天水智能防撞預警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-05-18

霧寧寶——監(jiān)測團霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應對道路風險30,解決高速公路團霧安全問題研發(fā)的技術成果,已完成科研測試,產(chǎn)品已經(jīng)定型。團霧是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響形成的小范圍濃霧,區(qū)域性強、預測預報難,尤其是在高速公路上,經(jīng)常會導致能見度的突然變化,對交通安全構成嚴重威脅。霧寧寶以其獨特的“防霧”優(yōu)勢,為大幅度降低因團霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務實的解決方案。應用該成果,不但能實時監(jiān)測和預警團霧,提升高速公路的通行效率,而且能有效預防車輛追尾,減少因團霧造成的經(jīng)濟損失。智能防闖入主動預警設備的應用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”的跨越。天水智能防撞預警系統(tǒng)

“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故可能是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可能是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。按照我國相關法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。構成交通事故應當具備下列要素:(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財產(chǎn)損失;寶雞道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)江蘇博崴特電子科技有限責任公司聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問題”展開技術攻關。

2021年1月,交通運輸部印發(fā)《關于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)。

《意見》對全國交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風險極端重要性的認識,健全防范化解重大風險防控機制,實施全過程安全生產(chǎn)重大風險清單化準確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風險,堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎上,《意見》還發(fā)布了“交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單”,列舉了42種交通運輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風險,并對每種安全生產(chǎn)風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。

在交通運輸部發(fā)布的42種交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單中:①風險 1——省際客運班車特別是 800 公里以上客運班車碰撞;②風險 2——省際包車車輛碰撞;③風險 3——危險貨物道路運輸;④風險 4——重型載貨汽車運輸;⑤風險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞;⑥風險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養(yǎng)護作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關的主要風險點。

交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件的處理。

在停車后開啟危險報警閃光燈,如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區(qū)域時,應該在車身后方50-100米處設置警示標志,避免二次事故發(fā)生,危機到自己和他人的生命安全。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。 智能主動預警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點。

雷達車道級主動預警技術保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術,就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。智能防撞主動預警裝置能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員的安全。烏魯木齊道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

智能防闖入預警設備的應用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”的跨越。天水智能防撞預警系統(tǒng)

智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng)包括適于長期養(yǎng)護、中期養(yǎng)護的便攜式產(chǎn)品和適于車載的智能防撞產(chǎn)品。系統(tǒng)經(jīng)由國內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定的特點??善毡閼糜诟咚俟饭こ甜B(yǎng)護、應急救援、交通事故處置等提前主動智能預警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū),同時為廣大作業(yè)人員爭取和預留寶貴的避讓時間,避免次生事故的發(fā)生。本系統(tǒng)已獲得多項國家實用新型專利,多項發(fā)明專利業(yè)進入國家專利局實質(zhì)性審查階段。本技術發(fā)明成果還可應用于各類特種交通車輛的主動預警與防護,為您量身訂制適合自身特點的智能安全預警系統(tǒng)。天水智能防撞預警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責任公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2013-11-14,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術引進相結合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務團隊,為客戶提供服務。博崴特致力于開拓國內(nèi)市場,與交通運輸行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務,獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備產(chǎn)品售前服務,為客戶提供周到的售后服務。價格低廉優(yōu)惠,服務周到,歡迎您的來電!