時科纖維技術研發(fā)團隊為工程的減筋做了很大的努力。 “少動腦筋,多配鋼筋”這是很多工程設計工作遵循的準則。因為鋼筋是建筑極主要的結構,建筑的安全性和鋼筋的含量有極直接的關系。鋼筋多點,富余量大點,工程安全等級高點,都是劃算的。為了省一點點鋼筋,極后導致工程問題,那就得不償失了。所以,“減筋”在行業(yè)里是不可觸碰的指標。 然而,很多時候,當我們不得不面臨減筋的時候,發(fā)現(xiàn)我們沒有這技術,那么情況就有點尷尬了。比如預制構件的黑燈工廠,鋼筋籠過于密集,焊接手伸不進去,鋼筋又不敢減,也不會減。再比如在高腐蝕性的環(huán)境下,鋼筋腐蝕嚴重,鋼筋打得越多,工程的安全隱患就越大,可是不知道該如何減筋,沒有這個技術。 時科參與起草的國家標準《GB/T 38901-2020 纖維混凝土襯砌管片》和中國土木工程學會標準T/CCES X-20XX《結構型纖維增強混凝土結構應用設計標準》就解決了上述問題。這兩個標準告訴設計工作者,如果纖維混凝土達到某個韌性指標,就可以減筋。減筋率該怎么計算呢?就是使用測試出來纖維混凝土的彎曲韌性,換算成抗拉強度,直接和鋼筋進行換算。時科大體積混凝土纖維具備可良好的分散性和可施工性。甘肅橋面板地坪混凝土纖維生產廠家
大體積混凝土對施工性的要求是極高的,很多纖維在這類工程中是無法使用的。因為常規(guī)微米級的毛毛狀的纖維會嚴重降低混凝土的流動性,這對后期的泵送是十分不友好的。時科纖維兼具好的施工性、不影響流動性、不堵泵,還要有較強的抗裂效果。 此外,纖維的分散性也是一個重要指標。纖維倒在攪拌站里,需要均勻分散,如果分散不均勻,也就起不到拉結的效果,如果發(fā)生了成團現(xiàn)象,還會有負面的效果。時科纖維做過專門的抗靜電處理,讓纖維在攪拌過程中,不會因為摩擦而產生靜電,導致纖維的抱團。西藏增強綠色混凝土地坪混凝土纖維現(xiàn)貨超高分子量聚乙烯纖維也有自身的不足之處。
時科技術團隊對比研究過時科纖維、鋼筋網、鋼纖維增強的混凝土板的承載力的性能區(qū)別,并對比了素混凝土板的承載力。試驗澆筑了四塊板,大小為2m x 2m x 0.1 m,板中心提供載荷,來測試板的承載力變化和板的變形情況。試驗發(fā)現(xiàn),素混凝土的承載力差。時科纖維和鋼纖維增強的混凝土板抗裂能力好,但是變形情況和素混凝土基本一致,說明纖維是通過將混凝土拉結在一起來實現(xiàn)抗裂的,因此依然會隨著載荷增大而產生變形。鋼筋網增強的混凝土板承載力也好,變形也小。說明鋼筋網抗裂的機理,是讓整體混凝土板具有剛度,讓板的變形更小來實現(xiàn)的。因此,纖維與鋼筋網的作用機理是不同的,二者結合使用抗裂效果更佳。
中國公路學會科學技術獎由國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立,是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎項,2023 年度中國公路學會科學技術獎評審工作已經由評審委員會按照有關規(guī)定和程序完成,經審定批準,評審結果如下。 項目名稱:在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快速提升關鍵技術 主要完成單位:長沙理工大學,湖南大學,中交第二航務工程局有限公司,湖南固特邦土木技術發(fā)展有限公司,寧波時科新材料科技有限公司,中交一公局集團有限公司,南京海拓復合材料有限責任公司,湖南拓達結構監(jiān)測技術有限公司,西南交通大學 主要完成人:彭暉,單韌,朱慈祥,孔烜,殷石,魯乃唯,包兆鼎,趙振平,謝海波,陳輝,石峰,黃敦文,陳卓異,張白,包陳 授獎等級:一等獎時科地坪纖維3kg便具有相近于20kg鋼纖維的抗裂效果。
時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa。聚甲醛纖維的拉伸強度為800-1500MPa,彈性模量8-15GPa。兩種纖維的強度差距較大,因此應用領域也相差較遠。超高分子量聚乙烯纖維,直徑是25微米,加入后混凝土的流動性會受到極大的影響,因此適用于加固用高延性混凝土ECC和修補砂漿領域。聚甲醛纖維的直徑是200微米左右,加入后對混凝土的流動性影響較小,因此主要應用于超高性能混凝土UHPC領域。如果將超高分子量聚乙烯纖維應用于超高性能混凝土UHPC中,出現(xiàn)的結果就是UHPC的抗壓、抗折、抗拉強度降低,但是會出現(xiàn)應變強化、多點開裂等高韌性的特征。時科纖維公司參與多項國家、行業(yè)、地方、協(xié)會的標準制定。上海混凝土地坪混凝土纖維多少錢
時科創(chuàng)始人殷石博士,正高級工程師,十余年專注于纖維混凝土領域的研究。甘肅橋面板地坪混凝土纖維生產廠家
時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa,碳纖維的拉伸強度2000-3000MPa,彈性模量220GPa。碳纖維的表面是惰性的,超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了兩種纖維制備復合材料的難度。然而,超高分子量聚乙烯耐熱性能差,碳纖維耐溫很高。除了耐溫缺陷外,超高分子量聚乙烯的模量是彈性的一半,但同體積下價格也是碳纖維的一半。 因為超高分子量聚乙烯的密度是0.94,碳纖維的密度是1.8,在同體積下超高分子量聚乙烯的質量只是碳纖維的一半。而兩種纖維每噸的售價是相近的。因此,在一些領域,超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維就成了一種可能。甘肅橋面板地坪混凝土纖維生產廠家