浙江直角行星減速機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-19

行星減速機(jī)的滿載效率: 選購(gòu)行星減速機(jī)時(shí),需要知道減速比,減速比是減速機(jī)在設(shè)備上的傳動(dòng)比,減速機(jī)內(nèi)部輸入輸出速度在瞬間的比值,一般用字母“I”表示。行星減速機(jī)級(jí)數(shù)其實(shí)是分析的一個(gè)分支,也是平行軸減速機(jī)的套數(shù)一般可以達(dá)到3級(jí),但是效率會(huì)降低。還有一種電機(jī),是系列直接叫的,比如2級(jí)電機(jī),4級(jí)電機(jī),6級(jí)電機(jī)等。 行星減速機(jī)應(yīng)每6個(gè)月或3000個(gè)工作小時(shí)進(jìn)行一次扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)試。無(wú)論聯(lián)軸器的彈性體測(cè)試輸入裝置是否泄漏,工作25000-30000小時(shí)后,更換軸承的潤(rùn)滑脂,更換油封環(huán)。不要按照原來(lái)的位置安裝和更換聯(lián)軸器的彈性體輸入裝置AD的檢查操作。減速機(jī)的滿載效率是指減速機(jī)在重載下的傳輸效率。它是衡量齒輪減速機(jī)高滿載效率,熱量少,綜合性能高的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。 行星減速機(jī)的速比計(jì)算與其他減速機(jī)速比計(jì)算是否一樣?浙江直角行星減速機(jī)

行星減速機(jī)主要機(jī)型及性能等級(jí): 1、直齒:采用單支撐懸臂結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,回程間隙8-16弧分性價(jià)比高,入力端為聯(lián)軸結(jié)構(gòu),輸出可做軸、孔及方圓兩種法蘭,可定制性高。 2、斜齒一體機(jī):采用雙支撐籠式結(jié)構(gòu),一體化設(shè)計(jì),高精度,高剛性,高承載,軸向間隙可調(diào)節(jié),回程間隙可達(dá)1-5弧分,入力端為聯(lián)軸結(jié)構(gòu)(轉(zhuǎn)角為齒軸結(jié)構(gòu)),輸出可做軸、盤(pán)及方圓兩種法蘭。 3、斜齒分體機(jī):?jiǎn)渭?jí)采用雙支撐籠式結(jié)構(gòu),分體化設(shè)計(jì),高精度,高承載,回程間隙可達(dá)1-5弧分,連接尺寸與直齒無(wú)縫切換,入力端為聯(lián)軸結(jié)構(gòu),輸出可做方圓兩種法蘭,可定制性高。 廣東行星減速機(jī)選型直齒轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)傳動(dòng)效率稍高(94%-97%)、加工更容易、結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,價(jià)格更便宜。

行星減速機(jī)的傳動(dòng)原理: 1、行星減速機(jī)之傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為目前齒輪減速機(jī)效率之組合,其基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為四個(gè)部分:太陽(yáng)齒輪、行星齒輪(組合于行星架)、內(nèi)齒輪環(huán)、馬達(dá)以直接連接的方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪,太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng),行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。更減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)而成。 2、行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)說(shuō)明:行星齒輪的套數(shù)。行星減速機(jī)的特性:體積小、重量輕,承載能力,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合用的特性。 3、驅(qū)動(dòng)源以直接連接的方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪,太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng),行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。

行星減速機(jī)的精度產(chǎn)生回程誤差的原因: 1、拼裝誤差:在行星減速機(jī)拼裝各部件的時(shí)分發(fā)生的誤差,首要有軸與軸承、齒輪與軸、箱體之間的安裝誤差。 2、固有誤差:齒輪回程誤差的首要來(lái)歷即是來(lái)自齒輪加工過(guò)程中的誤差。齒輪的齒厚、齒寬、齒形等,這種加工發(fā)生的誤差也是無(wú)法避免的,所以只能盡量減小這種誤差。 3、其它環(huán)境物理要素誤差:行星減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因?yàn)闇囟鹊纳仙蜋C(jī)體自身彈性形變發(fā)生的誤差,這種誤差通過(guò)相關(guān)辦法是能夠減小的。 行星減速器能夠?qū)㈦姍C(jī)的高速轉(zhuǎn)換為設(shè)備所需的低速,減速比為準(zhǔn)確的正整數(shù)。

延長(zhǎng)行星減速機(jī)使用壽命的方法: 行星減速機(jī)在自動(dòng)化生產(chǎn)和運(yùn)作當(dāng)中有著很廣的應(yīng)用。但是由于對(duì)行星減速機(jī)的錯(cuò)誤使用或者是不懂得保養(yǎng)、維護(hù)造成行星減速機(jī)頻繁損壞和更換,也從不少用戶對(duì)其使用壽命產(chǎn)生疑惑。 行星減速機(jī)是一個(gè)極其精密的儀器。大都是使用到自動(dòng)化設(shè)備上。那這就要求,在行星減速機(jī)和它配套設(shè)備進(jìn)行工作時(shí),要保證行星減速機(jī)擁有一個(gè)良好的工作生產(chǎn)環(huán)境。這其中包括,保證行星減速機(jī)內(nèi)部和外部的干凈,減少雜質(zhì)的分布。并定期清洗行星減速機(jī),這樣可以有/效的避免行星減速機(jī)的磨損。還有保證其溫度,良好穩(wěn)定的溫度,保證了行星減速機(jī)的正常工作。不會(huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓?,行星減速機(jī)也發(fā)生變化,導(dǎo)致行星減速機(jī)變形而出現(xiàn)故障。 按照操作手冊(cè)進(jìn)行安裝和保養(yǎng)。在行星減速機(jī)工作當(dāng)中遵守操作規(guī)范,添加潤(rùn)滑油對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。只要進(jìn)行正確的操作和保養(yǎng),就能在很大程度上延長(zhǎng)行星減速機(jī)的使用時(shí)間。 工業(yè)機(jī)器人為什么需要用伺服行星減速機(jī)?安徽伺服精密行星減速機(jī)

行星減速機(jī)的功能:在滿足客戶使用速度的前提下通過(guò)減速換取更大的力矩。浙江直角行星減速機(jī)

為什么行星減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象? 出現(xiàn)斷軸主要原因是平時(shí)使用的過(guò)程中沒(méi)有注意正確的方法: 1、正確安裝行星減速機(jī),有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這是對(duì)減速機(jī)的保護(hù),如果設(shè)備安裝有問(wèn)題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。 2、在加速和減速的過(guò)程中,行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,也會(huì)使減速機(jī)斷軸,這種情況出現(xiàn)的較少。 3、錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需更大工作扭矩。理論上,用戶所需更大工作扭矩,一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。 浙江直角行星減速機(jī)

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