分辨率測圖,到高效率(1130 平方公里/時(shí),@ 4 點(diǎn)/平方米)大比例大面積測圖。該系統(tǒng)配備了無縫集成的高性能 IMU/GNSS 系統(tǒng),可選配一臺(tái) 1.5 億像素的 RGB 相機(jī)作為主相機(jī)。此外,該系統(tǒng)還可以額外搭載一臺(tái)其他類型的相機(jī),如熱紅外相機(jī)或 1.5 億像素的近紅外相機(jī),作為副相機(jī)。該設(shè)備可直接與標(biāo)準(zhǔn)艙口或穩(wěn)定平臺(tái)對(duì)接。激光雷達(dá)的點(diǎn)密度如何?
在機(jī)載激光雷達(dá)基礎(chǔ)技術(shù)研究方面,目前國內(nèi)已有的機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng),大部門為國外進(jìn)口的組件或整套系統(tǒng),包括激光掃描器、高分辨率高數(shù)碼相機(jī),慣導(dǎo)系統(tǒng),控制終端,GPS,電源等設(shè)備,重量3—100kg,價(jià)格昂貴。而由于其重量大,因此搭載此類激光雷達(dá)系統(tǒng)的飛機(jī)多為有人飛行器,飛行速度一般大于100km/h,在使用這些飛機(jī)來搭載激光雷達(dá)進(jìn)行各種勘測,給勘測工作帶來高效、高速、高精度數(shù)據(jù)的同時(shí),其本身昂貴的價(jià)格和龐大的飛行成本,以及運(yùn)作飛行許可需要的時(shí)間和成本也是巨大的,而且飛行受航空管制、機(jī)場、天氣的影響非常大,如果沒有協(xié)作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)際飛行測繪工作的時(shí)間很有限,所有這些都給其推廣應(yīng)用帶來巨大障礙。無人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)使用較多的是那個(gè)品牌的激光頭?成都機(jī)載激光雷達(dá)報(bào)價(jià)
那個(gè)品牌的激光雷達(dá)回波數(shù)多?成都地面三維激光設(shè)備優(yōu)勢(shì)
三維激光雷達(dá)技術(shù)是繼GPS以來在遙感測繪領(lǐng)域的又一場技術(shù)更新。激光雷達(dá)技術(shù)在國際上已有超過十年的發(fā)展歷史,因其高速、高效、高精度的特點(diǎn)為各行業(yè)所青睞廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃、土地管理、電力線路設(shè)計(jì)、公路、鐵路設(shè)計(jì)、林業(yè)、水利、文物與遺跡復(fù)原以及數(shù)字城市等相關(guān)領(lǐng)域,正在發(fā)揮著越來越重要的作用。“十二五”國家開放低空飛行管制的背景下,開發(fā)適合于低空飛行平臺(tái)(電動(dòng)無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)、垂起等)的小型大帶寬激光雷達(dá)系統(tǒng)應(yīng)用于各行各業(yè)具有巨大的潛在優(yōu)勢(shì)和市場。將低空飛行平臺(tái)與激光雷達(dá)技術(shù)有機(jī)的結(jié)合,可以將這種先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到各行各業(yè),尤其是大型基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè),如電力線路設(shè)計(jì)、公路設(shè)計(jì)、鐵路線路設(shè)計(jì),以及石油管道設(shè)計(jì)等,高效、高精度的完成各種工程設(shè)計(jì)和建設(shè),為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮作用。成都地面三維激光設(shè)備優(yōu)勢(shì)
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