寧德智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-27

前防撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)是一種高級(jí)安全輔助系統(tǒng),它通過(guò)感應(yīng)和計(jì)算在行駛過(guò)程中,本車與前車的距離來(lái)判斷潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),并立即發(fā)出警示。FCWS在駕駛者分心未能注意到前方狀況、或者疲勞犯困或者使用手機(jī)等情況時(shí)具有明顯的實(shí)際效用。智能防撞(防闖入)主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)還包括適于長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)、中期養(yǎng)護(hù)的便攜式產(chǎn)品和適于車載的智能防撞產(chǎn)品。系統(tǒng)經(jīng)由國(guó)內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動(dòng)智能預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上游車輛闖入作業(yè)區(qū),同時(shí)為廣大作業(yè)人員爭(zhēng)取和預(yù)留寶貴的避讓時(shí)間,避免次生事故的發(fā)生。車道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可。寧德智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

寧德智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

1.實(shí)時(shí)預(yù)警,關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)提醒司機(jī)糾正不良駕駛行為,預(yù)防事故發(fā)生;2.幫助司機(jī)逐步降低不良駕駛次數(shù),借此養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,降低事故率;3.通過(guò)駕駛員駕駛行為管控,大幅減少出險(xiǎn),從而達(dá)到降低保險(xiǎn)費(fèi)用的目的,降低公司運(yùn)營(yíng)成本。4.可以盡量減少和避免因事故造成的誤工、時(shí)效耽誤、緊急調(diào)車換車、保險(xiǎn)拒賠等損失。5.減少事故率,為客戶提供運(yùn)輸時(shí)效保障,減少因事故發(fā)生給物流公司帶來(lái)的負(fù)面影響。6.智能安全出行,設(shè)備一次性投入,終身使用權(quán)利,為駕駛員保駕護(hù)航,保護(hù)駕駛員生命安全。7.比較大可能降低車輛損毀、人員傷亡、車輛維修、貨物損毀等損失黑河道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能防闖入預(yù)警設(shè)備,主要由道路交通安全智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。

寧德智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

路寧寶是專門應(yīng)對(duì)道路風(fēng)險(xiǎn)33研制的,被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險(xiǎn)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能,使用時(shí),將路寧寶放置在作業(yè)過(guò)渡區(qū)中間位置,它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車輛,提前、主動(dòng)、二次、有效預(yù)警上游車輛,必要時(shí)通知作業(yè)人員及時(shí)躲避。路寧寶的誕生,不僅開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)變“被動(dòng)防護(hù)”為“主動(dòng)預(yù)警”,更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。

    預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展可以追溯到人類社會(huì)的早期。在古代,人們通過(guò)觀察自然現(xiàn)象來(lái)預(yù)測(cè)天氣變化和自然災(zāi)害,例如觀察云朵、動(dòng)物行為和地震等。然而,這種預(yù)警系統(tǒng)主要依賴于人類的觀察和經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確性和及時(shí)性有限。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代預(yù)警系統(tǒng)得以發(fā)展。以下是預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展史的主要里程碑::雷達(dá)技術(shù)的出現(xiàn)使得人們能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和監(jiān)測(cè)天氣變化,包括暴風(fēng)雨、龍卷風(fēng)和颶風(fēng)等。雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用使得天氣預(yù)警系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性提高。:第二次世界大戰(zhàn)期間,雷達(dá)技術(shù)在上得到廣泛應(yīng)用,用于監(jiān)測(cè)和預(yù)警敵方飛機(jī)的來(lái)襲。這種技術(shù)的應(yīng)用為后來(lái)的民用預(yù)警系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。:美國(guó)國(guó)家氣象局(NationalWeatherService)成立了全國(guó)性的天氣預(yù)警系統(tǒng),利用雷達(dá)和氣象衛(wèi)星等技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)天氣變化,并向公眾發(fā)布預(yù)警信息。:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)始利用計(jì)算機(jī)模型來(lái)模擬和預(yù)測(cè)天氣變化。這種模型能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)天氣變化,并提供更及時(shí)的預(yù)警信息。:隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信技術(shù)的普及,預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)始利用這些技術(shù)向公眾發(fā)送預(yù)警信息。人們可以通過(guò)手機(jī)、電視和互聯(lián)網(wǎng)等渠道接收到實(shí)時(shí)的預(yù)警信息,提高了公眾對(duì)災(zāi)害的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。 智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng):采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)躲避;

寧德智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車從奢侈品已變成較普通的商品進(jìn)入了普通百姓的家中。如今,擁有一輛車已不再是有錢人或土豪的象征。當(dāng)汽車在給人們帶來(lái)方便快捷的同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致的疲勞,以及開(kāi)車打電話、刷微信、傳視頻等系列不良駕駛習(xí)慣而導(dǎo)致的一個(gè)又一個(gè)危機(jī)也正步步向我們逼近。這就是人人都想避免而隨時(shí)可能發(fā)生的車禍。汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要是用于協(xié)助駕駛員避免高、低速追尾,行駛時(shí)無(wú)意識(shí)偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。它就像眼睛一樣幫助駕駛員,持續(xù)不斷的監(jiān)測(cè)車輛前方道路狀況,系統(tǒng)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況,并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成;延安車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)即實(shí)時(shí)向車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。寧德智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

車道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。系統(tǒng)由一個(gè)主機(jī)、兩個(gè)副機(jī)組成:在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下:實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車道上游300m范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí),智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí),主機(jī)自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測(cè)車道寬度、和車輛行駛速度)。寧德智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)