GPS也就是全球定位技術(shù)，通常在導航與定位上應用***，我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，GPS的應用領(lǐng)域也在進一步拓展，工程變形監(jiān)測中也常應用到。其具有實時性、連續(xù)性、較高的觀測準確率和自動化數(shù)據(jù)處理等特點。從當前情況來看，GPS技術(shù)仍有許多可以提升的空間，本文主要介紹了該技術(shù)在變形監(jiān)測中的應用以及注意事項供參考。地物在時間與空間上被一系列因素干擾而導致形狀、大小以及位移的改變而變形。變形容易引發(fā)一系列地質(zhì)災害，對國家以及人民的日常生活造成程度不一的影響，GPS技術(shù)作為衛(wèi)星定位、導航技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)的結(jié)合，其能夠在很大程度上減少系統(tǒng)誤差而造成的影響，并使監(jiān)測的效率以及準確性**提高，當前GPS技術(shù)在大地測量學和有關(guān)學科上被廣泛應用，能夠體現(xiàn)出該技術(shù)的高效益以及高精度特點。社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國越來越關(guān)注基礎(chǔ)建設與大型建筑物的建設工作，變形監(jiān)測工作也將被更多人重視。衛(wèi)星接收器的使用方法?；鶞庶c衛(wèi)星接收器誠信合作
GPS技術(shù)運用到工程測量中的特點：精度較高，準確率大GPS技術(shù)可以根據(jù)不同工程場地測量出不同的精度，在運行時，GPS系統(tǒng)利用高精度的坐標、速度與時間信息等進行測量，在進行實時定位時，GPS系統(tǒng)運用三維坐標和速度矢量技術(shù)監(jiān)測到運動的方向，在遇到障礙物時，可以有效地避開不利環(huán)境，選擇比較好的航線，從而達到準確的定位，目前隨著我國技術(shù)水平的不斷提高，GPS技術(shù)的各種精度問題也得到了較大的提升。GPS技術(shù)是于互聯(lián)網(wǎng)相連接的，它在運用的過程中自動化程度是比較高的，并且很容易使工程測量人員操作，只需要工程測量人員在使用它時輸入相關(guān)的參數(shù)，就可以讓GPS技術(shù)進入自動系統(tǒng)，然后根據(jù)GPS的各種功能采集出不同的數(shù)據(jù)，GPS技術(shù)很容易的就制作出工程繪圖，工程測量人員的工作效率，促進整個建筑進程。安徽 變形監(jiān)測衛(wèi)星接收器原理衛(wèi)星接收器的工作原理。
在公路測量中的運用現(xiàn)如今，公路的設計實現(xiàn)了CAD化，同時可以通過運用些具備特定功能的軟件達到地面的數(shù)字化測繪。在對公路進行勘測設計的時候，可以將內(nèi)外業(yè)一體化實現(xiàn)，這對于促進公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是，目前這也是制約公路設計進步的因素。在進行公路設計的時候，一般的測量方法會使得工作量增加，工作效率也比較低，這樣就會造成設計周期延長。而通過運用GPS技術(shù)在公路測量之后，可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下，在公路的沿線將總體控制測量建立起來，從而為勘測奠定基礎(chǔ)。在公路進行施工的時候，可以通過GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來，以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設公路的時候，也可以通過應用GPS技術(shù)提升其工作效率，并且也提升社會效益和社會效益。
GPS早出現(xiàn)于1958年美國軍方的子午衛(wèi)星***導航系統(tǒng)項目，于1964年正式投入使用。到了20世紀70代，美國在舊的導航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行了革新，并將新系統(tǒng)正式命名為GPS即全球定位系統(tǒng)，到1994年，GPS建成為一套能夠?qū)崟r、全天候、全球范圍內(nèi)的,為陸地、海上、空中的各類用戶目標提供連續(xù)、實時的三維定位、三維速度及精確時間的信息系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)具有三大特點:(1)全球、全天候工作;(2)定位精度高;(3)功能多,應用廣。GPS系統(tǒng)由以下三大部分組成:(1)空間部分—由21顆工作衛(wèi)星和三顆在軌備用衛(wèi)星組成GSP星座。(2)地面監(jiān)控系統(tǒng)—由主控站、注人站及監(jiān)測站組成。(3)用戶設備—GPS接收機。GPS技術(shù)在水利工程測量中的運用優(yōu)勢。
GPS除了用于導航、定位、測量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時鐘可以發(fā)布時間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精確時鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測站的監(jiān)控下，傳送精確時間和頻率是GPS的另一重要應用，應用該功能可進行精確時間或頻率的控制，可為許多工程實驗服務。此外，據(jù)國外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實驗和工程應用。時間服務以GPS的時間為基準，為領(lǐng)域內(nèi)的設備提供時間服務，是時間服務器基準時間重要來源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開發(fā)的相當有有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導航定位、定時、測速優(yōu)勢必然會在諸多領(lǐng)域中得到越來越***的應用。在發(fā)達國家，GPS技術(shù)已經(jīng)開始應用于交通運輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應用還剛剛起步，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，高等級公路的快速修建和GPS技術(shù)的應用研究的逐步深入，其在道路工程中的應用也會更加***和深入，并發(fā)揮更大的作用。衛(wèi)星接收器GPS技術(shù)是如何工作的?安徽 變形監(jiān)測衛(wèi)星接收器原理
衛(wèi)星接收器GPS的用途是什么?基準點衛(wèi)星接收器誠信合作
GPS在道路工程中的應用，目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測定航測外控點等。隨著高等級公路的迅速發(fā)展，對勘測技術(shù)提出了更高的要求，由于線路長，已知點少，因此，用常規(guī)測量手段不僅布網(wǎng)困難，而且難以滿足高精度的要求。目前，國內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線路首級高精度控制網(wǎng)，然后用常規(guī)方法布設導線加密。實踐證明，在幾十公里范圍內(nèi)的點位誤差只有2厘米左右，達到了常規(guī)方法難以實現(xiàn)的精度，同時也**提前了工期。GPS技術(shù)也同樣應用于特大橋梁的控制測量中。由于無需通視，可構(gòu)成較強的網(wǎng)形，提高點位精度，同時對檢測常規(guī)測量的支點也非常有效。GPS技術(shù)在隧道測量中也具有應用前景，GPS測量無需通視，減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié)，因此，速度快、精度高，具有明顯的經(jīng)濟和社會效益。基準點衛(wèi)星接收器誠信合作