浙江遠(yuǎn)程測(cè)量衛(wèi)星接收器內(nèi)容

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-08

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外,由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,因此,以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ),在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下,傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制,可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外,據(jù)國(guó)外資料顯示,還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn),為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù),是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來(lái)源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開(kāi)發(fā)的相當(dāng)有有開(kāi)創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來(lái)越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家,GPS技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國(guó)道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入,其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加***和深入,并發(fā)揮更大的作用。尾礦庫(kù)在線安全監(jiān)測(cè)使用衛(wèi)星接收器了嗎?浙江遠(yuǎn)程測(cè)量衛(wèi)星接收器內(nèi)容

衛(wèi)星接收機(jī)是接收全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào)并確定地面空間位置的儀器。衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào),是一種可供無(wú)數(shù)用戶共享的信息資源。對(duì)于陸地、海洋和空間的廣大用戶,其所擁有的能夠接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的接收設(shè)備,即GPS信號(hào)接收機(jī)。可以同時(shí)接收12顆衛(wèi)星。早期的型號(hào),比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D(就是2維)數(shù)據(jù),只有經(jīng)緯度,沒(méi)有高度,如果收到4顆以上的衛(wèi)星,就輸出3D數(shù)據(jù),可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯?wèn)題,不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓,所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差。現(xiàn)有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表。廣東定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器誠(chéng)信合作衛(wèi)星接收器GPS技術(shù)是如何工作的?

GPS技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中的應(yīng)用并不常見(jiàn)。然而隨著我國(guó)GPS技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展完善,該技術(shù)也逐漸開(kāi)始投入使用到橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中。GPS測(cè)量技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中比較大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是精確度極高,能夠達(dá)到毫米級(jí)甚至更為細(xì)致的精度。在這種高精度測(cè)量結(jié)果下,能夠?qū)⑼鈽I(yè)工作量**減少,同時(shí)一定程度地減少了人為因素的不利影響。當(dāng)然,GPS測(cè)量技術(shù)也具有一定的不足之處,比如在一些橋梁當(dāng)中,其監(jiān)測(cè)點(diǎn)的通視性較差,可能導(dǎo)致監(jiān)測(cè)精度受到一定的影響。另外,一般的GPS測(cè)量技術(shù)需要多個(gè)測(cè)量點(diǎn)通視進(jìn)行,這樣會(huì)加大測(cè)量成本。另外,GPS測(cè)量技術(shù)的垂直監(jiān)測(cè)精度低于全站儀測(cè)量技術(shù)。

GPS衛(wèi)星的主體呈圓柱形,兩側(cè)有太陽(yáng)能帆板,能自動(dòng)對(duì)日定向。太陽(yáng)能電池為衛(wèi)星提供工作用電。每顆衛(wèi)星都配備有多臺(tái)原子鐘,可為衛(wèi)星提供高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。衛(wèi)星上帶有燃料和噴管,可在地面控制系統(tǒng)的控制下調(diào)整自己的運(yùn)行軌道。GPS衛(wèi)星的基本功能是:接收并存儲(chǔ)來(lái)自地面控制系統(tǒng)的導(dǎo)航電文;在原子鐘的控制下自動(dòng)生成測(cè)距碼和載波;并將測(cè)距碼和導(dǎo)航電文調(diào)制在載波上播發(fā)給用戶;按照地面控制系統(tǒng)的命令調(diào)整軌道,調(diào)整衛(wèi)星鐘,修復(fù)故障或啟用備用件以維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。不同型號(hào)的衛(wèi)星的外形也各不相同。GPS技術(shù)在水利工程測(cè)量中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)。

GPS接收機(jī)電源有兩種,一種為內(nèi)電源,一般采用鋰電池,主要用于RAM存貯器供電,以防止數(shù)據(jù)丟失。另一種為外接電源,這種電源常用可充電的12V直流鎘鎳電池組,或采用汽車電瓶。當(dāng)用交流電時(shí),要經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓電源或**電流交換器。接收機(jī)的主要任務(wù)是:當(dāng)GPS衛(wèi)星在用戶視界升起時(shí),接收機(jī)能夠捕獲到按一不定期衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星,并能夠跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行;對(duì)所接收到的GPS信號(hào),具有變換、放大和處理的功能,以便測(cè)量出GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收天線的傳播時(shí)間,解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文,實(shí)時(shí)地計(jì)算出測(cè)站的三維位置,甚至三維速度和時(shí)間。GPS信號(hào)接收機(jī)不僅需要功能較強(qiáng)有力的機(jī)內(nèi)軟件,而且需要一個(gè)多功能的GPS數(shù)據(jù)測(cè)后處理軟件包。接收機(jī)加處理軟件包,才是完整的GPS信號(hào)用戶設(shè)備。衛(wèi)星接收器的主要特點(diǎn)。安徽基準(zhǔn)點(diǎn)衛(wèi)星接收器方式

衛(wèi)星接收器的功能特點(diǎn)!浙江遠(yuǎn)程測(cè)量衛(wèi)星接收器內(nèi)容

接收天線大多采用全向天線,可接收來(lái)自任何方向的GPS信號(hào),并將電磁波能量轉(zhuǎn)化為變化規(guī)律相同的電流。前置放大器將極微弱的GPS信號(hào)電流放大。接收單元的**部件由信號(hào)波道和微處理機(jī)構(gòu)成。從目前的測(cè)地型接收機(jī)來(lái)看,主要有平方型和相關(guān)型兩種信號(hào)波道,所具有的波道數(shù)目從l至24個(gè)不等。利用多個(gè)波道同時(shí)對(duì)多個(gè)衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè),可以實(shí)現(xiàn)快速定位。微處理機(jī)具有各種數(shù)據(jù)處理軟件,能選擇合適的衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)量,以獲得比較好的幾何圖形;能根據(jù)觀測(cè)值及衛(wèi)星星歷進(jìn)行平差計(jì)算,求得所需的定位信息。數(shù)據(jù)記錄器用來(lái)記錄接收機(jī)所采集的定位數(shù)據(jù),以供測(cè)后數(shù)據(jù)處理之用,目前多用固態(tài)存儲(chǔ)器代替以前的磁帶記錄器。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直流電源。設(shè)置機(jī)內(nèi)電源的目的在于更換外電源時(shí)不中斷連續(xù)觀測(cè)。在用機(jī)外電源時(shí)機(jī)內(nèi)電池自動(dòng)充電。關(guān)機(jī)后,機(jī)內(nèi)電池為RAM存儲(chǔ)器供電,以防數(shù)據(jù)丟失。目前各種類型的接受機(jī)體積越來(lái)越小,重量越來(lái)越輕,便于攜帶使用。市面上的接收機(jī)現(xiàn)有單頻與雙頻兩種,但由于價(jià)格因素,一般使用者所購(gòu)買的多為單頻接收器。根據(jù)使用目的的不同。其定位的具體方法是,接收機(jī)按一定衛(wèi)星仰角要求捕獲到待測(cè)衛(wèi)星,并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行。浙江遠(yuǎn)程測(cè)量衛(wèi)星接收器內(nèi)容