黑河特種車輛防撞系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-10

車載式智能防撞主動預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機和預(yù)警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)車輛所在車道上游300m范圍的車輛,當(dāng)有車輛進入作業(yè)車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車輛安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當(dāng)車輛未變道并進入作業(yè)車輛上游所在車道50米范圍且相對速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預(yù)警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預(yù)警信號,啟動副機(磁吸式預(yù)警副機、手環(huán)式預(yù)警副機)提醒作業(yè)人員及時避讓。副機分為智能磁吸式智能預(yù)警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預(yù)警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。黑河特種車輛防撞系統(tǒng)

智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些?①告警精確度高,智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補人工監(jiān)控的不足,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報率和漏報率。②實時識別報警,基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對事故易發(fā)區(qū)域進行7*24全天候監(jiān)測,當(dāng)監(jiān)測到人員靠近、闖入時,立即觸發(fā)報警,報警信息可顯示在監(jiān)控客戶端界面,也可將報警信息推送到移動端。③全天候運行 穩(wěn)定可靠,智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對監(jiān)控畫面進行7×24不間斷的分析,有效提高了視頻資源的利用率,減少人工監(jiān)控的工作強度。④告警存儲功能,對事故易發(fā)區(qū)域進行7*24全天候監(jiān)測,當(dāng)監(jiān)測到人員靠近、闖入時,立即觸發(fā)報警,并將報警信息存儲到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中,包括時間、地點、快照、視頻等。金昌商用車防撞系統(tǒng)智能防撞防闖入預(yù)警技術(shù)在道路養(yǎng)護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用。

智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)是由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。用戶可于智能預(yù)警主機操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預(yù)警。智能手環(huán)式預(yù)警副機——當(dāng)危險車進入作業(yè)現(xiàn)場所在上車道上游50m(可于主機自主設(shè)定數(shù)值)且速度大于35Km/h(可于主機自主設(shè)定數(shù)值)時自動報警。智能手環(huán)具有手表功能,并能以蜂鳴音和振動實時預(yù)警。手環(huán)內(nèi)置充電電池,智能預(yù)警續(xù)航時間大于10h。

交通事故現(xiàn)場防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預(yù)防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場警務(wù)人員生命安全的一道屏障。我公司自主研發(fā)的防闖入預(yù)警設(shè)備,使用簡單,只需將報警檢測圈從主設(shè)備上取下,放在事故現(xiàn)場的前端錐筒上即可。當(dāng)車輛觸碰錐筒報警檢測圈發(fā)出無線報警信號,后端主設(shè)備及隨身警報器接收到報警信號,發(fā)出聲光及震動進行報警,提示現(xiàn)場警務(wù)人員及時避讓,避免發(fā)生意外。無線報警肩燈,用于接收報警檢測圈發(fā)出的報警信號,并發(fā)出連續(xù)的聲音和震動報警,提示執(zhí)法人員佩戴著和附近的人,撤離事故現(xiàn)場。無線報警肩燈具有與警察肩燈相同的外觀和功能,也可以用于交通勤務(wù)、執(zhí)法等,體積小、重量輕。肩燈背后有一個夾子,可以夾帶在肩章上,用于穩(wěn)定,以保護佩帶著的安全。徐州智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。

路寧寶是專門應(yīng)對道路風(fēng)險33研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不僅開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”,更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。石家莊智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。密云區(qū)交通安全防撞系統(tǒng)

智能雷達防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,不讓本車道的危險物靠近自己。黑河特種車輛防撞系統(tǒng)

道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)的開放系統(tǒng),其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約,又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾,并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定,都可能導(dǎo)致矛盾,產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。道路交通安全:①交通安全是在一定危險條件下的狀態(tài),并非沒有交通事故的發(fā)生。②交通安全不是瞬間的結(jié)果,而是對交通系統(tǒng)在某一時期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。③交通安全是相對的,沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期和地域,可接受的損失水平是不同的,因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。黑河特種車輛防撞系統(tǒng)