安徽 水庫大壩安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-27

GPS技術(shù)在水利工程測量工作中的具體運(yùn)用,水力發(fā)電機(jī)組的安裝質(zhì)量直接決定著整個(gè)水利工程的質(zhì)量。因此,對測量數(shù)據(jù)的精細(xì)度有著較高的要求,從根本上需要利用GPS技術(shù)建構(gòu)一個(gè)精確度較高的網(wǎng)絡(luò)。另外,在水利工程測量中,GPS技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢,依托GPS技術(shù)構(gòu)建起來的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),具有自動(dòng)化程度高、布局靈活等特征,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的監(jiān)測,為提高水利工程監(jiān)測效率、保證監(jiān)測質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。,其中**為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是針對堤防工程進(jìn)行準(zhǔn)確測量。一般來講,較為常用的測量方式為分級(jí)設(shè)置測量。加上測量手段落后,導(dǎo)致每一層堤防測量得出的數(shù)據(jù)都存在著一定誤差,當(dāng)整個(gè)堤防的測量工作完成后,整個(gè)測量數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)較為明顯的誤差,進(jìn)而影響整個(gè)測量工作的有序開展。因此,采用GPS技術(shù)進(jìn)行堤防工程施工的測量,能夠精細(xì)的實(shí)現(xiàn)定位,快速得出數(shù)據(jù),并進(jìn)行系統(tǒng)分析,從而形成有效數(shù)據(jù)。這種依托GPS技術(shù)形成的動(dòng)態(tài)監(jiān)測方法,不僅可以節(jié)約測量成本,還能夠在極大程度上控制堤防工程施工測量的質(zhì)量。,傳統(tǒng)的觀測方法不能對目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行全天候的觀測,進(jìn)而影響了整個(gè)變形觀測工作開展的效果。因此,在檢測工程中充分利用GPS技術(shù),可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對大型水工建筑物的變形觀測。什么是衛(wèi)星接收器以及在生活中的作用?安徽 水庫大壩安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍

衛(wèi)星接收機(jī)是衛(wèi)星地面接收站的組成部分:衛(wèi)星地面接收站由:拋物面天線、饋源、高頻頭、衛(wèi)星接收機(jī)組成.衛(wèi)星接收機(jī)是將高頻頭輸送來的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行解調(diào),解調(diào)出衛(wèi)星電視圖像或數(shù)字信號(hào)和伴音信號(hào)。拋物面天線:拋物面天線是把來自空中的衛(wèi)星信號(hào)能量反射聚成一點(diǎn)。是把電磁場能變?yōu)楦哳l電能或反之的裝置。常用衛(wèi)星電視接收的天線有:拋物面天線又分前饋型和后饋型幾種。饋源:是在拋物面天線的焦點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)收集衛(wèi)星信號(hào)的喇叭,稱為饋源,又稱波紋喇叭。主要功能有倆個(gè):一是將天線接收的電磁波信號(hào)收集起來,變換成信號(hào)電壓,供給高頻頭。二是對接收的電磁波進(jìn)行極化。甘肅遠(yuǎn)程測量衛(wèi)星接收器經(jīng)驗(yàn)豐富衛(wèi)星接收器在測量技術(shù)中發(fā)揮的作用。

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星軌道也有兩種類型,GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上,我國的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶使用的各種接收機(jī)設(shè)備,如前面的車載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢?我們先了解一個(gè)測繪學(xué)的術(shù)語——后方交會(huì),后方交會(huì)是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測量方法。如圖1,.我們將測量設(shè)備放在一個(gè)未知的位置(新點(diǎn)),通過測量到已知點(diǎn)(既知點(diǎn))距離,可以得出該位置的坐標(biāo)。

GNSS用戶設(shè)備的基礎(chǔ)部件是GNSS接收機(jī),它用于接收GNSS衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號(hào),獲取必要的導(dǎo)航定位信息和觀測信息,并經(jīng)數(shù)據(jù)處理以完成各種導(dǎo)航、定位以及授時(shí)任務(wù)。以GPS為例,GPS用戶設(shè)備主要包括:GPS接收機(jī)及其天線、微處理器及其終端設(shè)備、處理軟件以及電源等。其中接收機(jī)和天線是用戶設(shè)備的**,習(xí)慣上統(tǒng)稱為GPS接收機(jī)。接收機(jī)結(jié)構(gòu)上可分為天線單元和接收單元兩大部分。一般將兩個(gè)單元分別裝配成兩個(gè)**的部件。天線單元置于信號(hào)通暢處,接收單元置于適當(dāng)?shù)牡胤?。兩者之間用電纜線連成一個(gè)整機(jī)。衛(wèi)星接收器的主要特點(diǎn)。

在公路測量中的運(yùn)用現(xiàn)如今,公路的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了CAD化,同時(shí)可以通過運(yùn)用些具備特定功能的軟件達(dá)到地面的數(shù)字化測繪。在對公路進(jìn)行勘測設(shè)計(jì)的時(shí)候,可以將內(nèi)外業(yè)一體化實(shí)現(xiàn),這對于促進(jìn)公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是,目前這也是制約公路設(shè)計(jì)進(jìn)步的因素。在進(jìn)行公路設(shè)計(jì)的時(shí)候,一般的測量方法會(huì)使得工作量增加,工作效率也比較低,這樣就會(huì)造成設(shè)計(jì)周期延長。而通過運(yùn)用GPS技術(shù)在公路測量之后,可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下,在公路的沿線將總體控制測量建立起來,從而為勘測奠定基礎(chǔ)。在公路進(jìn)行施工的時(shí)候,可以通過GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來,以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設(shè)公路的時(shí)候,也可以通過應(yīng)用GPS技術(shù)提升其工作效率,并且也提升社會(huì)效益和社會(huì)效益。衛(wèi)星接收器GPS在道路工程中的應(yīng)用。四川基準(zhǔn)點(diǎn)衛(wèi)星接收器誠信合作

衛(wèi)星接收器GPS用于水庫大壩外觀變形監(jiān)測水庫。安徽 水庫大壩安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍

尾礦庫變形監(jiān)測一般是有一整套根據(jù)實(shí)際需要監(jiān)測的尾礦庫而定制的監(jiān)測方案,我國只有部分尾礦庫實(shí)現(xiàn)了變形安全監(jiān)測,并且基本上都是采用人工監(jiān)測的方法,人工監(jiān)測的弊端不用多說,測量時(shí)間間隔長,工作量大,數(shù)據(jù)精度不夠等,數(shù)據(jù)的不精細(xì)也難以為以后的建庫和預(yù)防提供數(shù)據(jù)分析支撐。就目前這樣的形式,GNSS技術(shù)就能很好的作用于尾礦庫的變形監(jiān)測上。Gnss衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)***的應(yīng)用在大壩,橋梁,邊坡等領(lǐng)域的監(jiān)測。國內(nèi)市面上已經(jīng)存在很多GNSS監(jiān)測站和接收機(jī)了,gnss技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用相當(dāng)成熟。Gnss一體化監(jiān)測站的監(jiān)測系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、多媒體技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)從采集到解算到數(shù)據(jù)管理分析等一系列的自動(dòng)化操作。安徽 水庫大壩安全監(jiān)測衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍

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