廣東橋面板海工和大體積AC抗裂纖維材料

來源: 發(fā)布時間:2024-04-22

大體積混凝土對施工性的要求是極高的,很多纖維在這類工程中是無法使用的。因為常規(guī)微米級的毛毛狀的纖維會嚴(yán)重降低混凝土的流動性,這對后期的泵送是十分不友好的。時科纖維兼具好的施工性、不影響流動性、不堵泵,還要有較強(qiáng)的抗裂效果。 此外,纖維的分散性也是一個重要指標(biāo)。纖維倒在攪拌站里,需要均勻分散,如果分散不均勻,也就起不到拉結(jié)的效果,如果發(fā)生了成團(tuán)現(xiàn)象,還會有負(fù)面的效果。時科纖維做過專門的抗靜電處理,讓纖維在攪拌過程中,不會因為摩擦而產(chǎn)生靜電,導(dǎo)致纖維的抱團(tuán)。時科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。廣東橋面板海工和大體積AC抗裂纖維材料

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時科超高分子量聚乙烯纖維與鋼纖維的應(yīng)用領(lǐng)域可以互補(bǔ)。 時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa,斷裂伸長率為3%。鋼纖維的拉伸強(qiáng)度為400-2000MPa,彈性模量為220GPa,斷裂伸長率3-10%。作為增強(qiáng)纖維來說,模量是極關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)之一。雖然超高分子量聚乙烯纖維的模量是鋼纖維模量的一半,但是已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于混凝土的模量(30GPa)。 超高分子量聚乙烯纖維,直徑是微米級的,加入后混凝土表面光滑,但是會嚴(yán)重影響混凝土的流動性。 鋼纖維的直徑是毫米級的,加入混凝土后,表面會有露頭扎手,但是對混凝土的流動性影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于超高分子量聚乙烯纖維。 所以,二者的應(yīng)用領(lǐng)域會有很大的差別。超高分子量聚乙烯纖維適用于薄層加固工程,而鋼纖維適合于澆筑類工程。福建幕墻掛板海工和大體積AC抗裂纖維哪里有賣的不同超高分子量聚乙烯纖維用量,讓高延性混凝土產(chǎn)生的韌性是不同的。

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超高分子量聚乙烯纖維的力學(xué)性能和增強(qiáng)能力是毋庸置疑的。然而, 世界上沒有任何一種材料是完美的,超高分子量聚乙烯纖維也不例外。不足之處如下: 一、超高分子量聚乙烯纖維耐溫能力較差,當(dāng)溫度130度的時候,纖維將完全失去強(qiáng)度。 二、超高分子量聚乙烯纖維的價格較高,每噸價格在9-13萬左右,這也限制了其在建筑行業(yè)的廣泛應(yīng)用。 三、超高分子量聚乙烯纖維對施工性能影響較大。首先,纖維的分散需要強(qiáng)制型攪拌機(jī);此外,纖維的加入會極大地降低混凝土的流動性。

當(dāng)前高延性混凝土的軸拉試驗,遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JCT2461-2018 高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料力學(xué)性能試驗方法》。該試驗采用狗骨頭形狀的試塊進(jìn)行拉伸測試。拉伸試驗的優(yōu)點(diǎn)就是測試數(shù)據(jù)可以直接應(yīng)用于結(jié)構(gòu)計算中。其缺點(diǎn)就是試驗波動性較大,試塊的斷裂容易出現(xiàn)在兩端的連接位置,而不是中間的試驗段。為了避免這個問題,也可以考慮使用碳纖維布對兩端的連接位置進(jìn)行加固。使用時科超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)高延性混凝土可以實(shí)現(xiàn)4%左右的拉伸變形,并出現(xiàn)應(yīng)變強(qiáng)化和多點(diǎn)開裂的效果。時科地鐵管片纖維可以幫助減筋設(shè)計。

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相對于軸拉性能的測試,彎曲測試的數(shù)據(jù)波動更小,試驗更加準(zhǔn)確。如是對比不同高延性混凝土的韌性,或比較不同纖維的增韌效果,彎曲試驗無疑是非常好的選擇。然而,彎曲試驗的極大缺點(diǎn)是,彎曲韌性的結(jié)果是不能直接用在結(jié)構(gòu)設(shè)計中的。結(jié)構(gòu)設(shè)計只采用抗拉強(qiáng)度,但是沒有采用抗彎強(qiáng)度。抗彎強(qiáng)度和軸拉強(qiáng)度是有一定的換算關(guān)系的,只不過根據(jù)材料的不同、尺寸的不同,具體換算關(guān)系是多大,還沒有一個定值。通常8kg每噸的時科超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)的高延性混凝土就可以輕松達(dá)到彎曲性能一類及以上的標(biāo)準(zhǔn)。隧道一襯、二襯時科噴射混凝土纖維,不生銹、不腐蝕,還可取代鋼筋網(wǎng)。中國臺灣質(zhì)量海工和大體積AC抗裂纖維現(xiàn)貨

時科纖維助力了多個大體積混凝土工程。廣東橋面板海工和大體積AC抗裂纖維材料

高延性混凝土的標(biāo)準(zhǔn),可以分為兩大類:軸拉測試和彎曲測試。兩種測試各有其優(yōu)缺點(diǎn),需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行選擇。 軸拉測試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有兩部行標(biāo),多部地標(biāo)。其關(guān)鍵指標(biāo)就是拉伸變形,拉伸變形率通常是1%-5%。這個測試的優(yōu)點(diǎn)是測試結(jié)果可以直接用于結(jié)構(gòu)計算中,對于結(jié)構(gòu)相關(guān)的人員來說,這種測試的結(jié)果可以方便使用。但是這個測試的缺點(diǎn)是離散性比較大。 彎曲測試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有很多部地方標(biāo)準(zhǔn),也有協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等。大多數(shù)的工程項目都采用彎曲測試的標(biāo)準(zhǔn)。因為彎曲測試的結(jié)果離散性小,結(jié)果的大小,可以直接用來評估材料的好壞。其缺點(diǎn)就是,彎曲的結(jié)果不能直接用在結(jié)構(gòu)計算之中。廣東橋面板海工和大體積AC抗裂纖維材料

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