寶雞智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

功能特點(diǎn)----系統(tǒng)在不依賴外部網(wǎng)絡(luò)覆蓋的情況下，自主探測(cè)作業(yè)車輛周邊接近的車，人，物等危險(xiǎn)源。按照遠(yuǎn)近2種預(yù)警距離發(fā)出不同的聲光報(bào)警，給司機(jī)實(shí)時(shí)提醒，降低人車交叉作業(yè)事故發(fā)生。人員佩戴標(biāo)簽后進(jìn)入預(yù)警距離后會(huì)有振動(dòng)提醒。數(shù)據(jù)回傳：主機(jī)數(shù)據(jù)通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳至服務(wù)器（可選）實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛位置（可選）實(shí)時(shí)檢測(cè)人員位置（可選）人車防碰撞系統(tǒng)可應(yīng)用于眾多場(chǎng)景，以下為典型應(yīng)用場(chǎng)景。(1)叉車、機(jī)械臂等機(jī)動(dòng)設(shè)備在AGV叉車、機(jī)械臂以及其他貨運(yùn)裝配工具等設(shè)備上安裝防撞定位終端，可有效避免人員與車輛或車輛與車輛因?yàn)橐暰€盲區(qū)或轉(zhuǎn)彎死角等環(huán)境下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。(2)危險(xiǎn)裝置、危險(xiǎn)區(qū)域靠近提醒部分場(chǎng)景中存在很多危險(xiǎn)裝置，如高壓電裝置、有毒有害裝置、易燃易爆裝置等。每個(gè)裝置都會(huì)針對(duì)不同的人員對(duì)應(yīng)不同的安全范圍，使用車載防撞終端來(lái)進(jìn)行勿靠近提醒。同時(shí)可以根據(jù)不同組別、級(jí)別、類型等精確辨別區(qū)分、有效控制。人車防碰撞系統(tǒng)預(yù)警準(zhǔn)確率高，響應(yīng)速度快，極大地提升了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理水平。未來(lái)，我們將持續(xù)精進(jìn)技術(shù)，深化場(chǎng)景建構(gòu)能力，以更豐富的智慧物聯(lián)技術(shù)應(yīng)用，為工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)智慧力量。智能防闖入主動(dòng)預(yù)警設(shè)備，主要由道路交通安全智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。寶雞智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

雷達(dá)智能防撞預(yù)警系統(tǒng)，主要應(yīng)用于高速養(yǎng)護(hù)作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)及作業(yè)過(guò)程的安全預(yù)警防護(hù)等場(chǎng)景。通常情況下，反光錐筒只能進(jìn)行反光預(yù)警，警示距離有限，還只是被動(dòng)預(yù)警；高德預(yù)警路錐能夠利用手機(jī)APP向車輛駕駛員單方預(yù)警，卻無(wú)法向執(zhí)勤人員報(bào)警提醒，當(dāng)有突發(fā)狀況時(shí)，執(zhí)勤人員的生命仍可能受到很大威脅。我司研發(fā)“智能防撞（防闖入）預(yù)警系統(tǒng)”是由預(yù)警系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)組成，車輛闖入預(yù)警范圍時(shí)，不只可以對(duì)道路行駛車輛進(jìn)行定向預(yù)警，同時(shí)還可以提醒道路工作者及時(shí)撤離，為保障作業(yè)人員安全構(gòu)筑了一道新型安全屏障。寶雞智能防撞預(yù)警系統(tǒng)隨著道路交通的飛速發(fā)展，養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增。

智能防撞（防闖入）主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用電磁波雷達(dá)檢測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、總線控制技術(shù)，具有精確檢測(cè)車速與分辨車道、低功率高功效和定向聲波有效預(yù)警三大鮮明特點(diǎn)。該系統(tǒng)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代。該系統(tǒng)主要用于各等級(jí)道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)及作業(yè)過(guò)程的安全預(yù)警防護(hù)，為保障作業(yè)人員安全構(gòu)筑了一道新型安全屏障。系統(tǒng)由一個(gè)主機(jī)、兩個(gè)副機(jī)組成該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測(cè)車輛的距離、速度和音量，實(shí)時(shí)觀測(cè)上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級(jí)公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場(chǎng)的智能防撞（防闖入）預(yù)警。

“路寧寶”集雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波預(yù)警、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)于一體，具有危險(xiǎn)判斷、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)警報(bào)、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等多項(xiàng)安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能。系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)、副機(jī)和手環(huán)三部分組成。使用時(shí)將主機(jī)放置于作業(yè)過(guò)渡區(qū)中間位置，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游200米范圍的交通狀況，自主設(shè)定監(jiān)測(cè)范圍、判別捕捉危險(xiǎn)車輛，準(zhǔn)確發(fā)出定向聲波預(yù)警、智能啟動(dòng)搖旗引導(dǎo)警示；當(dāng)有車輛闖入50米范圍時(shí)二次增強(qiáng)預(yù)警并通知作業(yè)人員及時(shí)躲避，“路寧寶”的誕生，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代，現(xiàn)已在全國(guó)20多個(gè)省、自治區(qū)、直轄市交通、公安行業(yè)，百余家單位應(yīng)用逾千臺(tái)，被眾多使用者美譽(yù)為“道路交通安全守護(hù)神”。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)：由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。

駕駛盲區(qū)大。叉車搬運(yùn)貨物后，駕駛盲區(qū)會(huì)進(jìn)一步加大，行駛中沒(méi)有任何警示提示，非常危險(xiǎn)。廠區(qū)搬運(yùn)環(huán)境復(fù)雜。廠區(qū)、車間道路狹窄，且未進(jìn)行人車分流，增加了駕駛難度。駕駛員容易疲勞和分心駕駛。叉車駕駛員工作任務(wù)重，行駛速度過(guò)快時(shí)難以及時(shí)避開(kāi)和制停。人與車防撞。通過(guò)AI防撞方案，在車上安裝AI攝像頭，感應(yīng)行人報(bào)警提醒司機(jī)，同時(shí)可以控制停車！倒車防撞。通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)人和物，倒車輔助駕駛，防止盲區(qū)過(guò)大發(fā)生碰撞，可以通過(guò)控制限速和停車達(dá)到主動(dòng)預(yù)防！視覺(jué)防撞。安裝條形燈和箭頭燈在叉車三面形成保護(hù)區(qū)域，司機(jī)行人通過(guò)光線判斷安全距離防撞碰撞！車與車防撞。通過(guò)UWB測(cè)距報(bào)警方案，在車上安裝基站，司機(jī)佩戴標(biāo)簽，通過(guò)UWB定位測(cè)距報(bào)警提醒司機(jī)注意盲區(qū)會(huì)車！智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，可用于多種交通安全處理中。茂名雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)：開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代。寶雞智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞（防闖入）主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測(cè)車輛的距離、速度和音量，實(shí)時(shí)觀測(cè)上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級(jí)公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場(chǎng)的智能防撞（防闖入）預(yù)警。道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強(qiáng)預(yù)警。LED爆閃燈警示，智能交通引導(dǎo)搖旗，搖控報(bào)警、智能喊話。重量18kg，體積：長(zhǎng)×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨(dú)的使用，也可與智能預(yù)警副機(jī)或智能手環(huán)配套使用。檢測(cè)準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍，可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測(cè)車輛距離、速度、左右偏差和音量；內(nèi)置30Ah三元鋰電池，智能預(yù)警續(xù)航時(shí)間10h以上。寶雞智能防撞預(yù)警系統(tǒng)