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在公路測(cè)量中的運(yùn)用現(xiàn)如今,公路的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了CAD化,同時(shí)可以通過運(yùn)用些具備特定功能的軟件達(dá)到地面的數(shù)字化測(cè)繪。在對(duì)公路進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)的時(shí)候,可以將內(nèi)外業(yè)一體化實(shí)現(xiàn),這對(duì)于促進(jìn)公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是,目前這也是制約公路設(shè)計(jì)進(jìn)步的因素。在進(jìn)行公路設(shè)計(jì)的時(shí)候,一般的測(cè)量方法會(huì)使得工作量增加,工作效率也比較低,這樣就會(huì)造成設(shè)計(jì)周期延長(zhǎng)。而通過運(yùn)用GPS技術(shù)在公路測(cè)量之后,可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下,在公路的沿線將總體控制測(cè)量建立起來,從而為勘測(cè)奠定基礎(chǔ)。在公路進(jìn)行施工的時(shí)候,可以通過GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來,以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設(shè)公路的時(shí)候,也可以通過應(yīng)用GPS技術(shù)提升其工作效率,并且也提升社會(huì)效益和社會(huì)效益。衛(wèi)星接收器GPS技術(shù)是如何工作的?貴州定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器概念
GPS接收機(jī)天線有下列幾種類型:(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小,需要安裝在一塊基板上,屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成,底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風(fēng),全圓極化性能好,可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收,抗震性差,常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h(h≤λ)的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板,一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀,見圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點(diǎn)是高度低,重輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且堅(jiān)固,易于制造;既可用于單頻機(jī),又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測(cè)地型天線都是微帶天線。這種天線更適用于飛機(jī)、火箭等高速飛行物上。(4)錐形天線錐形天線是在介質(zhì)錐體上,利用印刷電路技術(shù)在其上制成導(dǎo)電圓錐螺旋表面,也稱盤旋螺線型天線。這種天線可以同進(jìn)出在兩個(gè)頻率上工作。錐形天線的特點(diǎn)是增益好。但是由于其天線較高,并且在水平方向上不對(duì)稱,天線相位中心與幾何中心不完全一致。因此,在安置天線時(shí)要仔細(xì)定向并且要給于補(bǔ)償。GPS天線接收來自20000km高空的衛(wèi)星信號(hào)很弱,信號(hào)電平只有-50~-180dB;輸入功率信噪比為S/N=-30dB。 上海衛(wèi)星接收器經(jīng)驗(yàn)豐富尾礦庫(kù)壩體變形規(guī)律以及GNSS尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)原理。
在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展的21世紀(jì),人民的生活得到了改善,水利大壩工程也得到了發(fā)展的同時(shí),但是一些水庫(kù)在使用過程中存在大壩變形的問題。而針對(duì)這一問題,我們可以使用GPS技術(shù)對(duì)水庫(kù)大壩進(jìn)行監(jiān)測(cè),能夠在發(fā)現(xiàn)變形部位的同時(shí),及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理,而且GPS技術(shù)的建設(shè)成本較低,有利于大壩后期維護(hù)工作的持續(xù)開展?,F(xiàn)階段,GPS測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于各個(gè)不同的領(lǐng)域,而水庫(kù)大壩涉及的局部地形復(fù)雜度不高,使用GPS技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)大壩的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本文就對(duì)水庫(kù)大壩變形監(jiān)測(cè)中GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究,指出來大壩監(jiān)測(cè)工作的重要性。為了使大壩變形監(jiān)測(cè)的,我們必須要進(jìn)一步升級(jí)測(cè)量技術(shù)。準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和資料不僅*是大壩現(xiàn)場(chǎng)狀況的直接體現(xiàn),也是相應(yīng)修復(fù)工作的重要科學(xué)依據(jù)?,F(xiàn)階段,GPS測(cè)量技術(shù)發(fā)展迅速,而測(cè)量的范圍也越來越大,因此我們不能忽視其有益的作用。在水庫(kù)大壩變形監(jiān)測(cè)中,GPS測(cè)量技術(shù)是**為重要的關(guān)鍵技術(shù)之一,在大型水庫(kù)大壩的監(jiān)測(cè)工作中,GPS技術(shù)發(fā)揮了不可替代的作用。
衛(wèi)星接收機(jī)是衛(wèi)星地面接收站的組成部分:衛(wèi)星地面接收站由:拋物面天線、饋源、高頻頭、衛(wèi)星接收機(jī)組成.衛(wèi)星接收機(jī)是將高頻頭輸送來的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行解調(diào),解調(diào)出衛(wèi)星電視圖像或數(shù)字信號(hào)和伴音信號(hào)。拋物面天線:拋物面天線是把來自空中的衛(wèi)星信號(hào)能量反射聚成一點(diǎn)。是把電磁場(chǎng)能變?yōu)楦哳l電能或反之的裝置。常用衛(wèi)星電視接收的天線有:拋物面天線又分前饋型和后饋型幾種。饋源:是在拋物面天線的焦點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)收集衛(wèi)星信號(hào)的喇叭,稱為饋源,又稱波紋喇叭。主要功能有倆個(gè):一是將天線接收的電磁波信號(hào)收集起來,變換成信號(hào)電壓,供給高頻頭。二是對(duì)接收的電磁波進(jìn)行極化。衛(wèi)星接收器在橋梁在線監(jiān)測(cè)中的作用。
GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外,由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,因此,以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ),在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下,傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制,可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外,據(jù)國(guó)外資料顯示,還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn),為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù),是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開發(fā)的相當(dāng)有有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家,GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國(guó)道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入,其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加***和深入,并發(fā)揮更大的作用。衛(wèi)星接收器在尾礦庫(kù)工程安全監(jiān)測(cè)的作用。四川尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器方式
衛(wèi)星接收器GPS的發(fā)展前景。貴州定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器概念
GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,是美國(guó)研制的一套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS衛(wèi)星可以向地面廣播的GPS導(dǎo)航定位信號(hào),在美國(guó)軍方開放民用頻段后,其成為一種可供無數(shù)用戶分享的信息資源。GPS接收機(jī)能對(duì)GPS衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)及追蹤,在成功捕獲衛(wèi)星后GPS接收機(jī)就能接收不同衛(wèi)星的GPS導(dǎo)航信號(hào)并進(jìn)行定位解算,用戶只需要要擁有GPS接收機(jī)及有關(guān)配套產(chǎn)品就能夠滿足地面、海面和太空空間的廣大的定位需求。
隨著航空航天技術(shù)、遙感測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)全球化的世界貿(mào)易需求,新形勢(shì)下的定位技術(shù)要求:(1)提供精確的地心坐標(biāo)(衛(wèi)星和彈道導(dǎo)彈);(2)提供全球統(tǒng)一的坐標(biāo);(3)適應(yīng)長(zhǎng)距離高精度定位;(4)全天候、快速精確、操作簡(jiǎn)便。 貴州定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器概念
陸巖測(cè)量,2014-06-24正式啟動(dòng),成立了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升陸巖測(cè)量的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)儀器儀表產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下陸巖測(cè)量在儀器儀表行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的儀器儀表行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是,陸巖測(cè)量致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的儀器儀表一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘陸巖測(cè)量的應(yīng)用潛能。