浙江監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器案例

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-31

促進(jìn)GPS技術(shù)在工程測(cè)量中得到更好應(yīng)用的方法,促進(jìn)工作效率的改善在GPS技術(shù)用到工程測(cè)量的過程中,工程測(cè)量人員對(duì)GPS技術(shù)的掌握程度是非常重要的,面對(duì)現(xiàn)代社會(huì)中操作GPS技術(shù)工作人員素質(zhì)較低的現(xiàn)象,較重要的解決方案之一就是提高工作人員的工作技能,那么較重要的就是需要提高GPS技術(shù)的工作人員對(duì)GPS技術(shù)學(xué)習(xí)的積極性,比如說,工程測(cè)量部門可以定期舉辦座談會(huì),讓GPS技術(shù)的工作人員在操作后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)上的交流,同時(shí)也可以請(qǐng)專業(yè)性的技術(shù)人員對(duì)操作GPS技術(shù)的工作人員進(jìn)行專業(yè)的講解,促進(jìn)操作GPS的工作人員在相關(guān)知識(shí)方面的提升。管理人員加強(qiáng)對(duì)測(cè)量過程中的管理管理部門在工程測(cè)量的過程中其實(shí)是起一定的監(jiān)督作用的,在操作GPS技術(shù)的工作人員操作不當(dāng)時(shí),進(jìn)行一定的指導(dǎo)與監(jiān)督,這樣可以有效避免由于操作人員一時(shí)的疏忽而產(chǎn)生了錯(cuò)誤操作,當(dāng)然,要想提高工程測(cè)量的整體效果,還需要管理人員制定嚴(yán)格的管理制度,讓操作人員在操作的過程中有一定的標(biāo)準(zhǔn)可以遵循,做到有功必獎(jiǎng),有錯(cuò)必罰的效果,從而為工程測(cè)量人員在使用GPS技術(shù)時(shí)的操作打下良好的保障。衛(wèi)星接收器的主要特點(diǎn)。浙江監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器案例

隨著科技的發(fā)展,GNSS技術(shù)不僅在傳統(tǒng)測(cè)量測(cè)繪上得到的應(yīng)用,而且在工程施工及工程機(jī)械上的應(yīng)用也越來越深入。利用衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)3D控制技術(shù),改變傳統(tǒng)施工方法,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和施工效率的比較好化。GNSS技術(shù)在大型工程機(jī)械上的應(yīng)用是當(dāng)前及未來建筑行業(yè)的發(fā)展方向!GNSS技術(shù)**工程機(jī)械新未來!利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位,將衛(wèi)星定位的三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)的輸入機(jī)載計(jì)算機(jī),自動(dòng)生成三維數(shù)字模型,機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)比較工程機(jī)械作業(yè)端的當(dāng)前位置和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并輸出校正控制信號(hào)及控制設(shè)備,對(duì)機(jī)械的作業(yè)端進(jìn)行控制,主要施工機(jī)械只需要1-2次往返施工,即可達(dá)到設(shè)計(jì)位置。GNSS技術(shù)**工程機(jī)械新未來!利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位,將衛(wèi)星定位的三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)的輸入機(jī)載計(jì)算機(jī),自動(dòng)生成三維數(shù)字模型,機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)比較工程機(jī)械作業(yè)端的當(dāng)前位置和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并輸出校正控制信號(hào)及控制設(shè)備,對(duì)機(jī)械的作業(yè)端進(jìn)行控制,主要施工機(jī)械只需要1-2次往返施工。廣東基準(zhǔn)點(diǎn)衛(wèi)星接收器誠(chéng)信合作什么是衛(wèi)星接收器以及在生活中的作用?

GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測(cè)距體制,以距離作為基本觀測(cè)量,通過對(duì)4顆衛(wèi)星同時(shí)進(jìn)行偽距測(cè)量,即可推算出接收機(jī)的位置。由于測(cè)距可在極短的時(shí)間內(nèi)完成,即定位是在極短的時(shí)間內(nèi)完成的,故可用于動(dòng)態(tài)用戶?,F(xiàn)代測(cè)距實(shí)質(zhì)上是使用無線電信號(hào)測(cè)量其傳播時(shí)間來推算距離。可以測(cè)量往返傳播延遲,也可以測(cè)量單程傳播延遲。往返傳播測(cè)距即主動(dòng)測(cè)距,要求衛(wèi)星與用戶均具備收發(fā)能力。對(duì)用戶來說,這不僅**增加了儀器的復(fù)雜程度,而且從隱蔽性來看也是十分不利的,因?yàn)榘l(fā)射信號(hào)易造成暴露。單程測(cè)距(即被動(dòng)測(cè)距)則在很大程度上避免了上述的缺點(diǎn)。但單程測(cè)距要求衛(wèi)星與用戶接收機(jī)的時(shí)鐘同步。如果兩個(gè)時(shí)鐘不同步,那么在所測(cè)量的傳播延時(shí)時(shí)間中,除了因衛(wèi)星至用戶接收機(jī)之間距離所引起的傳播延遲之外,還包含了兩個(gè)時(shí)鐘的鐘差。要達(dá)到衛(wèi)星與用戶時(shí)鐘同步,在實(shí)際工作中很難做到,但可通過適當(dāng)方法解決。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力,定位精度10米,測(cè)速精度,授時(shí)精度10納秒。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航**供應(yīng)商之一,目前在軌衛(wèi)星已達(dá)39顆。從2017年底開始,北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入了超高密度發(fā)射。目前,北斗系統(tǒng)正式向全球提供RNSS服務(wù),在軌衛(wèi)星共39顆。2019年還將再發(fā)射5-7顆,2020年再發(fā)射2-4顆衛(wèi)星后,北斗全球系統(tǒng)建設(shè)將***完成。隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力的發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域,逐步滲透到人類社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的方方面面,為全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入新的活力。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球性公共資源,多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)始終秉持和踐行“中國(guó)的北斗,世界的北斗”的發(fā)展理念,服務(wù)建設(shè)發(fā)展,積極推進(jìn)北斗系統(tǒng)國(guó)際合作。與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)攜手,與各個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織一起,共同推動(dòng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展。衛(wèi)星接收器的分類有?

一、測(cè)前準(zhǔn)備獲取2~3個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)(如果沒有已知數(shù)據(jù)可用靜態(tài)GPS先進(jìn)行控制測(cè)量),解算或用相關(guān)軟件求出放樣點(diǎn)的坐標(biāo),檢查儀器是否能正常使用。二、站的架設(shè)將基準(zhǔn)站架設(shè)在較空曠的地方(附近無高大建筑物或高壓電線等),架設(shè)完后安裝電臺(tái),連接好儀器后開啟基準(zhǔn)站主機(jī),打開電臺(tái)并設(shè)置頻率。三、建立新工程開啟移動(dòng)站主機(jī),待衛(wèi)星信號(hào)穩(wěn)定并達(dá)到5顆以上衛(wèi)星時(shí),先連接藍(lán)牙,連接成功后設(shè)置相關(guān)參數(shù):工程名稱、橢球系名稱、投影參數(shù)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置(未啟用可以不填寫),***確定,工程新建完畢。四、輸入放樣點(diǎn)打開坐標(biāo)庫,在此我們可以輸入編輯放樣點(diǎn),也可以事先編輯好放樣點(diǎn)文件,點(diǎn)擊打開放樣點(diǎn)文件,軟件會(huì)提示我們是對(duì)坐標(biāo)庫進(jìn)行覆蓋或是追加。五、測(cè)量校正測(cè)量校正有兩種方法:控制點(diǎn)坐標(biāo)求校正參數(shù)和利用點(diǎn)校正。1.利用控制點(diǎn)坐標(biāo)庫(即計(jì)算校正參數(shù)的一個(gè)工具)2.利用校正向?qū)U朔椒ㄓ址譃榛鶞?zhǔn)站在已知點(diǎn)校正和基準(zhǔn)站在未知點(diǎn)的校正。2.利用校正向?qū)U朔椒ㄓ址譃榛鶞?zhǔn)站在已知點(diǎn)校正和基準(zhǔn)站在未知點(diǎn)的校正。為什么衛(wèi)星接收器要基準(zhǔn)點(diǎn)嗎?廣東遠(yuǎn)程測(cè)量衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍

衛(wèi)星接收器GPS用于水庫大壩外觀變形監(jiān)測(cè)水庫。浙江監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器案例

GPS接收機(jī)天線有下列幾種類型:(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小,需要安裝在一塊基板上,屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成,底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風(fēng),全圓極化性能好,可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收,抗震性差,常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h(h≤λ)的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板,一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀,見圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點(diǎn)是高度低,重輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且堅(jiān)固,易于制造;既可用于單頻機(jī),又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測(cè)地型天線都是微帶天線。這種天線更適用于飛機(jī)、火箭等高速飛行物上。(4)錐形天線錐形天線是在介質(zhì)錐體上,利用印刷電路技術(shù)在其上制成導(dǎo)電圓錐螺旋表面,也稱盤旋螺線型天線。這種天線可以同進(jìn)出在兩個(gè)頻率上工作。錐形天線的特點(diǎn)是增益好。但是由于其天線較高,并且在水平方向上不對(duì)稱,天線相位中心與幾何中心不完全一致。因此,在安置天線時(shí)要仔細(xì)定向并且要給于補(bǔ)償。GPS天線接收來自20000km高空的衛(wèi)星信號(hào)很弱,信號(hào)電平只有-50~-180dB;輸入功率信噪比為S/N=-30dB。浙江監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器案例