黑龍江可取代鋼纖維海工混凝土纖維成交價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-08

中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立,是面向全國(guó)公路交通行業(yè)的高水平科技獎(jiǎng)項(xiàng),2023 年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審工作已經(jīng)由評(píng)審委員會(huì)按照有關(guān)規(guī)定和程序完成,經(jīng)審定批準(zhǔn),評(píng)審結(jié)果如下。 項(xiàng)目名稱(chēng):在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評(píng)與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué),湖南大學(xué),中交第二航務(wù)工程局有限公司,湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司,寧波時(shí)科新材料科技有限公司,中交一公局集團(tuán)有限公司,南京海拓復(fù)合材料有限責(zé)任公司,湖南拓達(dá)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)有限公司,西南交通大學(xué) 主要完成人:彭暉,單韌,朱慈祥,孔烜,殷石,魯乃唯,包兆鼎,趙振平,謝海波,陳輝,石峰,黃敦文,陳卓異,張白,包陳 授獎(jiǎng)等級(jí):一等獎(jiǎng)時(shí)科高延性混凝土ECC纖維可以具有超高的延性,也可以采用澆筑工藝。黑龍江可取代鋼纖維海工混凝土纖維成交價(jià)

黑龍江可取代鋼纖維海工混凝土纖維成交價(jià),海工混凝土纖維

時(shí)科地坪纖維具有易分散、不扎手、不生銹等優(yōu)點(diǎn),而且3kg的時(shí)科纖維具有和20kg鋼纖維相近的抗裂效果,纖維總成本是鋼纖維的一半。 時(shí)科纖維密度0.9,鋼纖維的密度是7.8。因此,3kg 的時(shí)科纖維和20kg的鋼纖維在體積上其實(shí)是一樣的。由于時(shí)科纖維密度輕,可以均勻分布在混凝土的上面和下面,而鋼纖維密度比較大,在振搗的時(shí)候,鋼纖維易沉底。沉底的鋼纖維可以提高混凝土地坪的抗彎、抗拉強(qiáng)度,但是對(duì)混凝土本身的自收縮開(kāi)裂是有負(fù)面影響的。均勻分布的時(shí)科纖維,對(duì)結(jié)構(gòu)增強(qiáng)幫助不大,但是對(duì)收縮開(kāi)裂卻有很好的抑制作用。杭州增強(qiáng)特種混凝土海工混凝土纖維生產(chǎn)廠家超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)高延性混凝土的標(biāo)準(zhǔn)有兩大種類(lèi)。

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大體積混凝土的收縮開(kāi)裂,主要是因?yàn)闇囟炔钏鶎?dǎo)致的。大體積混凝土在發(fā)生水合反應(yīng)的時(shí)候,內(nèi)部混凝土的溫度可以高達(dá)80度以上,這勢(shì)必會(huì)使得混凝土產(chǎn)生溫差收縮開(kāi)裂。針對(duì)這一特性,時(shí)科專(zhuān)門(mén)組織博士團(tuán)隊(duì),研發(fā)了基于溫度收縮開(kāi)裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好,易分散,不影響泵送,已經(jīng)成功在多個(gè)跨海大橋應(yīng)用。包括:天峨龍灘特大橋、龍門(mén)大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復(fù)線烏江特大橋等等。

用于增強(qiáng)超高性能混凝土的纖維種類(lèi)很多:金屬纖維(鋼纖維、鍍銅鋼纖維、不銹鋼纖維)、合成纖維(時(shí)科聚烯烴纖維、聚甲醛纖維、日本可樂(lè)麗的聚乙烯醇纖維)、無(wú)機(jī)纖維(玻璃纖維)。金屬纖維可以有效提高超高性能混凝土UHPC的抗壓、抗折和抗拉強(qiáng)度,但是對(duì)UHPC的韌性、疲勞性能提高不大,且價(jià)格較高,還有生銹和氯離子腐蝕的問(wèn)題。合成纖維正好彌補(bǔ)了金屬纖維的劣勢(shì),可以有效提高UHPC的韌性、抗疲勞性、抗裂性等,也沒(méi)有生銹和腐蝕的問(wèn)題,但是所有合成纖維對(duì)UHPC的抗壓、抗折和抗拉強(qiáng)度的貢獻(xiàn)都不明顯。無(wú)機(jī)纖維,一般會(huì)影響UHPC的流動(dòng)性,且耐堿性能較低,因此,主要用在玻璃纖維混凝土(GRC)行業(yè)中。 三種常見(jiàn)的合成纖維:時(shí)科的聚烯烴纖維(密度0.9),聚甲醛纖維(密度1.4),聚乙烯醇纖維(密度1.3)。也就說(shuō),如果是同樣體積摻量下,如2%體積分?jǐn)?shù),時(shí)科纖維是每立方18kg,聚甲醛纖維是每立方28kg,聚乙烯醇纖維是每立方26kg。時(shí)科水磨石纖維有效防止水磨石開(kāi)裂,還可將水磨石做薄。

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FRP筋,是纖維增強(qiáng)樹(shù)脂筋,根據(jù)纖維的不同,可以有玻纖FRP筋、玄武巖FRP筋,碳纖FRP筋,時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維也可以做成FRP筋,就是聚乙烯FRP筋。從模量來(lái)說(shuō),玻璃纖維的模量是50-70GPa,玄武巖纖維的模量是60-80GPa,時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維的模量是105GPa,碳纖維的模量是200-250GPa,鋼筋的模量是220GPa,所以真正可以取代鋼筋,達(dá)到鋼筋模量的FRP筋,只有碳纖維FRP筋。從延展性來(lái)說(shuō),鋼筋是有延展性的,這位建筑結(jié)構(gòu),預(yù)留了很大的安全空間。而無(wú)機(jī)纖維的FRP筋,包括玻纖、玄武巖纖維、碳纖維都會(huì)脆斷,沒(méi)有延展性。如果斷就會(huì)直接掰斷,這作為結(jié)構(gòu)就很危險(xiǎn)。只有聚乙烯的FRP筋的有延展性的,其斷裂伸長(zhǎng)率是3%。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。杭州增強(qiáng)特種混凝土海工混凝土纖維生產(chǎn)廠家

時(shí)科纖維3kg比20kg鋼纖維的體積量還要大。黑龍江可取代鋼纖維海工混凝土纖維成交價(jià)

時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維比聚乙烯醇纖維具有更好增韌效果。 時(shí)科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa。聚乙烯醇纖維的拉伸強(qiáng)度1000-2000MPa,彈性模量10-30GPa。聚乙烯醇纖維表面具有大量的羥基,因此分散困難,且與水泥的界面粘結(jié)太強(qiáng)。日本技術(shù)可以通過(guò)在纖維表面上油,來(lái)降低聚乙烯醇纖維表面羥基的活躍度。然而,油是宏觀物質(zhì),羥基是微觀物質(zhì),使用宏觀的物質(zhì)來(lái)抵御微觀的性能,其難度是很高的,穩(wěn)定性也是不夠的。然而,超高分子量聚乙烯纖維表面沒(méi)有羥基基團(tuán),是疏水材料,因此相比之下,容易分散,與水泥的界面粘結(jié)強(qiáng)度也適中。所以,在高延性混凝土的增強(qiáng)中,超高分子量聚乙烯纖維具有更好增韌效果。黑龍江可取代鋼纖維海工混凝土纖維成交價(jià)