鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-09-28

隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,叉車在物流、倉儲、制造業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣。然而,叉車的操作過程中存在著一定的安全隱患,特別是在處理貨物時,駕駛員往往無法完全感知周圍環(huán)境的變化,容易發(fā)生碰撞事故。為了解決這一問題,叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運而生,它在提高叉車安全性能方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)通過實時監(jiān)測車輛周圍的障礙物,及時發(fā)出警報或采取制動措施,有效減少叉車碰撞事故的發(fā)生率。據(jù)統(tǒng)計,叉車碰撞事故約占整個物流行業(yè)事故的30%以上,給企業(yè)和駕駛員帶來了巨大的經(jīng)濟損失和人身傷害。通過安裝叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng),駕駛員可以更加專注于叉車的操作,減少因分心或疏忽導(dǎo)致的安全事故。智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng):開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預(yù)警”新時代。鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

1.實時預(yù)警,關(guān)鍵時刻及時提醒司機糾正不良駕駛行為,預(yù)防事故發(fā)生;2.幫助司機逐步降低不良駕駛次數(shù),借此養(yǎng)成好的駕駛習慣,降低事故率;3.通過駕駛員駕駛行為管控,大幅減少出險,從而達到降低保險費用的目的,降低公司運營成本。4.可以盡量減少和避免因事故造成的誤工、時效耽誤、緊急調(diào)車換車、保險拒賠等損失。5.減少事故率,為客戶提供運輸時效保障,減少因事故發(fā)生給物流公司帶來的負面影響。6.智能安全出行,設(shè)備一次性投入,終身使用權(quán)利,為駕駛員保駕護航,保護駕駛員生命安全。7.比較大可能降低車輛損毀、人員傷亡、車輛維修、貨物損毀等損失鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)可提前智能主動預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛。

鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

1)車距監(jiān)測及預(yù)警:系統(tǒng)不間斷地監(jiān)測與前方車輛的距離,并根據(jù)與前方車輛的接近程度提供三種級別的車距監(jiān)測警報;2)汽車越線預(yù)警:在轉(zhuǎn)向燈沒有打開的情況下,車輛穿過各種車道線前約0.5秒系統(tǒng)產(chǎn)生越線警報;3)前向碰撞預(yù)警:系統(tǒng)警示駕駛者與前方車輛即將發(fā)生碰撞。當本車輛按當前行駛速度與前方車輛的可能碰撞時間在2.7秒內(nèi)時,系統(tǒng)將產(chǎn)生聲、光警告;4)其他功能:黑匣子功能、智能導(dǎo)航、休閑娛樂、雷達預(yù)警系統(tǒng)(可選)、胎壓監(jiān)測(可選)、數(shù)字電視(可選)、倒車后視(可選)。

伴隨著各地新建道路工程項目的開工,加強施工路段交通安全監(jiān)管力度、減少交通事故發(fā)生、保障提高施工路段的作業(yè)效率,成為建設(shè)管理單位日常工作內(nèi)容的重中之重。如何對施工路段實施有效的安全監(jiān)督管理,已經(jīng)成為道路建設(shè)管理、施工養(yǎng)護部門建設(shè)平安和諧的交通環(huán)境、預(yù)防重特大交通事故亟待解決的問題。面對當前道路施工路段存在的安全隱患,智能防撞(防闖入)主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā),為確保道路施工路段的安全、通暢提供了堅實的安全保障。智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng)通過精確檢測車速與分辨車道,采用電磁波雷達檢測、計算機算法分析、總線控制等技術(shù)手段,對進入作業(yè)車道的潛在危險車輛進行定向聲波預(yù)警,同時向施工人員發(fā)出聲、光提示,實現(xiàn)“主動防護,安全作業(yè)”。該技術(shù)的應(yīng)用,有效降低了道路作業(yè)中的交通事故率。隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風險也與日俱增。

鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車零件生產(chǎn)過程面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。如何保證生產(chǎn)的質(zhì)量和效率成為了制造商亟待解決的問題。智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)作為現(xiàn)代制造業(yè)中的一項關(guān)鍵技術(shù),被廣泛應(yīng)用于汽車零件生產(chǎn)中。根據(jù)市場需求,現(xiàn)工廠生產(chǎn)流水線均會使用機器人代替人工作業(yè),以增加作業(yè)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì),減少人為偶發(fā)異常,但由于某些技術(shù)的局限性,暫無法達成機器人全部代替人員作業(yè),導(dǎo)致現(xiàn)在需要作業(yè)人員與機器人共同作業(yè)。機器人只根據(jù)設(shè)定好的程序進行作業(yè),暫無法擁有作業(yè)人員對危險的預(yù)知并進行緊急處理的能力。所以為避免(或減少)在共同作業(yè)時,發(fā)生作業(yè)者被機器人的機械手臂碰傷的情況,需要給設(shè)備(機械手臂)增加安全作業(yè)范圍預(yù)警系統(tǒng),以保護作業(yè)者在作業(yè)過程中的人身安全,也可間接地提高生產(chǎn)能力。智能預(yù)警機針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。麗水智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入預(yù)警設(shè)備,主要由道路交通安全智能主動預(yù)警系統(tǒng)、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

雷達實時準確探測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛。探測為二分級式預(yù)警,分別為,300-100米。當車輛進入100米-300米內(nèi),報警速度可選3個速度(例80-100-120km/h),旋鈕轉(zhuǎn)到對應(yīng)速度,超過該速度,或S彎行駛,危險駕駛,預(yù)警主機定向聲波發(fā)出高分貝警示音,提示來車變道、警報提示。當車輛進入100米區(qū)域時,報警速度可選3個速度(舉例35-45-55km/h),旋鈕轉(zhuǎn)到對應(yīng)速度,超過該速度,或S彎行駛,危險駕駛,預(yù)警主機和報警肩燈同時發(fā)出聲光報警+激光照射遠距離提醒(選配功能),提醒現(xiàn)場工作人員注意前方來車情況,做好避險準備。鶴壁智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)