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GPS接收機(jī)天線(xiàn)有下列幾種類(lèi)型:(1)單板天線(xiàn)這種天線(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小,需要安裝在一塊基板上,屬單頻天線(xiàn)。(2)四螺旋形天線(xiàn)四螺旋形天線(xiàn)是由四條金屬管線(xiàn)繞制而成,底部有一塊金屬掏板。這種天線(xiàn)頻帶寒風(fēng),全圓極化性能好,可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收,抗震性差,常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線(xiàn)。(3)微帶天線(xiàn)微帶天線(xiàn)是在厚度為h(h≤λ)的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板,一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀,見(jiàn)圖4-9。這種天線(xiàn)也稱(chēng)為貼片天線(xiàn)。微帶天線(xiàn)的特點(diǎn)是高度低,重輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且堅(jiān)固,易于制造;既可用于單頻機(jī),又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測(cè)地型天線(xiàn)都是微帶天線(xiàn)。這種天線(xiàn)更適用于飛機(jī)、火箭等高速飛行物上。(4)錐形天線(xiàn)錐形天線(xiàn)是在介質(zhì)錐體上,利用印刷電路技術(shù)在其上制成導(dǎo)電圓錐螺旋表面,也稱(chēng)盤(pán)旋螺線(xiàn)型天線(xiàn)。這種天線(xiàn)可以同進(jìn)出在兩個(gè)頻率上工作。錐形天線(xiàn)的特點(diǎn)是增益好。但是由于其天線(xiàn)較高,并且在水平方向上不對(duì)稱(chēng),天線(xiàn)相位中心與幾何中心不完全一致。因此,在安置天線(xiàn)時(shí)要仔細(xì)定向并且要給于補(bǔ)償。GPS天線(xiàn)接收來(lái)自20000km高空的衛(wèi)星信號(hào)很弱,信號(hào)電平只有-50~-180dB;輸入功率信噪比為S/N=-30dB。 GNSS是什么衛(wèi)星接收器。甘肅監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器案例
大壩變形監(jiān)測(cè)工作的重要性。1是大壩安全運(yùn)行的保障變形觀測(cè)**重要的目的是了解水庫(kù)大壩的實(shí)際情況,為判斷水庫(kù)的安全性提供重要信息,在大壩變形超過(guò)安全允許值的情況下,能夠及時(shí)觀測(cè)水庫(kù)的變形情況,讓相關(guān)部門(mén)及時(shí)對(duì)變形做出處理。特別是在雨季容易爆發(fā)洪水,一旦監(jiān)測(cè)到大壩變形就必須立即發(fā)出警報(bào),因?yàn)楹芏酀伟咐既狈τ^測(cè),一些工程的險(xiǎn)情無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。2很大程度發(fā)揮水庫(kù)工程的效益在實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)工作之下,可以通過(guò)監(jiān)測(cè)工作所獲取的水位和外界溫度等信息,來(lái)推斷水庫(kù)大壩這一時(shí)期的安全程度,在保證安全的前提下,可以指導(dǎo)水庫(kù)的正常運(yùn)行,很大程度發(fā)揮工程效果。3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證影響大壩的因素較多,對(duì)這些影響因素依次進(jìn)行計(jì)算的話(huà),計(jì)算工作的工作量較大,而且也無(wú)法保障計(jì)算的精度。在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中,常將先驗(yàn)公式、試驗(yàn)系數(shù)或公式簡(jiǎn)化為近似值。而在大壩是建成之后,使用監(jiān)測(cè)手段驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)的各項(xiàng)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)的要求,進(jìn)而提高了設(shè)計(jì)水平。 青海 變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器工程測(cè)量衛(wèi)星接收器的分類(lèi)有?
在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展的21世紀(jì),人民的生活得到了改善,水利大壩工程也得到了發(fā)展的同時(shí),但是一些水庫(kù)在使用過(guò)程中存在大壩變形的問(wèn)題。而針對(duì)這一問(wèn)題,我們可以使用GPS技術(shù)對(duì)水庫(kù)大壩進(jìn)行監(jiān)測(cè),能夠在發(fā)現(xiàn)變形部位的同時(shí),及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理,而且GPS技術(shù)的建設(shè)成本較低,有利于大壩后期維護(hù)工作的持續(xù)開(kāi)展?,F(xiàn)階段,GPS測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于各個(gè)不同的領(lǐng)域,而水庫(kù)大壩涉及的局部地形復(fù)雜度不高,使用GPS技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)大壩的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本文就對(duì)水庫(kù)大壩變形監(jiān)測(cè)中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究,指出來(lái)大壩監(jiān)測(cè)工作的重要性。為了使大壩變形監(jiān)測(cè)的,我們必須要進(jìn)一步升級(jí)測(cè)量技術(shù)。準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和資料不僅*是大壩現(xiàn)場(chǎng)狀況的直接體現(xiàn),也是相應(yīng)修復(fù)工作的重要科學(xué)依據(jù)?,F(xiàn)階段,GPS測(cè)量技術(shù)發(fā)展迅速,而測(cè)量的范圍也越來(lái)越大,因此我們不能忽視其有益的作用。在水庫(kù)大壩變形監(jiān)測(cè)中,GPS測(cè)量技術(shù)是**為重要的關(guān)鍵技術(shù)之一,在大型水庫(kù)大壩的監(jiān)測(cè)工作中,GPS技術(shù)發(fā)揮了不可替代的作用。
1、定位——通過(guò)三顆及以上衛(wèi)星確定接收設(shè)備當(dāng)前所在經(jīng)緯度和海拔,這是GPS**基本的功能,其他應(yīng)用基本都是基于此衍生;2、監(jiān)控——在定位設(shè)備中加入通訊模塊,將實(shí)時(shí)經(jīng)緯度發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器,可追蹤查詢(xún)?cè)撛O(shè)備所在地。3、授時(shí)——傳輸衛(wèi)星時(shí)間;4、測(cè)速——通過(guò)密集的定位信息,結(jié)合時(shí)間,代入算法推算移動(dòng)速度(比如每500毫秒確定一次經(jīng)緯度,那么一分鐘就有120個(gè)點(diǎn),連成一條行走軌跡,用這個(gè)距離除以時(shí)間就是平均速度值了)5、測(cè)量——大范圍的測(cè)量可以直接用GPS打點(diǎn),然后套入大地坐標(biāo)系,可以測(cè)量距離、面積等。6、導(dǎo)航——加入電子地圖為背景,以地圖數(shù)據(jù)為推算依據(jù),導(dǎo)入接收設(shè)備的定位信息,可在地圖上顯示接收設(shè)備移動(dòng)過(guò)程并進(jìn)行引導(dǎo)。 衛(wèi)星接收器GPS是通過(guò)什么技術(shù)來(lái)進(jìn)行接收的?
GPS在道路工程中的應(yīng)用,目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等。隨著高等級(jí)公路的迅速發(fā)展,對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了更高的要求,由于線(xiàn)路長(zhǎng),已知點(diǎn)少,因此,用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難,而且難以滿(mǎn)足高精度的要求。目前,國(guó)內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線(xiàn)路首級(jí)高精度控制網(wǎng),然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)加密。實(shí)踐證明,在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右,達(dá)到了常規(guī)方法難以實(shí)現(xiàn)的精度,同時(shí)也**提前了工期。GPS技術(shù)也同樣應(yīng)用于特大橋梁的控制測(cè)量中。由于無(wú)需通視,可構(gòu)成較強(qiáng)的網(wǎng)形,提高點(diǎn)位精度,同時(shí)對(duì)檢測(cè)常規(guī)測(cè)量的支點(diǎn)也非常有效。GPS技術(shù)在隧道測(cè)量中也具有***的應(yīng)用前景,GPS測(cè)量無(wú)需通視,減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié),因此,速度快、精度高,具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 GNSS原理及技術(shù)——衛(wèi)星定位原理!上海安全檢測(cè)衛(wèi)星接收器原理
衛(wèi)星接收器的功能特點(diǎn)!甘肅監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器案例
尾礦庫(kù)變形監(jiān)測(cè)一般是有一整套根據(jù)實(shí)際需要監(jiān)測(cè)的尾礦庫(kù)而定制的監(jiān)測(cè)方案,我國(guó)只有部分尾礦庫(kù)實(shí)現(xiàn)了變形安全監(jiān)測(cè),并且基本上都是采用人工監(jiān)測(cè)的方法,人工監(jiān)測(cè)的弊端不用多說(shuō),測(cè)量時(shí)間間隔長(zhǎng),工作量大,數(shù)據(jù)精度不夠等,數(shù)據(jù)的不精細(xì)也難以為以后的建庫(kù)和預(yù)防提供數(shù)據(jù)分析支撐。就目前這樣的形式,GNSS技術(shù)就能很好的作用于尾礦庫(kù)的變形監(jiān)測(cè)上。Gnss衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)***的應(yīng)用在大壩,橋梁,邊坡等領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)。國(guó)內(nèi)市面上已經(jīng)存在很多GNSS監(jiān)測(cè)站和接收機(jī)了,gnss技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用相當(dāng)成熟。Gnss一體化監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、多媒體技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)從采集到解算到數(shù)據(jù)管理分析等一系列的自動(dòng)化操作。 甘肅監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器案例
上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司致力于儀器儀表,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類(lèi)傳感器,角度類(lèi)傳感器,各類(lèi)傳感器、及項(xiàng)目等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事儀器儀表多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。陸巖測(cè)量秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。