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GPS的全名為全球定位系統(tǒng),有著速度快、精度高、自動(dòng)化等多種優(yōu)點(diǎn),能夠同時(shí)測(cè)定三維坐標(biāo),所以取得了良好的成果,并且廣泛應(yīng)用到了科學(xué)技術(shù)和工程建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域,給經(jīng)典大地測(cè)量學(xué)帶來了更大的幫助和進(jìn)步。GPS技術(shù)在各大領(lǐng)域如資源勘探、大地測(cè)量學(xué)以及地球動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,體現(xiàn)出了GPS技術(shù)的精度和效率之高。隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多的大型工程建筑物,而變形監(jiān)測(cè)的傳統(tǒng)技術(shù)難以達(dá)到很高的精度,從而會(huì)導(dǎo)致變形監(jiān)測(cè)的工作難以進(jìn)行,GPS技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)技術(shù)大工作量的問題,而且達(dá)到了高精度的要求,對(duì)監(jiān)測(cè)起了極其重要的作用。衛(wèi)星接收器的測(cè)量原理。江蘇 變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器原理
可以同時(shí)接收12顆衛(wèi)星。早期的型號(hào),比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D(就是2維)數(shù)據(jù),只有經(jīng)緯度,沒有高度,如果收到4顆以上的衛(wèi)星,就輸出3D數(shù)據(jù),可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯栴},不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓,所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差。現(xiàn)有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表,比如etrex的SUMMIT和VISTA,這些機(jī)器根據(jù)兩個(gè)渠道得到的高度數(shù)據(jù)綜合出終的海拔高度,應(yīng)該比較準(zhǔn)確了。GPS接收機(jī)的次開機(jī),或者開機(jī)距離里上次關(guān)機(jī)地點(diǎn)超過800KM以上,因?yàn)榻邮諜C(jī)里存儲(chǔ)的星歷都對(duì)不上了,所以要在接收機(jī)上重新定位。GPS接收機(jī)的使用要在開闊的可見天空下,所以,屋里就不能用了。手持GPS的精度一般是誤差在10米左右,就是說一條路能看出走左邊還是右邊。精度主要依賴于衛(wèi)星的信號(hào)接收,和可接收信號(hào)的衛(wèi)星在天空的分布情況,如果幾顆衛(wèi)星分布的比較分散,GPS接收機(jī)提供的定位精度就會(huì)比較高。云南 水庫大壩安全監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器方式衛(wèi)星接收器的發(fā)展過程。
在公路測(cè)量中的運(yùn)用現(xiàn)如今,公路的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了CAD化,同時(shí)可以通過運(yùn)用些具備特定功能的軟件達(dá)到地面的數(shù)字化測(cè)繪。在對(duì)公路進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)的時(shí)候,可以將內(nèi)外業(yè)一體化實(shí)現(xiàn),這對(duì)于促進(jìn)公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是,目前這也是制約公路設(shè)計(jì)進(jìn)步的因素。在進(jìn)行公路設(shè)計(jì)的時(shí)候,一般的測(cè)量方法會(huì)使得工作量增加,工作效率也比較低,這樣就會(huì)造成設(shè)計(jì)周期延長(zhǎng)。而通過運(yùn)用GPS技術(shù)在公路測(cè)量之后,可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下,在公路的沿線將總體控制測(cè)量建立起來,從而為勘測(cè)奠定基礎(chǔ)。在公路進(jìn)行施工的時(shí)候,可以通過GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來,以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設(shè)公路的時(shí)候,也可以通過應(yīng)用GPS技術(shù)提升其工作效率,并且也提升社會(huì)效益和社會(huì)效益。
GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測(cè)距體制,以距離作為基本觀測(cè)量,通過對(duì)4顆衛(wèi)星同時(shí)進(jìn)行偽距測(cè)量,即可推算出接收機(jī)的位置。由于測(cè)距可在極短的時(shí)間內(nèi)完成,即定位是在極短的時(shí)間內(nèi)完成的,故可用于動(dòng)態(tài)用戶?,F(xiàn)代測(cè)距實(shí)質(zhì)上是使用無線電信號(hào)測(cè)量其傳播時(shí)間來推算距離??梢詼y(cè)量往返傳播延遲,也可以測(cè)量單程傳播延遲。往返傳播測(cè)距即主動(dòng)測(cè)距,要求衛(wèi)星與用戶均具備收發(fā)能力。對(duì)用戶來說,這不僅**增加了儀器的復(fù)雜程度,而且從隱蔽性來看也是十分不利的,因?yàn)榘l(fā)射信號(hào)易造成暴露。單程測(cè)距(即被動(dòng)測(cè)距)則在很大程度上避免了上述的缺點(diǎn)。但單程測(cè)距要求衛(wèi)星與用戶接收機(jī)的時(shí)鐘同步。如果兩個(gè)時(shí)鐘不同步,那么在所測(cè)量的傳播延時(shí)時(shí)間中,除了因衛(wèi)星至用戶接收機(jī)之間距離所引起的傳播延遲之外,還包含了兩個(gè)時(shí)鐘的鐘差。要達(dá)到衛(wèi)星與用戶時(shí)鐘同步,在實(shí)際工作中很難做到,但可通過適當(dāng)方法解決。GPS技術(shù)進(jìn)行水利測(cè)量的步驟。
GPS技術(shù),來源于美國(guó),是由美國(guó)發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)。與其它導(dǎo)航系統(tǒng)相比,GPS技術(shù)能夠24小時(shí)不間斷工作,使用戶能夠時(shí)刻享受到三維定位以及時(shí)間信息帶來的便利。一方面,GPS技術(shù)能夠克服傳統(tǒng)定位技術(shù)的缺點(diǎn),另一方面,還能夠提升定位系統(tǒng)的精確性。一般來講,在水利工程測(cè)量中,GPS技術(shù)的工作原理如下:首先利用導(dǎo)航系統(tǒng)獲取水利工程測(cè)量點(diǎn)的具體坐標(biāo),然后利用傳感接收器把獲取的坐標(biāo)信息轉(zhuǎn)化成導(dǎo)航電文,運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析,從而得出水利工程測(cè)量點(diǎn)的具體坐標(biāo),為提高水利工程測(cè)量工作的高效性與準(zhǔn)確性夯實(shí)基礎(chǔ)。GNSS是什么衛(wèi)星接收器。云南 水庫大壩安全監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器內(nèi)容
衛(wèi)星接收器GPS的發(fā)展前景。江蘇 變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器原理
自動(dòng)型全站儀極坐標(biāo)差分法自動(dòng)型全站儀是一種能進(jìn)行自動(dòng)搜索、跟蹤、辨識(shí)和精確找準(zhǔn)目標(biāo)并獲取角度、距離、三維坐標(biāo)以及其他相關(guān)信息的智能型全站儀,又被稱為測(cè)量機(jī)器人。極坐標(biāo)差分法通過自動(dòng)型全站儀采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù),利用南方SMOS軟件來計(jì)算監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移情況。使用該方法后自動(dòng)型全站儀的測(cè)量精度可以達(dá)到亞毫米級(jí)。采用自動(dòng)型全站儀極坐標(biāo)差分法進(jìn)行尾礦壩壩**移的監(jiān)測(cè)的方式為:一臺(tái)全自動(dòng)測(cè)量全站儀與數(shù)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)目標(biāo)(棱鏡)及SMOS軟件構(gòu)成三維位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。采用自動(dòng)型全站儀極坐標(biāo)差分法來進(jìn)行尾礦庫壩**移的監(jiān)測(cè),其特點(diǎn)如下①無需人工干預(yù),全自動(dòng)采集,自動(dòng)獲取三維坐標(biāo)信息、傳輸、與處理監(jiān)測(cè)點(diǎn)的三維數(shù)據(jù);②測(cè)量精度高,經(jīng)過軟件差分解算后可達(dá)到亞毫米級(jí);③反射棱鏡價(jià)格低廉,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)成本低,有利于增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)。通過以上比較可以得知,目**維位移監(jiān)測(cè)的方案主要有GPS法和自動(dòng)型全站儀極坐標(biāo)差分法,兩者采用不同的數(shù)據(jù)采集部分都可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集,通過SMOS軟件來實(shí)現(xiàn)對(duì)尾礦庫壩**移的監(jiān)測(cè)。根據(jù)尾礦庫的情況的不同,采用多樣的監(jiān)測(cè)技術(shù)手段,以達(dá)到比較好監(jiān)測(cè)效果:針對(duì)壩體規(guī)模大、通視性差、存在遮擋的尾礦壩壩體。江蘇 變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器原理
上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司坐落于封周路655號(hào)14幢201室J6783,是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,儀器儀表的生產(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目的解決方案。本公司主要從事數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、**采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司本著先做人,后做事,誠(chéng)信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),位移類傳感器,角度類傳感器,各類傳感器、及項(xiàng)目行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。