為了保證重力型回路熱管的啟動和運行，一方面室外冷凝器的位置必須高于室內(nèi)蒸發(fā)器，并且氣體管路和液體管路的布置也要盡量保證冷媒的順利流動。在有些應(yīng)用場景中，由于室外冷凝器的位置和連接管路的安裝難以形成足夠驅(qū)動力，因此仍需要在液體管或氣體管上安裝輔助動力，分別稱為液相動力型和氣相動力型。液相動力型回路熱管一般要在液泵之前安裝儲液器以防止液泵發(fā)生氣蝕，而氣相動力型回路熱管一般要在氣泵前安裝氣液分離器以防止氣泵發(fā)生液擊。熱管空調(diào)有重力型、液相動力型和氣相動力型。上海達焓熱管空調(diào)應(yīng)用
熱管空調(diào)背板墻，安裝在機柜背后，背板內(nèi)部的環(huán)保工質(zhì)將設(shè)備散發(fā)的熱量吸收后發(fā)生相變，在熱力作用下向上沿管道流入熱管冷凝器散熱后冷卻成液態(tài)，再通過重力作用回流至背板換熱器，完成換熱循環(huán)。該技術(shù)適用于數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)或整體新建及改造。技術(shù)提供單位為北京國電恒嘉科技產(chǎn)業(yè)集團有限公司。在廣東省某數(shù)據(jù)中心機房改造項目中，為機柜部署空調(diào)背板墻系統(tǒng)以及智能控制系統(tǒng)，改造后電能利用比值為1.3，節(jié)能量為260萬千瓦時/年。湖北維護熱管空調(diào)系統(tǒng)熱管空調(diào)針對電子發(fā)熱設(shè)備冷卻。
熱管背板空調(diào)氟泵熱管原理：是采用國際大型制冷機設(shè)計方法,在低壓側(cè)利用強制循環(huán)制冷劑的泵站。它的特點是：由于采用低溫差直接蒸發(fā)，所以節(jié)省動力（泵前后壓差小相比壓縮機而言）。采用許多蒸發(fā)器（背板），即使一個個相互隔得很遠，也能可靠的分配和控制制冷能力（液體壓力降?。?。簡化管道工作，并且減少了管道尺寸（低壓液體和氣體相比傳統(tǒng)高壓液體和氣體）。改善了蒸發(fā)器的熱交換性能（蒸發(fā)溫度35℃相比傳統(tǒng)25℃）。在一個房間里集中了重要的設(shè)備單元（制冷分配單元ZP-RAS-RDU和背板空調(diào)ZP-RAS-BGA）。
基于蒸發(fā)冷卻的熱管背板制冷系統(tǒng)主要分為冷源主機和室內(nèi)末端部分冷水機設(shè)計蒸發(fā)冷卻冷凝器,并增加水-水板式換熱器,蒸發(fā)冷卻填料塔制取的冷卻水可用于室外溫度較高時開啟壓縮冷循環(huán)的冷凝器冷卻,也可通過板換預(yù)冷或 完全冷卻室內(nèi)末端回水,減少壓縮機運行功率和運行時間。機房內(nèi)背板末端低溫制冷劑液體從背板底部管道分配進入熱管換熱器銅管,吸收服務(wù)器機的熱量相變成氣體從頂部管道返回，與冷源供給冷水換熱,冷卻為液體依靠重力重復(fù)循環(huán)。重力熱管利用重力作為驅(qū)動力。
背板式熱管機房空調(diào)，目前中普能效背板式熱管機房空調(diào)已經(jīng)在各大電信數(shù)據(jù)中心得到應(yīng)用。熱管空調(diào)一體機無室外機，機組的冷凝器和蒸發(fā)器組合在一起安裝在室內(nèi)，解決了基站空調(diào)室外機被盜的風(fēng)險。其次現(xiàn)場無需再進行任何的管路連接，只需將電源連接到機組的指定位置就能開機運行，現(xiàn)場安裝工作量小。該機組采用智能化控制，實時監(jiān)測室內(nèi)外的環(huán)境的溫度，滿足熱管工作的條件下，熱管優(yōu)先工作，減少壓縮機的工作時間，實現(xiàn)節(jié)能的效果。熱管空調(diào)是以蒸發(fā)器和冷凝器代替?zhèn)鹘y(tǒng)熱管的吸熱段和放熱段。湖北高效熱管空調(diào)溫控
熱管空調(diào)用抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計，容災(zāi)能力強。上海達焓熱管空調(diào)應(yīng)用
機房空調(diào)設(shè)備主要制冷耗電部件——壓縮機的工作時間，而同等排熱量的熱管排熱機組和常規(guī)空調(diào)相比，其電耗只為常規(guī)空調(diào)的1/8到1/10。一個更為直觀的數(shù)字是，采用熱管技術(shù)，一個普通基站用機組日均耗電不足10度，而這只相當(dāng)于一幢6層筒子樓半天的用電量。這就好比給這些大機器又穿上了一件特殊的綠色裝，特殊之處就在于它不僅保暖，還降溫。熱管機房的改造后，PUE從1.8降到了1.38；北京某國家機關(guān)網(wǎng)絡(luò)中心機房熱管改造后節(jié)電率達到50%以上。上海達焓熱管空調(diào)應(yīng)用