智能防撞（防闖入）主動預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量，實(shí)時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞（防闖入）預(yù)警。道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測、計算機(jī)算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強(qiáng)預(yù)警。LED爆閃燈警示，智能交通引導(dǎo)搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨(dú)的使用，也可與智能預(yù)警副機(jī)或智能手環(huán)配套使用。檢測準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍，可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內(nèi)置30Ah三元鋰電池，智能預(yù)警續(xù)航時間10h以上。智能主動預(yù)警系統(tǒng)即實(shí)時向車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。連云港智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)
安全防護(hù)，未雨綢繆：現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到，道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車，還要盡可能的保護(hù)防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標(biāo)文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上，積極加裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故！溫州道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能預(yù)警主機(jī)能即時向車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，并及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。
交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件的處理。在停車后開啟危險報警閃光燈，如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區(qū)域時，應(yīng)該在車身后方50-100米處設(shè)置警示標(biāo)志，避免二次事故發(fā)生，危機(jī)到自己和他人的生命安全。道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場安全防護(hù)及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。
“路寧寶”創(chuàng)新要點(diǎn)：1、實(shí)時、提前、有效預(yù)警：（1）雷達(dá)監(jiān)測、計算機(jī)算法分析，實(shí)時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛；（2）定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時有效預(yù)警，令危險車輛減速或變道行駛；（3）采用智能搖旗實(shí)時引導(dǎo)危險車輛減速變道；（4）采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動預(yù)警，提前實(shí)時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避；（5）采用光電圖文爆閃、實(shí)時對講、錄音重放等輔助預(yù)警，適應(yīng)不同應(yīng)用場景；2、高功效低功率定向聲波揚(yáng)聲器預(yù)警。定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個，聲音傳送有效預(yù)警距離≧200m；3、TOPDOWN設(shè)計方法，產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設(shè)計均采用TOPDOWN的設(shè)計方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、預(yù)警程序緊貼實(shí)際需要；產(chǎn)品外形新穎、重量輕、體積小，便于移動和攜帶。4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng)，實(shí)能實(shí)時上傳作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息，為遠(yuǎn)程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐；防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預(yù)防二次事故的發(fā)生，是保障現(xiàn)場警務(wù)人員生命安全的一道屏障。
雷達(dá)車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全：在交通未封閉的公路上實(shí)施養(yǎng)護(hù)、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機(jī)具，常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運(yùn)輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行了精密、細(xì)致的布防，作業(yè)人員、車輛和機(jī)具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊，造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達(dá)防撞（防闖入）車道級主動預(yù)警技術(shù)，就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重，是在車上安裝諸多“眼睛”，盡量保證自己不撞擊他人。與此相反，智能雷達(dá)防撞（防闖入）預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來，隔空發(fā)力，不讓本車道的危險物靠近自己，從而達(dá)到避免傷害的目的。智能防闖入主動預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū)，用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護(hù)。四川車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)
車載式智能防撞主動預(yù)警系統(tǒng)是由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成，主機(jī)既可單獨(dú)的使用，也可與副機(jī)配套使用。連云港智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)
隨著道路交通的飛速發(fā)展，養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險也與日俱增。近年來，因社會車輛司機(jī)“走神”、“打瞌睡”等因素而導(dǎo)致的“車輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見不鮮，現(xiàn)已成為高速公路安全運(yùn)營亟待解決的“難點(diǎn)與熱點(diǎn)”問題。由淮陰師范學(xué)院與江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司聯(lián)合研發(fā)的“智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”（路寧寶）為化解上述安全風(fēng)險、杜絕由此而造成的重特大交通事故，建設(shè)了一道新型有效的安全屏障。連云港智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)