廣東智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

2021年1月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》對(duì)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求：提高對(duì)防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí)，健全防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，實(shí)施全過(guò)程安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單化準(zhǔn)確管控等，要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上，《意見(jiàn)》還發(fā)布了“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單”，列舉了42種交通運(yùn)輸行業(yè)常見(jiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)每種安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“主要致險(xiǎn)情景”“防控要點(diǎn)”等進(jìn)行介紹和要求。在交通運(yùn)輸部發(fā)布的42種交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單中：①風(fēng)險(xiǎn)1——省際客運(yùn)班車(chē)特別是800公里以上客運(yùn)班車(chē)碰撞；②風(fēng)險(xiǎn)2——省際包車(chē)車(chē)輛碰撞；③風(fēng)險(xiǎn)3——危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸；④風(fēng)險(xiǎn)4——重型載貨汽車(chē)運(yùn)輸；⑤風(fēng)險(xiǎn)30——團(tuán)霧、冰雪條件下高速公路多車(chē)連環(huán)碰撞；⑥風(fēng)險(xiǎn)33——流量較大的二級(jí)以上公路在通車(chē)情況下實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)車(chē)輛連環(huán)碰撞等，都是與公路交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用智能搖旗裝置實(shí)時(shí)引導(dǎo)危險(xiǎn)車(chē)輛減速變道；廣東智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下，可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道上游300米范圍的車(chē)輛，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)（可自行設(shè)置）或壓線(xiàn)、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí)，智能預(yù)警主機(jī)能即時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，并及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車(chē)輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波（預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)可自行設(shè)置檢測(cè)車(chē)道寬度、和車(chē)輛行駛速度）。該預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，可以應(yīng)用于公司公路項(xiàng)目施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、應(yīng)急救援和交通事故處置等工作中，提前主動(dòng)智能預(yù)警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上游車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車(chē)輛，同時(shí)為廣大作業(yè)人員爭(zhēng)取和預(yù)留寶貴的避讓時(shí)間，避免次生事故的發(fā)生，特別是針對(duì)施工人員進(jìn)場(chǎng)和撤場(chǎng)等安全防護(hù)較為薄弱階段，為施工安全多加了一道防線(xiàn)。車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用，將使公司道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全防護(hù)由被動(dòng)防護(hù)進(jìn)入到主動(dòng)預(yù)警的時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。遵義道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)車(chē)道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲得行業(yè)認(rèn)可。

霧寧寶是由雷達(dá)監(jiān)測(cè)和預(yù)警終端兩部分組成，分為固定式和車(chē)載式兩種類(lèi)型，具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、主動(dòng)預(yù)警、引導(dǎo)車(chē)輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)算法分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧，上傳團(tuán)霧信息與漸變?cè)茍D。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端，主動(dòng)預(yù)警上游車(chē)輛、引導(dǎo)車(chē)輛駛離高速，具備有霧、有車(chē)時(shí)預(yù)警，無(wú)霧、有車(chē)時(shí)提醒等交通誘導(dǎo)功能。車(chē)載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險(xiǎn)車(chē)輛，預(yù)防車(chē)輛闖入團(tuán)霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故，為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車(chē)輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。

車(chē)載式智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成，主機(jī)既可單獨(dú)的使用，也可與副機(jī)配套使用。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)車(chē)輛所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)車(chē)輛所在車(chē)道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線(xiàn)、S型行駛等可能威脅作業(yè)車(chē)輛安全時(shí)，主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。當(dāng)車(chē)輛未變道并進(jìn)入作業(yè)車(chē)輛上游所在車(chē)道50米范圍且相對(duì)速度≧35Km/h時(shí)，主機(jī)即向上游車(chē)輛發(fā)出更強(qiáng)定向聲波預(yù)警，同時(shí)向作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，啟動(dòng)副機(jī)（磁吸式預(yù)警副機(jī)、手環(huán)式預(yù)警副機(jī)）提醒作業(yè)人員及時(shí)避讓。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)：采用定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時(shí)有效預(yù)警，令危險(xiǎn)車(chē)輛減速或變道行駛；

智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些？①告警精確度高，智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法，能排除氣候與環(huán)境因素的干擾，有效彌補(bǔ)人工監(jiān)控的不足，減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報(bào)率和漏報(bào)率。②實(shí)時(shí)識(shí)別報(bào)警，基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近、闖入時(shí)，立即觸發(fā)報(bào)警，報(bào)警信息可顯示在監(jiān)控客戶(hù)端界面，也可將報(bào)警信息推送到移動(dòng)端。③全天候運(yùn)行穩(wěn)定可靠，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行7×24不間斷的分析，有效提高了視頻資源的利用率，減少人工監(jiān)控的工作強(qiáng)度。④告警存儲(chǔ)功能，對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近、闖入時(shí)，立即觸發(fā)報(bào)警，并將報(bào)警信息存儲(chǔ)到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中，包括時(shí)間、地點(diǎn)、快照、視頻等。智能防闖入主動(dòng)預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)變“被動(dòng)防護(hù)”為“主動(dòng)預(yù)警”的跨越。晉中道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成，主機(jī)可單獨(dú)的使用，也可與副機(jī)配套使用。廣東智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“安全守護(hù)神”。路寧寶是專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)33研制的，被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體，具有辨別危險(xiǎn)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能。使用時(shí)，將路寧寶放置在作業(yè)過(guò)渡區(qū)中間位置，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車(chē)輛，提前、主動(dòng)、二次、有效預(yù)警上游車(chē)輛，必要時(shí)通知作業(yè)人員及時(shí)躲避。路寧寶的誕生，不但開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)變“被動(dòng)防護(hù)”為“主動(dòng)預(yù)警”，更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。廣東智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)