江西定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)

    GPS早出現(xiàn)于1958年美國軍方的子午衛(wèi)星***導(dǎo)航系統(tǒng)項目，于1964年正式投入使用。到了20世紀70代，美國在舊的導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行了革新，并將新系統(tǒng)正式命名為GPS即全球定位系統(tǒng)，到1994年，GPS建成為一套能夠?qū)崟r、全天候、全球范圍內(nèi)的,為陸地、海上、空中的各類用戶目標提供連續(xù)、實時的三維定位、三維速度及精確時間的信息系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)具有三大特點:(1)全球、全天候工作;(2)定位精度高;(3)功能多,應(yīng)用廣。GPS系統(tǒng)由以下三大部分組成:(1)空間部分—由21顆工作衛(wèi)星和三顆在軌備用衛(wèi)星組成GSP星座。(2)地面監(jiān)控系統(tǒng)—由主控站、注人站及監(jiān)測站組成。(3)用戶設(shè)備—GPS接收機。 衛(wèi)星接收器降低了測量人員的工作強度。江西定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)

    水庫大壩是水利工程建設(shè)中**為基礎(chǔ)的建設(shè)工程，但是水庫大壩在儲水、防洪等方面有著重大貢獻。然而，由于受外界地質(zhì)構(gòu)造變化和其他因素的侵蝕，大壩完工后可能出現(xiàn)傾斜、沉降、擴展等變形現(xiàn)象。如果不能及時發(fā)現(xiàn)大壩變形會嚴重威脅大壩的安全運行的，甚至?xí)l(fā)水壩垮塌災(zāi)害事故。我們需要對水庫大壩的變形進行實時監(jiān)測，建立大壩的變形預(yù)警機制。大壩變形觀測的目的是及時監(jiān)測影響大壩自身和外部環(huán)境的變量和變形規(guī)律。傳統(tǒng)的水平位移觀測通常采用經(jīng)緯儀和儀器觀測，但是這些監(jiān)測方法的工作量大，而且工作時間較長，監(jiān)測工作的質(zhì)量很容易被外界因素影響。GPS技術(shù)應(yīng)用于水庫變形觀測，通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對基站與移動局之間的信號進行實時動態(tài)測繪。其優(yōu)點是不受外界環(huán)境因素的影響，**提高了水庫水平位移觀測的效率和質(zhì)量，能夠保證技術(shù)人員能夠正確掌握水庫變形數(shù)據(jù)。 廣東 變形監(jiān)測衛(wèi)星接收器經(jīng)驗豐富尾礦庫在線安全監(jiān)測使用衛(wèi)星接收器了嗎？

    隨著科技的發(fā)展，GNSS技術(shù)不僅在傳統(tǒng)測量測繪上得到相應(yīng)的應(yīng)用，而且在工程施工及工程機械上的應(yīng)用也越來越深入。利用衛(wèi)星定位實現(xiàn)3D控制技術(shù)，改變傳統(tǒng)施工方法，實現(xiàn)工程質(zhì)量和施工效率的比較好化。GNSS技術(shù)在大型工程機械上的應(yīng)用是當前及未來建筑行業(yè)的發(fā)展方向!GNSS技術(shù)工程機械新未來！利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位，將衛(wèi)星定位的三維坐標實時的輸入機載計算機，自動生成三維數(shù)字模型，機載計算機實時比較工程機械作業(yè)端的當前位置和設(shè)計數(shù)據(jù)，并輸出校正控制信號及控制設(shè)備，對機械的作業(yè)端進行控制，主要施工機械只需要1-2次往返施工，即可達到設(shè)計位置。GNSS技術(shù)工程機械新未來！利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位，將衛(wèi)星定位的三維坐標實時的輸入機載計算機，自動生成三維數(shù)字模型，機載計算機實時比較工程機械作業(yè)端的當前位置和設(shè)計數(shù)據(jù)，并輸出校正控制信號及控制設(shè)備，對機械的作業(yè)端進行控制，主要施工機械只需要1-2次往返施工，即可達到設(shè)計位置。GNSS技術(shù)工程機械新未來！這種以坐標X、Y、Z為基準的全新控制方式，摒棄了測量、打樁、放樣等傳統(tǒng)工序，一次性解決高程控制、平整度控制、坡度控制等問題，節(jié)省了大量的現(xiàn)場測量工作。

    可以同時接收12顆衛(wèi)星。早期的型號，比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機收到3顆衛(wèi)星的信號可以輸出2D（就是2維）數(shù)據(jù)，只有經(jīng)緯度，沒有高度，如果收到4顆以上的衛(wèi)星，就輸出3D數(shù)據(jù)，可以提供海拔高度。但是因為地球自己的問題，不是太標準的圓，所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差?，F(xiàn)有些GPS接收機內(nèi)置了氣壓表，比如etrex的SUMMIT和VISTA，這些機器根據(jù)兩個渠道得到的高度數(shù)據(jù)綜合出終的海拔高度，應(yīng)該比較準確了。GPS接收機的次開機，或者開機距離里上次關(guān)機地點超過800KM以上，因為接收機里存儲的星歷都對不上了，所以要在接收機上重新定位。GPS接收機的使用要在開闊的可見天空下，所以，屋里就不能用了。手持GPS的精度一般是誤差在10米左右，就是說一條路能看出走左邊還是右邊。精度主要依賴于衛(wèi)星的信號接收，和可接收信號的衛(wèi)星在天空的分布情況，如果幾顆衛(wèi)星分布的比較分散，GPS接收機提供的定位精度就會比較高。 什么是衛(wèi)星接收器以及在生活中的作用？

    GPS接收機天線有下列幾種類型：(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡單、體積較小，需要安裝在一塊基板上，屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成，底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風，全圓極化性能好，可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點是不能進行雙頻接收，抗震性差，常用作導(dǎo)航型接收機天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h（h≤λ）的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板，一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀，見圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點是高度低，重輕，結(jié)構(gòu)簡單并且堅固，易于制造；既可用于單頻機，又可用于雙頻機。缺點是增益較低。目前大部分測地型天線都是微帶天線。這種天線更適用于飛機、火箭等高速飛行物上。(4)錐形天線錐形天線是在介質(zhì)錐體上，利用印刷電路技術(shù)在其上制成導(dǎo)電圓錐螺旋表面，也稱盤旋螺線型天線。這種天線可以同進出在兩個頻率上工作。錐形天線的特點是增益好。但是由于其天線較高，并且在水平方向上不對稱，天線相位中心與幾何中心不完全一致。因此，在安置天線時要仔細定向并且要給于補償。GPS天線接收來自20000km高空的衛(wèi)星信號很弱，信號電平只有-50~-180dB;輸入功率信噪比為S/N=-30dB。 衛(wèi)星接收器的發(fā)展過程。監(jiān)測點衛(wèi)星接收器方式

GNSS是什么衛(wèi)星接收器。江西定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)

    GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測距體制，以距離作為基本觀測量，通過對4顆衛(wèi)星同時進行偽距測量，即可推算出接收機的位置。由于測距可在極短的時間內(nèi)完成，即定位是在極短的時間內(nèi)完成的，故可用于動態(tài)用戶。現(xiàn)代測距實質(zhì)上是使用無線電信號測量其傳播時間來推算距離?？梢詼y量往返傳播延遲，也可以測量單程傳播延遲。往返傳播測距即主動測距，要求衛(wèi)星與用戶均具備收發(fā)能力。對用戶來說，這不僅**增加了儀器的復(fù)雜程度，而且從隱蔽性來看也是十分不利的，因為發(fā)射信號易造成暴露。單程測距（即被動測距）則在很大程度上避免了上述的缺點。但單程測距要求衛(wèi)星與用戶接收機的時鐘同步。如果兩個時鐘不同步，那么在所測量的傳播延時時間中，除了因衛(wèi)星至用戶接收機之間距離所引起的傳播延遲之外，還包含了兩個時鐘的鐘差。要達到衛(wèi)星與用戶時鐘同步，在實際工作中很難做到，但可通過適當方法解決。 江西定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)

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